摩托车摇臂减震和直筒减震(摩托车摇臂减震和直筒减震哪个好)

1. 摩托车摇臂减震和直筒减震哪个好

自己改装的最好。电动车只是为大众设计的。自己改装的是为自己设计的。减震。。。要根据自己重量。载荷情况。路况。来决定弹簧的压力系数。阻尼器的阻尼系数。减震的极限压缩行程和使用行程。可以自己调整。电车最好要大架子的。后减震和125能通用。前减震不要摇臂的。要直筒前减震回来后买一对弯梁前减震28粗的。可以直接更换。减震油，减震簧。都可以自行更改设定。整车减震系统就比较强悍了。

2. 摩托车摇臂减震和直筒减震哪个好用

是直筒还是摇臂的，有这现象一定是有一侧的弹簧断了或安装机构有问题。

不过，能在车上就感觉到一边高一边低，前轮轴螺丝一定松了。

3. 摇臂式减震好还是液压好

摇臂式起落架特点是支柱与减震器分开，相互单独起作用，减震效果优于支柱式，多用于喷气式战斗机。

4. 摩托车摇臂减震和直筒减震哪个好一点

5000左右的最好买国产知名品牌的摩托车，比如钱江、豪爵、嘉陵、大阳等品牌的踏板车都可以，这个价格买不到合资品牌的产品，杂牌车质量性能又不容易保证，上述几个品牌的这个价位的车质量都差不多，售后也都有保障，它们的车型款式也较多，但也都是外形的不同，质量都是差不多的，选个你看着顺眼，当地又比较强势的品牌车型就可以了。

5000显得少一点，选择合资踏板的有点不够。合资踏板便宜的就属豪爵悦星了，大概5000多

买125的吧，主流排量，比150的稳定些。5000元左右可以考虑一下豪爵的悦星125、时代之星/时尚之星100，大阳的天势，以及钱江、上海嘉陵的相关产品。

6000元左右可以买到很不错的车了，现在给您推荐几款：

YAMAHA（不论是跨骑、踏板还是弯梁，在行业中都是顶级的产品）：

巧格ZY100T，小巧玲珑，排量100CC，百公里油耗不会超过2.5L，进货价5550，零售价一般在6300元左右；

福锐ZY100T-2，款式特漂亮，也是搭载100CC的发动机，但动力澎湃，百公里油耗不会超过2.5L，配置很高，建大真空轮胎、碟刹、直筒减振、铝合金轮毂、二极管转向灯，如果您是高个子的话，就选她好了。进货价5780，零售价6600左右。质量我就不用跟您介绍了，那家伙，好的是没法说！

轻骑铃木：

悠e,排量125CC，百公里油耗在2.5L左右，进货价5500，零售价6500左右

丽彩，排量125CC，比悠e要小巧一些，进货价5600，零售价6700左右。

豪爵铃木：

铃木发动机系列的主要有红巨星、蓝巨星、海王星、丽星、福星等，款式各不相同，进货价都是5650元，零售价6700元左右，百公里油耗接近3L。

银巨星HJ125T-11A，国产发动机，质量不错，进货价4850元，售价5700元左右。

悦星HJ125T-9，很成熟的一款车型，进货价4650，售价5500元左右。

新大洲本田：

靓丽公主SDH125T-2D，配置不高，摇臂减震、鼓刹、无后货箱、无保险杠，进货价4580，售价5500元左右，百公里油耗要3L，质量一般。

最近出的E影挺漂亮，不过我不建议您买新本的车。

五羊本田：

SCR100，这款车技术很成熟，售价在6600元左右吧，进货价不好意思，俺不知道，呵呵，不过您要是花到这个价位，建议您买雅马哈的福锐ZY100T-2。

还有，您如果选铃木产品的话建议您选轻骑铃木的，放弃豪爵铃木（发动机往往刚过1万公里就烧机油，并且动力不足），如果非要选豪爵的话，就选他国产发动机的踏板车。

实际150和125的车大小差不多，只是在动力上略有区别，不过150系列的踏板车很少，以杂牌居多，给您推荐几款吧：

轻骑铃木系列的QS150T超人，进货价6000，售价7200元左右，质量就不用给您介绍了，非常棒，超赞的。

钱江大白鲨QJ150T，进货价6280，售价7200-9500元，款式特别，象一只大船，这种车混混们骑的比较多，不建议您买这种，太张扬，质量也一般。

谁给推荐几款5000元左右的踏板摩托车 - —— 5000左右的最好买国产知名品牌的摩托车,比如钱江、豪爵、嘉陵、大阳等品牌的踏板车都可以,这个价格买不到合资品牌的产品,杂牌车质量性能又不容易保证,上述几个品牌的这个价位的车质量都差不多,售后也都有保障,它们的车型款式也较多,但也都是外形的不同,质量都是差不多的,选个你看着顺眼,当地又比较强势的品牌车型就可以了.

我要买个全新的5000元左右踏板摩托车,那位朋友推荐下买什么牌子好! - —— 本田、铃木、雅马哈这三个牌子,你可以考虑一下.当然,钱要预备多一点.买好车后,也要做好防盗工作,特别是本田.

