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2022-12-24 23:35
摩托车报价网1. 摩托车粘缸了怎么办
1.用正品的配件再好的技术配件不行也是白搭！2换套缸时注意活塞环的装配位置有字的在上面，不能对口。
3气门油封必须更换气门的话看情况，但是必须研磨！
4检查连杆间隙，摆动严重就必须跟换不然套缸换上去管不了多久。
5检查凸轮，凸轮摇臂看看有没有磨损，一般缺机油的车都会磨损的。
如果磨损了就需要更换不然车会没力，而且声音特别大。如果是链条机还要检查小链条长不长等等。
6清理油道，清理机油滤网，保证机油能上来。做到这些关键点我们的套缸换上去也是能用很久的！
2. 摩托车粘缸怎么补救
粘缸，是新机器，机械的间隙比较小，长时间使用后，温度高，膨胀后，粘到一起了拉缸，是因为气缸里面的活塞，环或者其他的发生机械故障后，断裂，被高速运转的活塞带着，在气缸，活塞上留下痕迹
3. 摩托车粘缸是怎么回事
摩托车粘缸了需要买活塞环拆开发动机进行维修，维修发动机属于摩托车大修，需要很严格的技术要求，还需要专用拆卸工具才能安装完成，自己不懂就不能乱拆卸，安装稍有不慎就可能导致发动机漏气而导致缸体损坏，所以这种情况需要去修理店维修。
4. 摩托车粘缸了最明显是什么现象
摩托车发动机涨缸是指活塞或活塞环与缸壁相配合的运动表面没有间隙，彼此粘在一起。
摩托车发动机涨缸的故障表现为：动力急剧下降，车速成迅速降低而熄火，这时若再起动发动机比较困难，甚至不能起动，其故障原因是润滑不良或发动机过热。遇到这种情况，应先采取下列措施，将车停住，然后再行检查，排除。
5. 摩托车粘缸怎么解决
摩托车发动机粘缸抱死，一般只要更换缸体、活塞、活塞环等件就行了，严重的可能还要换掉曲轴、凸轮轴和气门摇臂等件，但只要维修方法正确，所换的零件是合格证品，那么修好了就行了，没有什么问题。
6. 摩托车粘缸了怎么修
粘缸需要更换套缸解决。普通摩托车价格在200左右，有些合资品牌发动机价格会更高。
7. 摩托车粘缸了还能推动吗
粘缸的主要原因是缺乏润滑和过热，缺乏润滑的原因主要有机油不足、机油油质太差、机油泵损坏、机油滤芯或滤芯堵塞、机油道堵塞，过热的原因除了前面提到的机油润滑不良外，如果连续长时间、大负荷超载行驶，也有可能会造成粘缸。
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