1. 为什么踏板摩托车比较费油
烧机油证明缸环间隙大,缸环间隙大,缸压就下降,缸压不足自然就冷车难启动,并且动力和速度下降,费油等等。很简单的事,去修吧!看看具体情况,哪坏了就换掉,修完问题就解决啦!
2. 踏板摩托车是不是比较费油
踏板摩托车时间久了有可能会很费油。踏板摩托车是我们日常生活中常用的交通工具,它方便快捷,无需像电动车那样经常充电,深受大家喜爱。
踏板车适应时间久了以后,火花塞可能会产生积碳,滤清器也可能会堵塞,车轮轴承也可能会缺油,这都需要保养,如果保养不到位,很有可能会油耗过高。所以,踏板摩托车时间久了有可能会很费油。
3. 踏板车费油还是摩托车费油
你指的女士摩托是哪种?
弯梁?
可以告诉你同等排量的踏板,弯梁,骑跨车之中踏板是最耗油的,因为传统踏板cvt传统结构动力传输效率不如链条
4. 为什么踏板摩托车油耗高
一个废物厂家生产发动机是从不会想,便民的思路的。想的都是怎么样有噱头,怎么样蒙混过关。好的厂家想的是便民,利民而且科技。不要有过多的理由。一个班级多学生学的再不好,总有能够上高等学府的学生,为什么?
5. 踏板摩托车很费油吗
踏板摩托车油突然费油,应检查:
1,空气滤芯是否浸油或堵塞。
2,化油器、油箱、油箱开关、油管、汽油过滤器等是否有渗漏汽油情况。
3,化油器的电控风门是否有问题,是否始终处于加浓状态,或化油器有其他问题。
4,负压油箱开关是否损坏,是否从吸气管向化油器或发动机内渗流汽油等。
6. 踏板摩托车越来越费油,是什么问题?
几种原因。
1、胎压偏低
轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩过早磨损,增加了滚动阻力,对节油、节胎都不利。定期检查胎压,无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。
2、骑车的习惯会影响油耗
比如有些人骑车比较喜欢追求动力,换挡相当快,这样很快车速上去了,但是油耗也会高很多。一般喜欢开快车的人,刹车也捏得多没有调整到最佳状态,行驶过程中有摩擦,当然也会带来阻力,这样油耗当然也会跟着高。
3、传动部件问题
离合器存在烧片或者打滑等问题,踏板马头村的皮带轮和皮带之间有打滑,骑士车的链条过紧或者过松,这些都可能会引起传动过程中功率损失而已加大油耗。
4、机油粘度偏高
黏稠度较高的机油,会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,导致油耗的增加。选择适合粘度的机油,也可以有效地控制油耗。
机油质量有问题或者加了高粘度的机油,这样机械部件的摩擦磨损增加引起的高油耗。加的汽油含水或者其他杂质过多,盲目追求高标号的油品,这些都会产生高油耗问题。
7. 为什么踏板摩托车比较费油呢
因为是无级变速系统,所以踏板车没有变速系统,车轮是直接和发动机相连,要想快,油门要大, 有一部分转化为摩擦的热能了,所以油耗较高。
踏板摩托车类似于自动档汽车,没有档位,虽然它们是自动调节,但始终不如手动换档来的更符合车速与档位的最佳配合,当档位(1—5档)和车速配合的很好的时候,一般车速30公里以下在3档以下,车速40公里用4档或5档是最舒服和汽油利用度最高的,最省油的。
因为踏板摩托车,根据车速自动调节测量,但是你可以发现,同样的车速,普通的摩托车调好档位以后明显发动机的声音要小于踏板车,这说明在同样的车速下,普通摩托车的发动机转速小于踏板车,自然要省油了。
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