5000元左右可以买个怎么样的摩托车踏板车,求推荐 - —— 5000元左右买不到太好的踏板车,合资品牌没有这个价位的,国产一线品牌,5000元左右也只能买到一些100CC的踏板,125CC踏板5000元左右只能买杂牌,质量比较差.如果可以接受100CC的踏板,象豪爵的福星100、钱江酷悦、大阳跑跑这些质量还可以,价格都在5000元左右,比买杂牌踏板车强得多.

求5000以内的踏板摩托车推荐 - —— 五千以内买不到质量好的踏板,连大阳都买不下来.那两个网友所说的,本田、铃木、雅马哈、豪爵,最便宜的款式都要七千多.不过说实在的,摩托这车东,还是应该买个质量好的,贵两千也是值得的.我建议你花六千多元,买台光阳劲丽110,性价比非常高,质量性能不亚于合资的本田、铃木、雅马哈.

想买一辆5000元以下的踏板摩托车,请替我推荐一下,谢谢! —— 建议买yamaha jog 讯鹰 福喜 之类的,yamaha的车,质量不错.比较不建议买,那些大排量的踏板

想花4000 - 5000元买个踏板摩托车,高手推荐几款质量性能好的,非常感谢! - —— 预算太低,踏板车要买就买雅马哈.铃木.本田.像国产的过了2w公里油耗受不了.最便宜的只能本田佳颖了.

推荐一下5000左右的踏板摩托车哪个好 - —— 买125的吧,主流排量,比150的稳定些.5000元左右可以考虑一下豪爵的悦星125、时代之星/时尚之星100,大阳的天势,以及钱江、上海嘉陵的相关产品.

有没有谁可以介绍几款比较好的踏板摩托车价格在5000左右,动力一般就可以,但一定要比较耐用的 —— 这个价位刚刚好选择常州光阳劲丽110,开个7年都没什么大问题(代步用),正常开4五年内我看无修修理.价位刚刚好6千出点裸车.巧格现在很多地方裸车6千五都买不到,不知道你能不难买到咯 合资铃木都8千多.合资本田6千多是买不到的.所以推荐选择常州光阳劲丽110吧.以后维护也方便配件多.这车的声音有几分进口味,而发动机方面绝对不比其他合资车差..性价比非常高的一款.动力不错,城市代步哈不错啦

推荐一下5000块左右的质量可靠又好看的踏板摩托车! - —— 豪爵 时代之星(HJ100T-2) 价格在4980左右 豪爵 时尚之星(HJ100T-3) 价格在5380左右 这两款车都是100cc的车子,是该价位中最好的了,质量,油耗,性能等的都还可以.你可以上网去查下

5. 摇臂式减震的优缺点摩托车

根据安装位置分为前减震器和后减震器。

1、按衰减力方向：有单向作用减震器、双向作用减震器。

2、按负载调节式：有弹簧初始压力调节式、气簧式、安装角度调节式。

3、按结构形式：有伸缩管式前*液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）、摇臂式减震器、摇臂杠杆垂直式中心减震器、摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

4、按油缸工作位置：有倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）、正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）。

5、按工作介质：有弹簧式减震器、弹簧—空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）、液力阻尼式减震器、油—气组合式前*减震器、充氮气液压减震器。

伸缩管式前液力减震器：

1、伸缩式前同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部分骨架支撑作用，又起到减震器的作用。随着柄管和套管之间的相互伸缩，前内的油经设置在隔壁的小孔流动。

2、当柄管压缩时，随着柄管的移动，B室里的油受压后经柄管上的小孔流向C室。

3、同时经自由阀流向A室。油液流动时，受到的阻力衰减了压缩力。

4、当压缩行程快到极限时，柄管末端的锥形油封片就会插上，从而封闭了B室内油的通路。

5、此时，B室油压激剧上升，使其处于被封闭的状态，这样就限制了柄管的行程，有效地防止前*上的可动零件之间的瞬间机械碰撞。

6、在柄管伸张（即反弹）时，A室内的油经设在前活塞上部（*近活塞环附近）的小孔流向C室。

7、此时，油液流动所受到的阻力衰减了伸张力。

8、当伸张行程快到极限时，反弹弹簧的伸长吸收了振动能量，而且在这一过程中，油经前*活塞下部的小孔补充到B室，为下一次的工作做好了准备。

液压阻尼式后减震器

1、液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器，液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。

2、当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。

3、同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。

4、这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。

5、而当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。

6、当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。

7、此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。

6. 摇臂减震能改直筒减震吗

好

前叉不是分什么牌子的好，一般电动车的前叉就有两种，一种是摇臂式的，一种是直通液压式的。

摇臂式的有三个摇臂，前叉是弯曲的，如果一个摇臂有问题那么就会影响使用，且比较容易坏。

直筒液压的前叉就是直筒状，主要原理是液压减震，不容易坏。

所以在选择电动车我建议还是选择直筒液压的前叉好。