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2023-02-19 04:45
摩托车报价网1. 摩托车膝盖挡风
坐上去以后能在你的膝盖以上，但是不要太高
2. 摩托车挡车
一档和二档是起车档位，人多的时候可以用这两个档位，首要一点就是慢撒离合把油加！想停车拉紧离合踩刹车，那么三档四档就是中速档位了，五档是高速档！行车时离合器的开合要与油门配合好才不会熄火，再就是换挡的时候必须要松开油门，和速度也有很大关系的，1 2档慢行时换挡可以少松开一点就好，需要自己去体会了！为啥熄火啊，怠速高点不就完了么，要是还熄火就是化油器该清洗了。人多的时候只能半离合走； 换档加油也要视路况而定。
3. 摩托车前膝盖挡风
可以带手套啊，一般挡风被里面都会有个大口袋。可以放手套啥的小物件。还是要用双层的放风性能好的挡被。北方的冬天，风吹到哪都像掉进了冰窟窿。要做好防护，不然骑电动车真是受罪，某宝搜索电热手把，电热手套，然后买你能买的起的最贵的。或者购买冬季的摩托车骑行防水手套。
4. 摩托车膝盖挡风设计
冬天骑踏板摩托车能够更好的保护腿部挨冻。这两款车型相比较，由于踏板车车身构造原因，发动机在摩托车座桶下部，前部可以放置物品，骑行中两腿也放在前部，车把处下方风挡板，在骑行中能够很好的防止冷风直接吹到腿部，而弯梁摩托车虽然前部也有挡风板，但没有踏板车的挡风板宽大，所以两款车相比，踏板更能保护腿部被风吹。
5. 摩托车 挡
摩托车拖档是指原本现在的速度是20迈，可以用2档或3档小油门驾驶，可你偏用4档或者5档去跑这个速度，这就叫拖档，拖档时摩托车会发抖即使加油门起车也很费劲，拖档对摩托车的变速箱害处很大，请您务必在适合的速度用适合的档位驾驶，千万不要拖档。
6. 跨骑摩托车腿部挡风
分体雨衣常备。然后在前挡风保险杠上安两个箱子放水鞋。再大的雨也不怕！
市区通勤踏板车我一般用雨披，易于收纳。雨衣也不错，但穿脱都比较麻烦。虽然很多人喜欢雨棚雨伞，但个人觉得不仅不好收纳，也影响美观。警察蜀黍似乎也不喜欢雨棚雨伞。
跨骑长途摩旅还是雨衣好。但是雨衣最大的不足就是裤裆渗水。有摩友建议用塑料袋套毛巾垫屁股，我试过确实能够解决裤裆渗水问题。专用骑行服虽然也有防雨功能，但是太笨重。骑行服的好处就是有护垫，给骑行带来安全。我通常一套夏季骑行服＋分体雨衣感觉还不错。好天气脱掉雨衣，冷天或者雨天穿上雨衣，保暖效果还不错。
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