1. 摩托车发动机启动杆打滑
摩托车有很多种发动机,不同的摩托车,脚起动时打滑故障原因也会有区别。对于有些车来说,脚起动打滑是起动轴齿轮损坏或齿轮啮合不上,而对于有些车来说可能是由于离合器轻微打滑造成的,还有一些车是由于起动齿轮卡住没有回位造成的,可看具体车型及具体情况而定。不同的车,故障现象虽然相似,但原因可能不同,修理方法也不一样。
2. 摩托车发动机启动杆打滑怎么回事
摩托车的发动机有很多种,起动杆打滑的原因也不一样,对于有些车来说,是起动齿轮损坏或不能复位造成的,但对于别一些车比如说有些弯梁或类似节构的发动机来说,还有可能是离合器片或离合器里面的单向离合器打滑造成的。
3. 摩托车起动杆打滑
摩托车有很多种发动机,不同的摩托车,脚起动时打滑故障原因也会有区别。对于有些车来说,脚起动打滑是起动轴齿轮损坏或齿轮啮合不上,而对于有些车来说可能是由于离合器轻微打滑造成的,还有一些车是由于起动齿轮卡住没有回位造成的, 可看具体车型及具体情况而定。不同的车,故障现象虽然相似,但原因可能不同,修理方法也不一样。
4. 摩托车车起动杆滑了
踏板摩托车的脚起动部分大多是干式的,里面没有机油润滑,高温再加上灰尘,有些用不多久就会把起动机构卡住,感觉会很沉,踩下去不回位,这种情况如果要修理,一般只要拆下传动箱盖,清理掉灰尘和锈渍就行了,不过用不多久还会这样。踏板车的脚起动都比较沉,不容易踩着车,最好还是保证电起动能正常使用才好。
5. 踏板摩托车脚踏启动杆打滑
1、刹车前后联动摩托车有,但是其实跑起来,前后刹车的需求并不一定真的能靠电子设备完美实现。制动力分配还要考虑地面的问题。汽车不存在摔倒问题(当然杭州 70 码那位,听说出来后又把宝马开翻了也是神奇)。所以汽车对于制动力的分配可以等打滑了再处理,但是摩托车不行,打滑后再救回来很难。
2、空间问题,价格问题。自动挡摩托车有,除了被动的离心式 CVT 用在踏板上。其他都是需要电子控制的变速箱。这套设备,在汽车上,便宜的车,也只能上 AMT 。这套液压设备也不小呢。AT 和双离合更贵更大的。本田好像 800cc 的有款车,手动挡 8 万,自动挡 13 万。另外你说右手加挡?拧油门收油门的时候,你怎么还能顺畅的控制挡位?别忘了手上还有刹车需要考虑。你占用了大拇指,导致要么放弃油门,要么放弃刹车了。
6. 弯梁摩托车起动杆起动打滑怎么回事
弯梁摩托车起动杆打滑,很可能是离合器片有磨损,弯梁车的脚起动是要通过离合器片的,如果离合器片有轻微打滑情况,脚起动杆也会出现打滑现象。
还有一种可能就是起动轴上的起动齿轮坏了,但可能性不太大。
7. 摩托车起动机打滑的原因及解决方法
起动机空转的原因是单向活轮打滑,若有时空转,有时能驱动发动机,有可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当,或开关接触过早,只要加以调整,故障即可排除。
当起动机工作时在磁场力的作用下,只是电枢铁心转动而轴不转,无转矩传递给发动机,导致起动机空转。
发动机飞轮齿圈与飞轮松旷,发动机飞轮齿圈与飞轮在正常情况下是过盈配合,其松旷时,起动机只带动齿环转动而发动机不转。
- 相关评论
- 我要评论
-