摩托车加油门线断了(摩托车油门拉线断了怎么能骑走)

1. 摩托车油门拉线断了怎么能骑走

摩托车油门拉线换法需要拆下化油器上盖，抽出节气阀回位弹簧和节气阀，把油门线穿过节气阀上的槽和弹簧，把油门线头部焊点固定在节气阀底部凹槽内，按角度把节气阀装入化油器内（注意定位销，否则节气阀无法落到底部），再装好化油器上盖即可。

柱塞的长缝起的是定位作用，不应对怠速旋钮。短的对怠速纽，装反了即使能装进去着车会很困难，即使打着车转速会很高和造成混合气过浓。

拆下来就会装了，有月牙缺口的对着滤清器那边。

2. 摩托车油门线断了会怎么样

油门把向后转也能加上油,这应该是加油把和把座的问题,也可能是装配的时候没有到位.

把这个问题解决了,就应该不会再老掉油门线了.

最好找正规的修理部修理一下,这活有点技术含量,自己不好解决.

3. 摩托车油门线断了怎么办?

　　需要拆下化油器上盖，抽出节气阀回位弹簧和节气阀，把油门线穿过节气阀上的槽和弹簧，把油门线头部焊点固定在节气阀底部凹槽内，按角度把节气阀装入化油器内（注意定位销，否则节气阀无法落到底部），再装好化油器上盖即可。

4. 摩托车油门拉到底断油

这很可能是断火引起的，当然也可能是供油不正常造成，具体分析:

1、要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。

2、如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。

3、不排除火花塞或者高压包漏电。

4、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。

5、点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。

6、维修过发动机，配气相位没有调整好。

7、所加的油品有质量问题，比如含水。

8、空滤堵塞了。

5. 摩托车油门拧断了怎么办

摩托车一开快就断油，应该不是机器故障，有两种可能，一是电路短路，造成电压不足，二是油路受阻不畅通，第一种情况不易出现，最常见的就是油路不畅，带油门就有掐嗓子的感觉，这个大概率是化油器脏了，需要拆下来清洗，清洗化油器的同时检查一下油箱开关是否受堵，一般会立马恢复的，情况没改变，那得检查电路了，看电路是否有破损，有漏电现象

6. 摩托车油门线会断吗

油门拧到一定程度才出现象断油的吐吐现象，即有可能是化油器调试不当混合气不对、油针位置不对、化油器堵塞、油面不对等原因，也有可能是空滤堵塞造成的混合气过浓，甚至有可能是点火部件问题造成的高转速断火，需分别检查上述各部分，逐个排除故障嫌疑，先检查清洗调整化油器看看吧

7. 摩托车油门拉线断了怎么能骑走呢

找个3毫米的螺母，把他套在线心上用锤子砸扁就OK啦

断了是完全断开不能使用，不回可能是把手处出了问题或油门线部分断了，有毛刺卡在里面，因为是很多小钢丝组成的钢绳，断了几根就会卡住，回的不好

重新买一条，又不贵，估计才5块钱一条，我建议最好到配件市场比对着买，还有如果你要用你原来的那条的话，你把手把这端剪短了就可以，建议你不要剪断了，否则后期在路上行驶中会导致突然断裂，到时候你只有推车了

8. 摩托车油门拉线断了怎么办

摩托车新换的油门线拧不动，检查油门线是否安装不当，化油器的节气门或节气阀柱塞是否卡住，油门转把是否卡住等，油门线拧不动基本就这几种原因。另外我补充一句。当转把转不动，油门线没有断，多数都是油门线本身的问题的故障率比较高一些，所以建议您先把油门扇拆解下来，然后再去转动，如果好用了，那么问题可能就是油门线本身的问题，如果拆掉油门线以后转把还是转不动，那么就是把码本身的问题。 希望我的回答能够帮到您。

9. 踏板摩托车油门线断了怎么骑走

答：需要进行具体查看才能知道原因。

先把油箱内的油位传感器拿了来，打开钥匙用手上下扳动浮子，看油表指针是否有变化，如果没有变化，拔下浮子接线，把线束与浮子相接的接线直接连在一起，（两根线的可以直接连，三根线的用其他两根分别与搭铁线相连，每次连两根线），如果油表还不动，检查油表下接线是否松动，接线如果不松，有可能是仪表上的油表烧坏了。

发动机转速表不动，要看该车的转速表驱动型式，如果是由发动机上一根转速线驱动的，检查转速表线是否折断，如果是电感应的，检查该线是否断路，转速表下各接线是否接好，电源线是否有电，如果这些都没有问题，有可能是转速表和油表都在线路短路时烧坏了，这样就只能更换配套的仪表总成。

10. 摩托车油门拉线拉不动是什么原因

第一招：刹车断电检查。这个刹车断电部位也是电动摩托车故障的高发区。刹车片损坏、刹车芯生锈等都会让车辆断电，导致车有点却拧转把不走。我们可以更换一下刹车把和刹车片等部件，同时用少量润滑油来润滑一下刹车环节的各个部位，做完这些再试试，问题或许就能解决。

第二招：加速转把换一个。加速转把通常由红黑蓝三条线组成，我们可以用万用表来测量两条线之间的电压。首先转动加速转把，然后测量红黑线之间的电压，它的电压在4.2到5伏之内固定，然后测量黑蓝之间的电压，转动转把电压会在0.8到4.2伏变化，这种是正常的加速转把。如果加速转把的电压不是这样，转把很可能坏了。我们可以更换加速转把，这样问题就能解决了。

第三招：电机故障检查一下。

11. 摩托车油门线经常断怎么回事

没太看明白你的意思，但摩托车行驶中是有惯性的，猛加油门后车会突然前窜，这时即使油门收到底，惯性也会让车继续向前滑行一段距离，不可能一收油门车速这就立即降下来（象刹车一样），如果是收油门后发动机转速不能马上下降，一般是油门线卡滞或气门轻微漏气、化油器混合比不当或有其他调试、安装不当情况，新车有时有可能有轻微漏气情况，随着使用会自然好转，但也有可能是有问题，可以对化油器、油门线、气门和进气管等检查一下。

不过装了滑行齿轮的车，在收油门后，有可能会有车速反而感觉提速了一样，这也是比较正常的，踏板车正常情况下收油门发动机会有牵制作用，减速明显（特别是在低速时），但装了滑行齿轮的车，在低速时收油门车速有可能反而更快一点点，如果是这种情况就是正常的。如果你感觉车有问题，又信不过你朋友，可以再找其他修理摩托车的看看，这种情况只有试车才能确定是否有问题以及是什么问题。