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摩托车的链条是多大的(摩托车链条有多长)

451 2023-01-14 14:07 摩托车报价网

1. 摩托车链条有多长

是14齿。如果是发动机的正时链条,用的是普通的滚子链条,84节。

如果是传动大链条,用的是428链条,长度与其他弯梁摩托车基本一样,买一副链条长了可以往下拆。

一般的豪爵110型弯梁摩托车,配428链条的小链轮是14齿,大链轮一般是36齿或38、39齿,这几个齿数都可以。最好不要轻易更改。

大链盒的豪爵HJ150-2A的大链轮(大飞轮),不同批次的有差别,有38齿和39齿两种,这两种都可以用。

2. 摩托车链条多久

我的链条开了30000公里,当然我的保养到家。 一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫,还有使用环境有关的。 我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的,你就要把链条收紧一点,链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右,如此这样直到链条无法收紧为止,你就凿几节再收,如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内,并且在链条上已经上了油了,骑的时候有异响,(在前后轮不偏的情况下),说明你的链条寿命已经到了,这是由于链条的拉伸,链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差,所以该换链条了,注意,链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的,或者没有注意链条的下垂的幅度,幅度过大或者过小都会导致链条磨损。

还有链条不要经常上油,经常上油同样会导致链条下垂增速,换链条的时候不要换链轮的(假如在链轮不磨损严重的情况下),建议换品牌超汇链条,加厚的,一般在二十几元钱。

3. 摩托车链条长度

415 415H 420 420H等。

428 428H 520 520H 525 530 530H 630,另外也有油封链 大概就是以上的型号了外部驱动链条。摩托车比较好的链条有超汇KMC的就不错,很多整车厂都用这个牌子的配套。

4. 摩托车链条属于什么链条

没有链条,可以先将链条清洗干净之后,检查压盘和小链轮的磨损情况,出现已经磨尖,要及时换掉,然后将链条调节到正常的松紧度,上下拨动链条,幅度在2到2.5厘米,然后再使用链条油重新润滑就可以了,经常骑行的摩托车,每隔两个月或者每行驶1000公里,需要对链条进行润滑。

雨天行驶或者涉水行驶之后要及时注油,以免链条出现过度磨损和行驶中出现咔啦的声音。

5. 摩托车链条多长合适

前变速,挂最低速档(最小的盘)后变速,挂最高速档(最小的盘)此时,链条不会蹭到车架,即为不送。

同样,前面最高速档,后面挂最低速档,后拨可以自由定位,即为不紧,如果后拨无法完成定位,或者下导轮位置,过分被拉前,就是链条太紧了。

松开后轮轴螺母,有的还要松开链轮的固定螺母(在链轮左侧,不是所有的车都有),然后拧后平叉上轮轴两侧的调整螺丝,把链条调紧些就行了,注意两边刻度要调一样,调好并拧紧后轮轴螺让后,链条要有上下20-30毫米的活动量,不能太紧。

把后轮中间的通心轴的螺母松开,再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开,把螺丝顺时针转动,两个都要转,链条的松紧度在上下2公分,看下边的链条活动2公分就行,再把螺母全部上紧,真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了,2000k m要紧一次,链条要保持湿润!废机油就可以润滑链条,干了以后要再弄,保持润滑

6. 摩托车链条宽度

一般摩托车链条型号由两部分组成。第一部分:型号:三位阿拉伯数字,数字越大,表示链条尺寸越大。每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。

型号420所表示的链条具体信息是:链节距:12.700(p),链板厚度:1.50(mm),滚子直径:7.77(mm),销轴直径:3.96(mm)。

第二部分:节数:三位阿拉伯数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。

130表示整根链条由130个链条节组成。

7. 摩托车链条多大

实际的使用中摩托车的前后链轮速比确实可以影响摩托车的动力表现,但原车所带的前后链轮,是通过科学论证的,它既考虑到了车辆的动力表现,也会注重速度表现,所以通常情况下是不建议,随意改变原车链轮大小的。

但如果有特殊需求,也是可以通过以下调教,达到想要的效果。

1.通常情况下在前链轮大小不变的前提下,后链轮儿越大车辆的动力性能就会越强,而车速就会变慢,而如果后链轮变小车速就会变快,爬坡能力就会下降。

2.在后链轮大小不变的前提下,前链轮儿越小动力表现会越强,但相应的车速就会变慢,而前链轮儿越大,速度就会越快,爬坡性能就会下降。

所以有特殊需求的话,就可以根据以上内容,结合前后链轮之间的关系,进行适当的调整。

而15齿的前链轮要想动力足,就可以配套45,46,47齿的后链轮儿,通常情况下前15后46使用效果最佳,这样的搭配下车辆的动力,时速会处于最合适的状态下。

通过以上介绍可以看到,摩托车完全可以根据当前使用状况,通过改变链轮大小来提升车辆性能,但改动时一定要有一个适当的度,如果超出规定的范围,那么对发动机和车辆本身并没有多大的好处,它只会过多的压榨发动机的动力性能,这样操作的最终结果,只能是缩短发动机的使用寿命,所以操作之前还需要慎重考虑。

8. 摩托车链条一节多少厘米

那要分型号,有420,有428,还有428H,还有就是三轮车链条530,630,一般有98节,116节,还有128节。

摩托车发动机里的配气链条也不都一样,它主要有与传动链条样式差不多的普通套筒滚子链,以及新型的齿形无声链两种,但规格尺寸是有区别的,不同的车长度不一样,但都比传动链条要细小的多,两者完全不能通用。

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