1. 北京摩托车牌照为什么那么贵
摩托车是上公户好还是私户好,可以结合实际情况选择,毕竟公户或者私户都是各有利弊,如果是打算骑一段时间就卖的,那么建议就上公户,因为买卖方便,私户因为要过户,会比较麻烦。便宜的车也建议上公户,毕竟风险大,而贵的车能上私户就上私户。下面简单介绍一下公户和私户的优缺点。
1、摩托车上公户的优缺点
①没有户口的限制;
②摩托车到期不报废,名下也不会有未销户的车辆;
③买卖车辆不需要过户,上牌一般由车行代办,比较方便;
④上保险会比较麻烦,挂靠在公司的名下,如果公司出现变故,就会很麻烦,并且车辆只能上交强险,出事故走保险还要联系公户单位,特别麻烦。
⑤如果出现行驶证、牌照的丢失,补办需要提供法人《组织机构代码证书》或加盖单位公章的委托书和被委托人的身份证明,也是比较麻烦;
⑥只有车辆的使用权,年审或者是处理违章等情况都需要通过第三方。
2、摩托车上私户的优缺点
①安全方便,车辆在自己的名下,买保险或者是处理违章等情况都比较省事;
②如果牌照或者行驶证丢失了,补办不会比较方便,只需要提供个
2. 北京摩托车上牌难不难
目前北京车牌需要摇号,目前中号比例达到2200比1,非常难弄
3. 北京摩托车牌照值钱吗
京a蓝牌是北京地区在1994年发行的车牌照,但是只发行了两年便停止了。当时人民生活水平还很落后,买得起车的基本都是政府机关,所以京a车牌自然被贴上“权贵”的标签。京a的车牌只在1994至1996发放了两年,到了2011年开始摇号,京a的车牌并不在号码池里面。于是京a的车牌成了绝版,自然价格就贵了,最高的时候京a的车牌在交易市场能卖出30万的高价。
4. 北京摩托车牌照为什么那么贵啊
15-20玩。
京a牌意味着是在1996年以前上的牌照,一般都是国家政府用车或者外国使领馆用车,京表示中国首都北京的简称,京是1949年中国成立之后正式发行的,是最早发行的车牌照。北京市最贵的车牌莫过于“京a”了,目前是一个普通的京a牌价格就能达到15-20万元。
5. 摩托车牌照为什么这么贵
大排量摩托车牌照跟小排量摩托车牌已经没有区别。摩托车上牌不限制排量,但要求必须有齐全、正规、合法的手续,通常所指的那些不上了牌的大排量摩托车,都是走私的,没有正规手续当然不能上牌,那种车即使是小排量的也不能上牌。
只要有正规的手续,多大排量的摩托车上牌都没问题,只要当地不禁止或限制摩托车上牌就行,很多国外的大排量摩托车都陆续在国内开了专卖店,那些车都是可以上牌了,只是价格也比走私货贵很多。
6. 在北京买的摩托车上北京牌好上吗?
北京摩托车进来黄牌儿,好办吗?
答案是不好办。在北京,摩托车京a黄牌儿是稀缺资源。因为一共就发行了那么多京A牌照的摩托车牌儿。北京两千多万人口的大城市。就那么多黄牌儿惊雷牌照的摩托车牌儿。存量不再增加。所以进来黄牌儿是越来越贵。都达到了15万~20万的价格了。最贵的拍到了300万。
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