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2023-02-16 02:30
摩托车报价网1. 摩托车高速有顿挫感
1、供电不良，常见的就是火花塞或者是点火线圈，再有就是高压跳火不好，就容易导致出现发动机间歇性的工作不良，因此就会出现发动机加油的时候，感觉特别的不顺畅，一抽一抽的。这种情况需要找到具体的供电不良点，然后及时的更换，就能够解决问题。
2、供油问题，这是一个比较常见的问题，容易引起摩托车在加大油门的时候感觉不顺畅，一冲一冲的。其实也可能是喷油嘴的位置，可能会有过多的积炭，长时间没有清理，还有就是一些轻微的堵塞之类，再有就是有可能雾化不好，都容易导致喷油的时候不正常，这时候需要彻底的清理。
3、阀体损坏，如果是变速箱有冲击或者是有顿挫的感觉，往往是阀体损坏或者是变速箱的油比较脏，里面的杂质比较多而导致的。特别是阀体，如果杂质脏污太多，就可能会不断的堵塞到管路，因此对油压的有效调节就会变弱，就可能会出现这种顿挫的感觉。
摩托车大油门一冲一顿可能是化油器堵塞的原因及解决办法有以下3点：
检查空气滤芯：检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否过浓或过稀，油面和油针高度是否不当。
检查真空膜：检查真空膜是否损坏漏气，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓等。
检查点火系统：检查点火系统各部件如火花塞、火花塞帽、高压线及高压包、点火器、磁电机线圈等是否有问题。
2. 摩托车高速有顿挫感怎么办
大致可以分为以下几种：
一，火花塞间隙问题或者积炭发生点火失败，造成汽油燃烧不充分，产生顿挫感。
换个新火花塞试试。
二，化油器时间没有正常保养，油气混合比例产生变化也会使摩托车行驶时产生顿挫感。
清洗化油器，清洗或者换个滤芯应该解决问题。
三，汽油质量不好有水，也会让车子产生顿挫感，其特别表现还有排气管冒黑烟，发出突突的声音，伴有熄火。
更换汽油，还要清洗油箱，化油器及油路。
2. 摩托车有顿挫感,加速不畅
摩托车油门顿挫感，但大油门没事，可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对，油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配，可以把油针调高一格试试，如果是国三车无法调油针的，可以在油针下面加个薄铜垫，或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火。
3. 摩托车有顿挫感怎么回事儿
1、点火不正：当点火过早时，压缩负功增加，妨碍发动机低速运转。
2、可燃混合气过稀或过浓：当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。
3、断电器：断电器触点间隙不当。
4、火花塞：火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。
以下是摩托车挂挡的方法：
1、起步：低挡起步，循序渐进，进入骑行状态。
2、复杂路况：复杂路况超前退挡，适应有可能发生变化的路况。
3、两种滑行：两种滑行通过路口。
4. 摩托车跑起来有顿挫感
摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：
1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。
2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。
3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。
3. 摩托车高速打顿怎么回事
如果想要开始启动就好加油，可吧混合气调浓些，但是发动机温度升高后，可能跑不了高速或打顿，
4. 摩托车高速时有停顿感
摩托车在行驶中有停顿可能化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。
摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。
这种中、高速阶段加不上油，除了电路有接触不良或高压断火的原因外，应该与化油器的工作性能有关
5. 摩托车高速顿挫感什么原因
摩托车油门顿挫感，但大油门没事，可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对，油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配，可以把油针调高一格试试，如果是国三车无法调油针的，可以在油针下面加个薄铜垫，或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火。
6. 摩托车高速有顿挫感怎么回事
踏板摩托车低速正常高速有顿挫感，而且动力不足感觉油跟不上，可以检查空气滤芯和化油器及排气管是否堵塞，化油器混合气螺丝是否调整不当造成混合气过浓，电控风门和油箱开关是否有问题造成混合气过浓，化油器真空膜片是否有问题。
检查油箱盖或油箱通气口是否不通气，造成出油量小。
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