1. 助力摩托车一加油门就熄火
踏板摩托一加油门就熄火的原因是:
1、怠速太低:导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常几乎排除这个原因。
2、冷车启动前阻风门开关未关闭:这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
3、化油器供油问题:比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升然后熄火。
2. 摩托车使劲加油熄火
检查一下化油器油面是否过低,化油器电控风门接线是否没有插好,造成热车混合气浓而熄火,检查化油器混合比是否正确,油箱开关与化油器及发动机进气管之间的各胶管是否插接正确完好,吸气管有没有老化漏气情况,空气滤芯是否堵塞,换过化油器后出现的这种问题,多与化油器本身质量或安装不当有关。
3. 摩托车油门加油就熄火
一、以下这几种原因都有可能引起及解决办法1.启动怠速调的过低,可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速2.环境温度太低加油就熄火,可通过预热发动机增加怠速解决3.化油器底部积水太多,可通过化油器底部的放油口排掉水分4.发动机机油太少太浓稠,更换摩托车专用机油拓展资料摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
现代摩托车产业引进了大量先进技术。
如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的环保需求,成为21世纪摩托车的先行者。
而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用,则使现代摩托车变得更加完美,更加具有震撼力
4. 助力摩托车加油门没力熄火什么原因
问题应该分开来说。
1.急性的,急性的可能是由于化油器进水或是火花塞烧坏了;
2.慢性的,慢性的许是在摩托长期的使用中活塞环磨损过度压缩比过低,或着化油器时间常了不清洗汽化不好; 你的问题很难说的其实,因为摩托车的发动机不管是电路或油路不好都会造成你说的结果。知道的就这么多希望能帮到你。
5. 摩托车一加油门就熄火了
摩托车踩油门熄火的原因是怠速低,化油器供油问题,传动系统后离合器失效。以下是详细介绍:怠速太低:导致进气量突然增大,混合气过稀无法点火,导致熄火。此时可以适当调整怠速。
化油器供油问题:比如汽油滤芯堵塞,浮子室开关损坏,造成供油不畅。气门加满后,化油器浮子室内汽油液面下降但后续供油跟不上。
6. 摩托车启动一加油门就熄火
1.电喷摩托车给油熄火的原因:主要是怠速太低:导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。冷车启动前阻风门开关未关闭:此时加油门时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
2.化油器供油问题:比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂的转速提升然后熄火。
7. 助力摩托车一加油门就熄火是怎么回事
如果只是摔车,在正常使用后是不会造成加油熄火的问题的,当时有加油熄火的症状,是因为化油器的汽油泄漏,油面下降导致的。
根据你的描述,此种加油熄火的现象即使在行驶中也还是存在的,所以应该考虑化油器过度不良的问题,也就是混合比调整不当的问题。
对于你的情况,最简单的处理方法有两种:
首先,清洗化油器,调整化油器油针锁片下移一格,如果是国三化油器可以在油针下方加装一个0.3mm厚的垫圈,使化油器混合比加浓,问题就会解决。
第二个方法, 想办法将空滤器的进气口的堵塞一般左右,或者在空滤器内部使用硬纸壳剪出一个进气口隔板(注意:隔板要留出30%的面积作为气道),以减少空气的流量,从而获得较浓的混合气。(此种方法是我经常使用的)
8. 助力摩托车老是熄火
助力车电瓶没电不会导致熄火,不加油门就熄火大多是化油器堵塞造成的,把化油器仔细清洗一下,并检查混合气是否正常,气门间隙是否过小,进气管等处是否有漏气,火花塞是否有问题。也有些助力车所用的化油器质量很差,如果调试不好就只能更换。
助力车按车型不同,电瓶型号也不一样,价格一般在60-150元之间。
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