1. 摩托车里程表接线
三轮车指针里程表4个串联,再将两组并联,串联是电流不变电压增大, 并联是电压不变电流增大,电流大了。
电动车48V载重王(桃型)仪表:
有“左转”、“电源”、“欠压”、“电量显示”、“右转”。
A.红线--“电源”、“电量显示”。电瓶低于42V“欠压”亮。
B.黑线--公用负极。仪表上的黑线接电动车黑线(负极)。注意:黑线不要接错了!!
C.黄线--左转。
D.绿线--右转。
2. 摩托车里程线安装教程
1.
在安装调整前,先拆下发动机转速传感器,然后检查飞轮齿及转速传感器顶部是否有金属屑以免影响二次安装。
2.
清理完金属屑片后拧入转速传感器,直到它的顶部与飞轮齿齿圈的顶部接触上为止。
3.
顶到顶端之后按规定角度拧出转速传感器。拧回角度为11/6圈,转速传感器顶部与飞轮齿顶部之间的间隙调整到1.25-1.75mm(小松200-7)之间,然后将螺母锁紧。
4.
调整后,确认监视器面板中显示正确的发动机转速,整个调整过程就可以收工了!
3. 摩托车里程表接线方法
红线是正极,有的是一粗一细两根红线,有的是一根,都接“+”端。
负极是黑色或绿色,无论是一根或两根,都接负极,即“-”端。
接线时按先接正极,后接负极的原则,拆下时反之。
4. 摩托车里程线怎么接
拆下旧里程线,将摩托车新里程线一端联接在里程表上,另一端连接在后车轮轮盘上。
5. 摩托车里程表接线图
里程表一般比较好装,只要型号相对,拆下来原表的螺丝,拔下接线,再把新表按相反顺序装好就行了。有的车里程表可能不太好拆,这就需要一些工具及必要的维修经验了。 油箱内的浮子坏了,只要把油浮子从油箱上拆下来,再换上新的就行了,这个相对简单些。不过对于跨骑式摩托车来说,一般要把油箱从车上拆下来,并放掉汽油才能换浮子。
6. 摩托车里程表怎么接线
一头接在前轮轴的齿轮上,另一头接在里程表上,这连接不难的。关键是整条线中间部分要固定好,避免不必要的磨损和被轮毂绞进去。
7. 摩托车里程表线安装
方法:
1、将原摩托车手把套拆下;
2、左摩托车手把套内孔用肥皂水润湿,安装时扭动幅度不能过大;
3、左摩托车手把套安装平衡铁时,平衡铁位置调整到与摩托车手把套稍微隔开,拧紧螺丝时不能挤压把手;
3、使用中摩托车手把套把如在钢管上滑动,拆下平衡铁,从摩托车手把套尾部点几滴502胶固定;
5、电源线,红线接正极,黑线接负极,反接温度不能调整。
6、左摩托车手把套安装时电源线应留出足够的转动余量。
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