1. 摩托车化油器通用的吗
女装摩托车化油器同样是通用的。
2. 摩托车有化油器和没有化油器有啥区别
必须专用化油器,1、基于成本考虑。电喷虽好,但随之带来成本上涨,同一款车的电喷和化油器版差价能达到千元或更高。有化油器版本的车型几乎都集中在低价车型上,高端车型基本都是电喷了;
2、化油器技术成熟稳定,结构简单,故障率极低。即使出了故障,随便找一家维修店都能处理,全新的原厂化油器或替代品都能很方便买到。电喷系统虽说现在技术也很成熟了,但真要不幸发生故障,并不是每家维修店都能处理。
3、电喷顾名思义就是有电才喷,要是电池完全没有电的情况下是无法启动车的,所以很多电喷车型干脆连脚启动杆都省了,用半离合推车的方法同样无法启动。
3. 摩托车化油器一样吗
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。转动式节气门,是在化油器喉管与进气管之间,设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门,改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门,在喉管处作上下运动,改变喉管处的通道面积,摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式,用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常采用
4. 摩托车化油器通用的吗多少钱
可以!就是换个化油器 接口皮子 还有线什么的 正常情况价格就是在60--80之间吧!
5. 摩托车化油器能通用吗
300摩托车化油器和200不能通用的。
化油器是摩托车上最重要的零部件之一,换化油器必须与原车型号相同或相近,不宜用其他型号的化油器代替。象300CC的摩托车用200CC摩托车所用的化油器,有可能会造成动力不足、加速无力、起动困难等多种故障,而且也不能省油。
6. 摩托车化油器可以通用吗
不通用
125与150车子的化油器区别在于其口径大小不同,还有安装方面问题,化油器会在中高速时出现过度异常的问题。
若车能正常运行就能知道车的点火系统正常, 就是车的燃烧系统,若气门进气太少,气门漏气,造成其它燃烧系统的混合比例不够,则会影响混合比,若车的进气口堵塞,进的空气较少,汽油就容易造成混合比过浓来影响混合比。
7. 汽车化油器和摩托车化油器有什么区别
摩托车的100cc和125cc的区别就是排气量,也就是发动机功率的区别。排气量越大,功率越大,越有劲,越费油。
一般来说,排气量越大的车,马力和扭力也就越大,国产摩托车70、90、110、125、150、250的排气量居多,进口车125、250、400、600、1000的居多。
根据不同厂家设计的发动机不同排气量也各不相同,也存在很多不规整的排气量型号发动机,比如进口车中的675、696、749、998
、1340、1584等不同排气量的发动机。
摩托车和汽车的排气量在车上的标注方法一样,1000毫升=1升,比如捷达
排气量是1600毫升的
在车后方标注1.6
(升)。
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