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2023-02-01 03:35
摩托车报价网1. 摩托车电瓶能换大的吗
1、电瓶容量不同，可以使用的时间不同
12AN，是电瓶的容量，比如用1A电流，电动车可以使用12小时。如果用2A电流，就可以用6小时。而电瓶的容量越大，跑得就越远，通常电池的体积也会越大，当然也会越贵。
2、电压不同，费电程度也不同
48V，是电池的电压，与电机是一致的，不能随意更换。通常有12V、24V、36V、48V等指标。 由此对应，电机的瓦数也是不一样的，瓦数越大，越费电，但力量也就越大。
如果是自己每天骑去上下班，那可以选择瓦数小一点的，因为上班地方不一定有电充，这样可以跑得更远。但如果用来搭人或者载物就需要力量大的，哪么可以选择瓦数大的。
计算方法：电机瓦数（W）/电池电压（V）=电流（A），安时指标除以电流=小时(估算骑行时间)。
小时（h）*20=可骑行距离。当然这只是估算，如果电瓶用旧了，安时指标就达不到了。
扩展资料：
电压规律
电压是推动电荷定向移动形成电流的原因。电流之所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别。这种差别叫电势差，也叫电压。换句话说。在电路中，任意两点之间的电位差称为这两点的电压。通常用字母V代表电压。
电源是给用电器两端提供电压的装置。电压的大小可以用电压表（符号：V）测量。
串联电路电压规律：串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压和。
公式：ΣU=U1+U2
并联电路电压规律：并联电路各支路两端电压相等，且等于电源电压。
公式：ΣU=U1=U2
欧姆定律：U=IR（I为电流，R是电阻）但是这个公式只适用于纯电阻电路。
串联电压之关系，总压等于分压和，U=U1+U2。
并联电压之特点，支压都等电源压，U=U1=U2。
2. 摩托车换下来的电瓶还有用吗
三个可能导致的原因！
一是电门锁坏了，二是电瓶坏了！
三是整流器坏了，导致不给电瓶充电！所以当电瓶电放干了自然就没电了！又或着是电路问题！维修方法：保险丝没烧，把保险丝两端直接搭一下，看有没有电，因为有时候即使看着没烧坏，也会不通电的！
如果直接搭了还没电，那么用万能表，或者找个12v的灯测一下电瓶有没有电！如果电瓶有电，接下来就要检查电门锁了！把电门锁上红色哪天线和黑色那条直接一下！（摩托车电门锁线红色为进电线，黑色为出电！其实电门锁就是一个开关）如果这些方法都用上了，还不行，就用万能表查电门锁红色线和保险那里是否相通，不通就是线路断了
3. 摩托车电瓶换大容量的行不行
踏板摩托车后轮换大一个有影响。燃油动力踏板车是无级变速皮带传动方式，车身构造小巧轻便，没有离合不用挂档，操控简单容易上手，男女都适合骑行，俗称的女装摩托车，由于车身构造原因，踏板车的后轮处空间很小，只能使用厂家指定型号的轮胎，如果换大一个号的轮胎，骑行时轮胎边缘会摩擦到减震弹簧和泥瓦盖、后车架等，所以只能换和原厂一样大小的轮胎。
4. 摩托车可以换大电瓶吗
125摩托车最大能用的电瓶是12v200ah。普通125摩托车配套电瓶一般通常用12V7电瓶。
蓄电池在规定条件（包括放电强度、放电电流及放电终止电压）下，放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量，单位A·h或A·min。
汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转化为化学能，它与发电机并联。
5. 摩托车换大电瓶要注意什么
摩托车的蓄电池拆下来可以回收用途。
蓄电池拆装注意事项
（1）安装蓄电池时，先连接蓄电池正极接线，最后才连负极接线。应防止在连接电源线时，金属工具碰到搭铁部分时产生强大火花，造成蓄电池放电的现象。
（2）在蓄电池极柱上连接导线前，应将螺栓螺母的螺纹涂上黄油，以防氧化生锈。
（3）如果蓄电池的极柱小，而夹头大时，可以在夹头内垫上铅皮或铜皮，并且只垫半圈，以防极柱氧化导致接触不良。
（4）发动机工作状态下不可拆下蓄电池，否则发电机的电压会不稳定，造成车上的电子控制电路损伤。
（5）在用电设备工作状态下不可拆下蓄电池，否则容易产生瞬时高压，对电控电路会造成伤害。
（6）防止控制单元故障信息的丢失。拆下蓄电池之前应确认控制单元无故障信息。
（7）很多车型拆下蓄电池连接线30s可以清除控制单元储存的故障码。但有的车型拆下蓄电池连接线后，音响、时钟和防盗装置的信息同时被消除，因而拆下蓄电池连接线前，要仔细查看并记录保存有用信息。
（8）需要与其他车辆电源连通启动发动机时，需先断开点火开关，方可装拆跨接电缆线。
（9）在车上进行焊接作业之前，应在关闭点火开关的前提下拆掉蓄电池连接线。
（10）拆下蓄电池充电或更换蓄电池后，安装时应分清正、负极性，并且连接要牢固，搭铁要可靠。
6. 摩托车电瓶可以换大容量的吗
没有任何问题的，容量不同而已。
相当于你的手机买了块容量更大的电池。
保险烧了估计是有其他问题，你可以换个保险再试一下。
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