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2023-02-03 18:45
摩托车报价网1. 摩托车排水口在哪里
那个是空滤出来的沉淀管，油水混合物会通过三角形的盒子沉淀在透明管子里，等里面水多了以后拔掉塞子把水入掉就行了。
管子掉了后不会有什么不良影响，但水从三角形的盒子流出后会把发动机弄脏，不好看，有时间还是去买根管子安上吧。2. 摩托车发动机排水管在哪里
是排出发动机内的压力，废气管是非常的有用，如果摩托车不装这个的情况下，有很大的可能性会导致水或者是其他物质进入发动机，从而造成发动机损坏，或者是发动机动力不足，在安装这个管子之后，这些物质都会从管子中排出。
摩托车废气管的位置一般都会在发动机的上面，或者说存在于化油器的下方，还有部分就行，管子的出口处会连接空气滤清器上。不同的车型是有着不同的位置，但大体的地方却差不了太多，废气管的作用也是一样的，在车辆上起到了至关重要的作用。在日常的用车当中，一定要注意这个管子的存在，当发动机出现动力不足或者是其他问题的时候，首先进行检查发动机的废气管是否出现了堵塞的情况。
摩托车废气管拔掉有影响吗会对发动机存在的一些影响，严重的情况下会导致漏气的出现，也就是说车辆所有的配件都不能够进行拆卸，要是维修的话，也要使用相同型号的配件。
3. 摩托车机车加水口在哪里
1、带回水管的自动排空气只要回水管不堵住流水畅通，不需要手工排气；这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管。
需要注意的是，加足水后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时，才可以拧上，如果提前拧紧水壶盖，回水管里的空气排不出来，系统内的水不循环，容易高温。
2、不带回水管的加水壶上只有一根水管，这种车必须手工排空气，否则加多少防冻液能翻出来多少；注意排空气的位置一定要选对，否则不会把空气排净
4. 摩托车油箱排水孔在哪个位置
步骤/方式1
1、油箱盖的排水孔
在洗车后我们经常忽视油箱盖内的情况，有些车辆由于油箱口开口偏上，在下部容易积水，则会设计排水孔，此排水孔并没有落叶等杂物进入如果堵塞基本都是尘土堆积形成，较多的积水在冬季会冻紧油箱盖、夏季则会滋生细菌。有些车辆为了避免此问题靠修改内部造型而避免积水的问题。
清理方法：
可以用用高压气枪吹一吹，或者用铁丝等硬物疏通。
步骤/方式2
2、天窗导轨槽4角的排水孔
如果车主并没有长期开启过天窗则天窗处的4个排水孔堵住的几率并不大，并且堵住一个也并不足以使积水漫入车内，多半情况的进水是由于橡胶缝隙中渗入水所至，内饰板受潮是天窗排水孔堵塞的表现，天窗排水导管脱落同样会导致内饰板受潮，潮湿的内饰不仅会带来难闻的霉味，更会滋生细菌。
清理方法：最好去4S店，由专业师傅进行疏通。
步骤/方式3
3、车门底部的排水孔
如今，大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导，漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出，由于其排水孔位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，排水孔处容易被淤泥封死，车主须注意检查，一旦在车门内积水，门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水的侵蚀，大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。
清理方法：
车门排水孔可用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条收到损伤。
步骤/方式4
4、后备箱备胎底部的排水孔
后备箱备胎底部的排水孔一般情况下不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。
清理方法:
当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。
步骤/方式5
5、空调的排水孔
空调排水孔位于底盘下，对于它的确切位置，不同车型有差异。汽车空调在制冷过程中产生冷凝水而冷凝水的水管正是在底盘下方，雨季经过泥沙、积水后同样会导致排水孔堵塞，而后果则会与机舱排水孔堵塞一样，积水会回流至车内，导致地板积水。
清理方法：钻到底盘下用细铁丝就可以搞定，疏通工作较简单。
步骤/方式6
6、发动机舱的排水孔
发动机舱排水孔在发动机舱后部，挡风玻璃下沿，空调进风口处。发动机舱因为部件多，清理少，所以排水孔都设计得很宽大，更容易杂物进入。由于它离空调进气口非常近，在闷热的机舱内细菌极易滋生，并通过空滤滤芯影响车内的空气质量，严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。
清理方法：
疏通需要拆下上方盖板，稍微复杂一些。
5. 摩托车排气管排水口
摩托车，包括弯梁摩托车，排气管底部那个小孔不是坏了，它是特意设计的排水孔，用以排出排气管内积水，延缓排气管被烂穿。由于排气管内有积碳等外，所以有时排出的水看着较差，白烟是水受热蒸发形成的，正常现象。
6. 摩托车排气管排水
因为uy125铃木是水冷摩托车。
水冷摩托车水箱最底处有个排水阀拧开就可以排水。水冷摩托车主要是采用水循环的原理来冷却发动机的缸体，它在缸体内有水槽，利用水泵使水在里面循环，把热量带走，经过水箱风扇将水冷却再回到发动机水槽，再把热量带走，一直这样往复。
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