1. 踏板摩托车还是跨骑摩托车舒适
个人感受:踏板骑着舒服。弯梁车型介于跨骑车和踏板之间,似乎有着跨骑和踏板的优势,但反过来也综合了跨骑和踏板的缺点,就像SUV。
当然这也看自己的用途,如果仅用于市内通勤和买菜,偶尔跑跑近郊,踏板是首选。
2. 踏板摩托车和跨骑摩托车哪个舒适
跨骑和踏板驾驶区别是一个是脚踏一是电动,当然踏板合舒服。
3. 踏板车还是跨骑车舒服
踏板不如跨骑有力,因我骑过这两种车。
4. 踏板摩托车还是跨骑摩托车舒适些
两者相比较而言,跨骑车的质量肯定要比踏板车好的,跨骑车本身就具备着有坚固耐用,而且维修保养也比较方便,油耗虽然没有弯梁车低,但是比踏板车还是要低上不少的。不过要是论到哪一种在城市载人更方便的话,那么肯定还是踏板车更占优势了。踏板车操作简单,一给油门它就跑,不用进行换挡的操作,地盘也比较低,载人也是很方便的,就算是你骑车摔倒了问题也不大。
踏板车型的操作特别简单,一般这种车型采用的变速方式都是自动变速,而这种变速方式的缺点就是会导致车辆油耗增大,而且结构也相对复杂,所以踏板车一般出现故障的几率比较大。踏板车的外观都是使用塑料件包裹,所以使用多的话会导致塑料件老化。而且在同排量车型之下,踏板车的极速一般都比较小。
5. 踏板摩托车舒服还是跨骑摩托车舒服
踏板摩托车的骑行舒适性绝对会好于跨骑车,即便是长途摩旅状态下也是如此,但这并不是意味着跨骑车就会彻底消失,毕竟它的车型优势还是比较明显的,所以后期大型巡航性踏板车肯定会代替一部分的跨骑车。
这是市场和需求所决定的,因为摩托车正在从代步工具向玩乐型工具转变,所以有如此的表现也不足为奇,因此作为用户选择自己合适的车型就好。
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