摩托车很久不用排气有汽油味(摩托车排气管有机油味但不排监烟正常吗)

1. 摩托车排气管有机油味但不排监烟正常吗

活塞环不密封了，机油窜入燃烧室燃烧了，做个汽缸清积碳，然后换活塞环，如果活塞不行了就考虑换活塞。

发动机里面的机油在气缸壁和活塞环之间串到燃烧室里面随着混合气一起燃烧了 排气管就冒蓝烟，你应该经常检查机油 加机油或者换缸，活塞环，活塞。　　

1. 活塞、活塞环组件的原因：（ 1 ）活塞环磨损严重。（ 2 ）活塞环抱死在环槽内。（ 3 ）活塞销卡簧失去作用，活塞销窜出拉伤汽缸。（ 4 ）装配时误将活塞环开口方向一致，未按规定错开一定的角度。（5 ）活塞环断。若出现以上情况，活塞环与汽缸之间将形成一定的间隙，当活塞下行时，有一部分压缩气体从此间隙进入曲轴箱。若此时曲轴箱排气孔堵塞或排气不畅，曲轴箱内将形成一定的压力，在此压力下，曲轴箱内的机油将从汽缸与活塞的间隙中窜到燃烧室内参与燃烧，因燃烧不充分而排出蓝烟。　　

2. 气门杆、气门导管组件的原因：（ 1 ）气门油封质量不好或被损伤，气门导管破裂，在发动机进气时缸头上的机油就会被吸入燃烧室烧掉，使发动机消音器冒蓝烟。（ 2 ）汽缸垫漏气或破损，在发动机进气过程中，汽缸体油道内的机油或配气链条室的机油就会被吸入燃烧室参与燃烧。四冲程摩托车排烟一般是由以上几种原因造成的。无论是什么原因造成的发动机排烟，都是不正常的现象，若不及时修理，都会影响发动机的寿命。广大驾驶员要经常对自己的车辆进行必要的保养、检修，发现问题及时解决，使摩托车更加耐用。

2. 摩托车排气管有汽油味处理办法

摩托车排气管排气汽油味很重，说明你的摩托车汽油燃烧的很不充分，可能是发动机点火时间不对，或者摩托车化油器的混合比较浓，冬季化油器浓度调的会比较浓。

此外，空气滤清器堵塞或阻风门没完全打开，致使与汽油混合的空气量减少，化油器调整不当，浮子室油面过高，主喷油针与主喷油嘴磨损，使环形面积增大从而使与空气相混合的汽油量增多。

化油器空气量孔堵塞或调整不当也能造成可燃混合气过浓的故障。

诊断：让发动机怠速运转，突然关闭阻风门，若发动机立即熄火，说明混合气过浓。

排除：拆下油平面检查孔螺钉，若油平面过高，则对油平面重新进行调整，若浮子破漏，浮子针阀关闭不严，针阀衬垫损坏，则应更新换件；若油平面正常，观察阻风门是否完全打开，空气滤清器是否堵塞，若阻风门不能完全打开，则重新调整，若空气滤清器堵塞，则对其进行清洗或更换滤芯。

若阻风门完全打开，则应启动发动机，将主量孔调整调至适当位置，若调整后发动机仍不正常工作，则检查化油器空气量孔，若堵塞则需清洗。

3. 摩托车排气管油味大

摩托车排气有焦味的原因：

1、只要汽油没有完全燃烧，排气管一般都会有点味道的，比如浓浓的汽油味道，可能是空滤器不顺畅，或者油气 混合物太浓了造成的，加的汽油质量有问题也可能会燃烧不好引起异味。

2、如果烧的是蓝烟，一般是烧机油了，是不是机油加多了，需要检查气门导管和气门间隙，油封，活塞环和气缸是否磨损，新车是不是没有磨合好久盲目拉高速。

3、排气管里边有一些异物，比如橡胶塑料制品，或者外边粘了一个塑料袋之类的，这些烧完了就不会有了。

4、刹车片太紧是不是出问题了，或者离合烧片，这些会动力上明显有问题。

5、换机油的时候，排气管或者发动机上粘滴了一些，或者有机油漏出来，车子高温了，出现味道和冒烟。

6、水冷和油冷车，可能是散热器问题，碰上一些塑料袋或者橡胶制品，如果有下雨，杂物加上水汽，会冒烟又有怪味

4. 摩托车排气管有油渍是烧机油吗

摩托车的前轮有油渍，有可能会造成非常严重的后果，首先就是无论前轮采用的是碟刹还是鼓刹，一旦黄油飞溅到刹车片上边立刻就会导致制动距离增加，从而影响你的正常判断，造成意想不到的意外，其次就是当里面润滑油漏完以后会造成前轮轴摩擦力增大，需要尽快维修。

5. 摩托车排气管有机油味但不排监烟正常吗视频

判断方法

1、早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。

2、在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。

3、除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。

"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车"烧机油"，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

6. 摩托车排气管排出汽油味

摩托车排气管排气汽油味很重，说明你的摩托车汽油燃烧的很不充分，可能是发动机点火时间不对，或者摩托车化油器的混合比较浓，冬季化油器浓度调的会比较浓。

此外，空气滤清器堵塞或阻风门没完全打开，致使与汽油混合的空气量减少，化油器调整不当，浮子室油面过高，主喷油针与主喷油嘴磨损，使环形面积增大从而使与空气相混合的汽油量增多。

化油器空气量孔堵塞或调整不当也能造成可燃混合气过浓的故障。

诊断：让发动机怠速运转，突然关闭阻风门，若发动机立即熄火，说明混合气过浓。

排除：拆下油平面检查孔螺钉，若油平面过高，则对油平面重新进行调整，若浮子破漏，浮子针阀关闭不严，针阀衬垫损坏，则应更新换件；若油平面正常，观察阻风门是否完全打开，空气滤清器是否堵塞，若阻风门不能完全打开，则重新调整，若空气滤清器堵塞，则对其进行清洗或更换滤芯。

若阻风门完全打开，则应启动发动机，将主量孔调整调至适当位置，若调整后发动机仍不正常工作，则检查化油器空气量孔，若堵塞则需清洗

7. 摩托车排气管有机油味但不排监烟正常吗为什么

轻微烧机油。发动机高速冒蓝烟是烧机油刚开始也就是轻微烧机油，这种情况机油量下降是不会太明显的。建议现在就去修理，轻微烧机油只需要更换活塞环即可。严重了就需要更换套缸了。