1. 踏板摩托车没劲声音大是什么原因
踏板摩托车加速无力原因比较多,分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞,仔细清洗一下化油器,检查化油器的混合比、真空膜、油针、油面、电控风门等是否有问题或调试不当,气缸压力是否不足,火花塞是否不良,传动皮带和皮带轮等是否有磨损打滑情况等。
2. 踏板摩托车起步无力声音大
1、故障原因:油少,混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转,而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象。解决方法:这种情况可以多加点油,若加完油马达还是没劲,可以找专业的维修人员进行维修。
2、故障原因:油多,混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气,使混合气焚烧不完全,使功率下降并且经济功能变差,易发生许多积炭阻塞排气设备,加快了无力现象。解决方法:这种情况可以减少点油。
3、故障原因:空气滤清器阻塞化油器平面过高;化油器浮子室溢油;化油器主量孔松脱;化油器加浓体系复位欠好,化油器主空气量孔阻塞。解决方法:这种情况可以清洗空气滤清器和化油器。扩展资料:摩托车马达的注意事项:1、不要长时间在最低速下工作。2、 给马达供电的控制模块应考虑其输出阻抗尽量小,防止负载时输出电压大幅度下降,影响振感。
3. 踏板摩托车声音有点大
声音大一种可能是排气管有破损,消音消音效果不佳,一种是车辆老化各种部件接触不好抖动的声音
4. 踏板摩托车声音大无力
踏板摩托车提速慢一般有两个问题:
1,化油器的问题,可以撑起双支脚发动一下,加一下油门检查提速是否正常,如果提速还是慢,那就需要清洗化油器和空气滤清器,清洗之后无效更换即可。
2,可能是皮带轮坏了,打开皮带箱检查皮带轮是否磨损,一个主动轮,一个从动轮,主动轮更容易出问题,把磨损的皮带轮更换即可。
5. 踏板摩托车噪音太大了还觉得车没有劲是什么情况
拆下来看看,估计里面能倒出来不少铁屑锈末,应该是排气管里面锈穿了。
这种情况在冬天最明显,因为冬天天冷车子凉,如果打着火马上走,润滑系统还不好,导致阻力大,损坏零件。
如果在怠速时没有异响或低速行驶时没有零星和断续异响就证明不是零件问题,那就是发动机本身问题。不知道你的排气管排蓝烟吗?如果有就是烧机油了,看看机油缺不缺,烧机油后导致活塞和缸体间隙加大,发动机功率下降(轰轰加油门就是不怎么走)。
如果没有烧机油估计是正常磨损所致。如果平时不怎么注意保养如换机油、经常检查胎压、加统一牌号的汽油。踏板车要经常保养。切忌急加速,这样会加大发动机负荷。
建议;先看看规链,排除规链后换换机油,早上打着后热热车再走,看看有无好转。
不行就要来个一级保养了,拆开看看不行的就换。
一般排气管里面锈个2-3年,基本还没有完全脱落,一遇猛加速和转速高,高频振动,也就脱落了,或者锈孔扩大了,声音也就大了。
6. 踏板摩托没有劲什么原因
一,外在原因
引起摩托车动力不足的外在原因主要有,轮胎气压不足,刹车间隙过小,链条过紧,长时间未更换润滑油等,不管是以上的哪一种原因,都会造成车辆的行驶阻力增加,如此一来车辆肯定会动力下降,所以一定要先检查一下以上项目。
二,内在原因
引起摩托车动力不足的内在原因比较多,但可以归纳为以下三大类。
1.供油系统,空滤阻塞,混合气过浓或者过稀等都会造成,当前车辆动力下降,而排除故障时简单有效的办法,就是先看排气管尾气颜色,再看火花塞。(后面再讲)
2.传动系统,摩托车的传动系统相对简单,造成动力不足的原因,无非就是离合器打滑,所以检查离合器就可以排除故障。
3.内部故障,气门,活塞环老化,缸体被拉,凸轮轴摇臂磨损等正常的磨损和人为因素,都会造成摩托车动力下降。
7. 踏板摩托车声音大怎么回事
摩托车发动机声音大的原因非常多,发动机内几乎任何一个零件有问题,都会造成噪音大,一般常见的原因主要有正时链条抻长或张紧器失效,气门间隙大或气门摇臂和凸轮轴磨损,曲轴或曲轴轴承有问题,缸体活塞拉伤或磨损间隙变大等。声音问题听不到无法判断,建议去售后或修理摩托车的地方检修。
- 相关评论
- 我要评论
-