1. 摩托车机油换下来什么颜色正常
天气转冷后。发动机的工作环境温差非常大。冷却的时候就会产生冷凝水儿。冷凝水进到机油里面。而且你行驶的时间也比较短。不能把发动机里面产生的冷凝水蒸发掉。所以机油就会乳化。机油就会变成灰色的。
如果你行驶的时间比较长。发动机的温度很高。就会把冷凝水蒸发掉,机油就不会发生变化了。
如果你在以后行驶的过程中距离都是非常近的话。机油就应该经常更换。
如果你经常长距离行驶。发动机的温度高机油就不会产生这种现象。每2000公里更换一次机油就可以了。
2. 摩托车机油是红色的好吗
昆仑天蝎sf15w40用的就是四季通用发动机机油。这款机油质量很好,使用于摩托车使用。
昆仑天蝎机油是昆仑机油里面的高级摩托车机油。昆仑是国产机油的大牌子,它的产品品质是信得过的。
天蝎F8000SJ四冲程摩托车油:本产品采用异构脱蜡基础油加入多种功效添加剂调制而成,经台架试验及行车试验表明,产品执行中国石油Q/SYRH2022-2003标准,质量水平符合美国石油学会API SJ和日本汽车标准化组织JASO MA四冲程摩托车发动机油规格要求. 针对高负荷条件下长期运转的摩托车发动机专门设计.卓越的润滑性能,超强氧化稳定性,保证离合器、传动装置、曲轴箱内的发动机部件高温、高速下顺畅运转.优异的温度适应性,满足各种苛刻条件下的行车要求,动力强劲,加速性能卓越
3. 摩托车机油怎么看该不该换
判断摩托车该换机油方法是:先拧开机油尺,看一下是否有机油,或者看机油颜色是否黑,如果很少或很黑,都应该换机油的
4. 摩托车换出来的机油灰色
豪爵机油市面上基本没有。只有豪爵专卖店有。生产厂家好像是广东江门埃尔夫石油。应该是只有蓝桶.灰桶装。好像还有一种。我忘了?桶的形状是一样的.外表形状精致.桶盖的上面有haojue的英文字母.另外瓶盖里面的锡纸上面也有haojue的英文字母标识.桶的下方有有生产日期.首先,从价格上区分。正品豪爵机油市价约30元,现在桶的背面有建议零售价30元字样.而假货一般只要10多元。
其次,从瓶身来区分。正品瓶身上的字样非常清晰,颜色很鲜艳,而假货的字样颜色较浅。
正品打着“豪爵”商标处的颜色较瓶身的浅些,而假货则是浑然一体的。
如瓶身打着“豪爵适用”或“豪爵专用”字样,则百分百是假货。正品打着“大长江集团有限公司指定使用”字样。
第三,真豪爵机油有三种规格,0.9、1.0和1.2升装。其中0.9和1.2升装由埃尔夫润滑油(广州)有限公司制造,地址是广州经济技术开发区东江大道192号,其“豪爵”商标右上方有“R”符号;而1.0升装由埃克森美孚(太仓)石油有限公司出品,地址是江苏省太仓港口开发区飞路1号
5. 摩托车刚换的机油变乳白色
机油变白是由于混进水气造成的乳化,这在天气较冷,温差大的季节很常见,是因为热机冷却后凝结水气的原因。特别是如果经常短距离行驶,会加重这种现象,解决没有什么好办法,可以在天气冷时适当缩短更换机油的周期。
6. 摩托车机油到什么颜色了就需要换
换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。
但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。
好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。
机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。
当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
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