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2022-12-23 01:56
摩托车报价网1. 汽车发动机改装摩托车传动系统
这个是改不了的，除了倒挡器和传动轴之外其他配件没有卖的，国内摩托车生产有四十年了只有一个厂家出过一批两轮带传动轴的车型具体那个厂家忘记了，两轮摩托车完全没必要使用传动轴，国外也只有宝马普遍使用这个技术
2. 摩托车发动机怎么改装
摩托车的起电机就是发电机，可以直接使用。但是他的高压线圈的电不好用，因为电压高电流小。 摩托车的发动机可以带动发电机，不能改造为发电机。因为汽油发电机就是这么做的。具体做法是：一种是直接把发动机减速箱的链条轮与发电机联为一体，发电机转速等于发动机转速。另一种是通过链条减速后带动发电机。具体采用那种要看两个的额定转速是多少。
3. 轿车发动机改装的摩托车
三輪發動機是可以安裝摩托車，但是私自改裝車輛是屬違法。
4. 汽车发动机改装摩托车传动系统多少钱
不能。 铃木摩托车的发动机，与一般的杂牌不一样，直接装是装不上去的，必须要对车架、进气管、排气管、点火器等进行改装，更换相关部件才能装上，普通摩托车不动发动机和传动的话，想让它马力增大最有效的途经就是更换无限速点火器，有条件的话可以更换轻量化活塞和电木曲轴。
5. 摩托车发动机传动系统功能
当然轴传动的好:
1.轴传动摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，，而链条的不行，会掉链子。
2.轴传动的很长时间保养一次，且一般终身不用更换，而链条的怕灰尘，雨水，还要频繁的润滑除锈，且更换周期短。
3.在倒档方面，链条的比传动轴的更易损坏齿轮和链条。
6. 汽车发动机改装摩托车传动系统好吗
1、更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱
2、用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来）
3、然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮
4、拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，拆下普利盘就能换皮带了
7. 摩托车改装传动轴
在轴距不变的情况下，传动轴是不可以加长的。如果加长就属于私自改装，安全性低，出了问题厂家是不负责保修的。
或者你可以换一台长轴距的车，传动轴就随之变长了，比如福田时代康瑞H3-3800轴距的产品，车型有多款，价格在10万到11万左右，最好到经销商处看看车
8. 踏板摩托车改装传动系统
不能改，两种车的发动机完全不一样，无论从内部结构还是外部形状、体积等都完全不同，没有办法改造。
前些年重庆的一些品牌曾经尝试把有档的弯梁发动机改成自动变速（根据转速自动换档，共有三个前进档），但无论从油耗还是动力等方面都不成功，如果是常见的无级变速（踏板车发动机）与有档的（弯梁和跨骑发动机）之间的改装就更不行了，至少目前还没有。
9. 汽车发动机改装的摩托车
只要有这个动手能力是可以改装成功的，记得以前在摩托车杂志上看过有用汽车发动机改装摩托车的。
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