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2023-01-01 14:21
摩托车报价网1. 宗申三轮摩托车化油器混合比怎么调
化油器的调整可以按以下几步来进行：
1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。
2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。
3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。
4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。
5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。
7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。
8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。
9、 怠速调整过程中，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓。
2. 三轮摩托车化油器混合比调节
一般都是风针拧紧 松一圈半 但是因车而议（看车新旧）你热车打着后调混合气听怠速转到高点而且稳 之后再把怠速调到正常转速1200～1400之间 ＯＫ
3. 宗申三轮摩托车加什么汽油
当然是福田的好了，宗申的太费油，福田五星装有节油器当然是福田五星车最好了!首先在价位上,福田五星最高,重庆第二,江苏第三;其次在销量上,福田五星最高,江苏第二,重庆宗申第三;最主要的是福田车在技术层次质量方面比后两者高出了一个层次,福田车是最早采用汽车工艺运用到的厂商，引领整个行业，发动机采用汽车结构专利离合器盘比其它所有的摩托结构离合器盘的发动机起步更稳,更不容易损坏离合器片,动力更强且发动机寿命更长;福田车高采用双传动四级变速,使动力更强劲的同时又可延长发动机和后桥的使用寿命。福田刹车比任何车都要做得好，行程长且采用双平衡点受力均匀，制动灵敏。还有其它很多方面都是其它车无法去比的，在这里就不说那么多了。
4. 宗申三轮摩托化油器如何调整
首先要确定油箱有油下来，拔下化油器连接油箱的油管，打开油箱开关，有油流下来的就往化油器查，没有油下来的话就往油管，油箱开关上面查。
5. 宗申三轮摩托车电喷和化油器
三轮摩托车总体上还是电喷的好，电喷本身就是比化油器更先进的技术，相对来说它更节油环保，冷车起动性能好，相对于国三的化油器车，它在动力加速的顺畅性等方面也更有优势。由于电喷摩托车刚开始普及，所以暂时价格高一点，有些修理人员还修不顺手，修理和换件费用也相对高一些，但随着产量增加这样都会降下来，而且化油器车现在也不让生产和落户了，买新车只能是电喷的了。
6. 宗申摩托发动机化油器混合比
申摩托车专用化油器 但是真心不怎么样 冷车还好启动点 热车以后不怎么好启动 然后就从tb买的加速泵化油器有日文的 效果和我换的新的没法比 加速快 怠速稳定 冷热车好启动 现在的情况就是有点轻微的飞车 加速时不错 就是回油门时有点慢，冷车怠速和热车怠速不一样 热车怠速高 我在安装之前看了一下油针卡簧在最下面 然后我给往上提了一格【一共是5格】、现在的情况就是回油的问题。
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