1. 五羊本田CG摩托车
五羊本田cg125值得购买
五羊本田金cg125摩托车质量比较好,必竟本田是cg125这一款车的原创者,它比各种仿cg质量做工都要更好些,驾驶舒适性也不错,故障率低。五羊本田新款CG125有顶杆机和链条机两种,这两种的质量性能都不错,是款经典的125跨骑式摩托车。一般在五羊本田指定专卖店买的,都可以保证是正品,也可以到五羊本田官网服务版块,输入完整的17位车架号码,也可以验证真伪。
2. 五羊本田cg150
五羊本田CG125是一款代步型街车,造型设计简单大气,能看出老一代街车的影子,而且从车身结构来看,五羊本田CG125拥有非常长的座椅以及后货架,载人载物能力很强,实用性非常高。目前2021款五羊本田CG125售价6980元起,相比上一个版本2017款,动力加强,配置升级,但是定位却更接地气。
五羊本田CG125造型非常精简,车身采用了大量平直的线条设计,给人的感觉比较老套,但是对于一些人来说这样的设计恰恰非常经典。方向大灯照明范围广,是老一代车型的代表设计,给人的感觉成熟稳重。而尺寸方面,五羊本田CG125长宽高为1940/740/1020mm,轴距为1200mm,整备质量仅为113kg,非常容易操控。
五羊本田CG125配传统的机械指针盘,读取数据清晰直观。配备一款8.6L的油箱,容积不大但是续航能力很强,综合百公里1.8L的油耗来计算,即便是有所出入,续航400公里是没有问题的。平直的座椅足够修长,虽然乘坐体验上并不会很出色,但是空间很大,配合后面的货架,载物能力也有了很大提升。
五羊本田CG125虽然配置比较简单,但是一切都足够使用。轮毂采用钢丝轮毂,减震效果很出色,在制动上采用了前后鼓刹设计,作为一款实用型车型,并不追求速度,所以在实际表现中五羊本田CG125的制动力也足够使用了。
动力部分,五羊本田CG125采用一款排量为125cc的单缸风冷四冲程引擎,这样的排量算是入门,代步最为经济。而发动机最大功率为7.3kw,最大扭矩为9.5N.m,马力9.9匹,符合国四标准。数据并不算很突出,但是足够日常使用。
总体来说,五羊本田CG125是一款非常经典的代步街车,放在现在,虽然外观以及配置显得有些落伍,但是品质值得肯定,实用性够强。对于一些山区城市来说,摩托车还是比较重要的代步工具,需要考虑它的通过性,而五羊本田CG125最小离地间隙为165mm,爬山,跑烂路也不是问题。
3. 五羊本田摩托车cg125论坛
五羊本田新款国三CG125的发动机是新型的OTR链条机,与五羊本田的锋翼和新大洲本田的CBF是一样的,这款发动机的噪音和震动更低,加速性更好,明显优于以前的顶杆式发动机。
4. 五羊本田摩托车cg款
五羊本田的CG125百公里实际油耗在2.2升左右,动力还是不错的,但这种以简洁实用为目的车的,追求过强的动力和速度不是它的强项,现大该车的价格在5500左右,不过明年该车将换装本田的OTR链条发动机,不再是经典的CG顶杆机了,价格也会有所上涨。
5. 本田CG摩托车
这种情况很多车上都有发生,主要是冷车时要油粘度大,把离合器片粘的较紧,进一档冲一下后离合器片充分分离,再进档就没有这种情况了。
注意换油时使用合适粘度的正品机油,并按时换油就没什么事。6. cg125五羊本田摩托车
五羊本田cg125special优点,CG125 special全车部件全部做了黑化处理,包括发动机、辐条轮辋、排气管、减震挡泥板等。总体来说,它是一款非常经典的代步街车,放在现在,虽然外观以及配置显得有些落伍,但是品质值得肯定,实用性够强,需要考虑它的通过性,而五羊本田CG125最小离地间隙为165mm,爬山,跑烂路也不是问题
缺点,价格高
7. 五羊本田劲cg摩托车图片
你说的是新大洲本田的新CG吧?听说那车的性能堪比跑车啊。还是国3的呢。
就是价格高了点,7000来块。
你也可以去看看五羊本田的劲CG呀。性价比更高!
8. 五羊本田cg摩托车备用油箱开关图
摩托车跟汽车的油耗都是同样一个道理,不同品牌、不同发动机排量、性能所产生的油耗都是有区别的。以市面上比较常见的本田锋朗125这款摩托车为例,按照官方宣传,它属于比较节油型的摩托,在不算复杂的路况上奔跑百公里耗油大约为1.8L左右,而普通一点的五羊本田CG125、雅马哈天剑125等不同车型的摩托车油耗都在2.2L左右。如果取中间值来算,普通125摩托车的油耗为2.0L。
按照这一理论上得出来的数据推测,普通125摩托每升油可以持续跑50公里。当然除了化油器的摩托外,还有电喷版125摩托,较之于化油器摩托车,后者的油耗会更低一些,理想状态下可以实现每升油持续行使60公里左右。
不过这都是理想状态下的推测,因为摩托车油耗与当天出行的实际情况密切相关。如果是在畅通无阻的康庄大道上,那么125摩托加满油箱(10L容量)计算,跑出500公里都是绰绰有余的。如果是在崎岖不平的乡村小路上,这个数值就要大打折扣了。
所以驾驶125摩托出行,这个大概数字也仅供参考。
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