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2022-12-13 14:28
摩托车报价网1. 便宜耐用的125跨骑摩托车
新大洲本田NS125D，售价不足7000，极速92，堪称性价比最高的国四踏板！
新大洲本田NS125D保留了本田家族式的设计语言，车头采用莲花造型，对于时下追求潮流的年轻人来说，造型简约却又不失时尚，而经典的转向灯，除了耐看之外，灯光的照明效果好，而机车的仪表方面，采用传统是的机械指针仪表盘，读书直观清晰，而且非常实用。
2. 性价比高的125跨骑摩托车
125 木田a最经济
最省油的男装，跨骑125本田125a，这是我们本田出的最古老但是质量最好最省油的一款摩托车产品。这是在我们国内最经典的一款五羊款的摩托车，产品省油耐用，我认为是最好的一款男装摩托车产品，希望我的回答能够帮助到你。
3. 125跨骑摩托车哪款好看耐用
可以选择雅马哈的天剑125合资品牌，也可以选择豪爵铃木en125
4. 跨骑车125哪几款最好
新大洲本田目前的125跨骑车就是CBF125R
这款车的整体外形和CBF150R非常相似，两款车型基本上就属于套娃，并且因为车型的定位要高于其它同排量车型，再加之是独立标，所以价格是这个排量中最贵的。
动力方面这款车搭载的是链条发动机，这款发动机的好处就在于具备不错稳定性的同时，运转品质会好一些，再加之它使用的是本田PGM-FI电喷系统，那么技术的规格也是比较高的。此外，这款车的配置也有一定的优势，LED大灯，液晶仪表，都可以在这款CBF125R上看得到。
5. 性价比最高的125跨骑摩托车
第一款 济南铃木UY125
UY125并不是今年的全新款，但它在恰逢铃木摩托100周年纪念日的时间点，推出了百年版，当然这并不重要，重要的是UY125在过去一年中，还是捍卫了它实用踏板小王子的独特市场地位。
而究其原因就在于UY125拥有着比较出色的动力总成和还算比较大气的外观，这就使得这款车有了力压群雄的资本。不管是模仿者还是同级车型都没有盖过它的机会。
第二款 本田PCX160
第三款春风250SR 赛道版
6. 最耐用的125跨骑摩托车
五羊本田目前的125跨骑摩托车主要有CG 125风铃125风帅125这三款车型采用的都是顶杆发动机，这款发动机的特点就是低扭强劲，结构简单，稳定性比较高，而这三款车型之间的不同，主要就是外观其中，CG 125属于一款经典车型，个人认为是跨骑摩托车最好的选择
7. 125跨骑摩托车哪款性能比较好?
五羊本田好，125cc的跨骑摩托车目前在市场上的活跃程度已大不如前，究其原因主要就在于摩友们对于车辆的动力要求比较激进，再加之摩托车功能的转变，使得125跨骑摩托车就没有了往日的辉煌，不过少不代表没有，现阶段不管是自主品牌还是合资品牌依然是有那么几款125摩托车的。
五羊本田
五羊本田目前的125跨骑摩托车主要有CG125，锋翔125，锋帅125。这三款车型采用的都是顶杆发动机，这款发动机的特点就是低扭强劲，结构简单，稳定性比较高，而这三款车型之间的不同主要就是外观。
其中CG125属于一款经典车型，目前选择这款车的摩友都是为了情怀，而另外两款车型有很多的相似之处，只不过锋帅125会更加年轻帅气，会更容易符合年轻摩友对这类实用型摩托车的外观需求。
新大洲本田
新大洲本田目前的125跨骑车只有一款，它就是CBF125R，这款车的整体外形和CBF150R非常相似，两款车型基本上就属于套娃，并且因为车型的定位要高于其它同排量车型，再加之是独立标，所以价格是这个排量中最贵的。
动力方面这款车搭载的是链条发动机，这款发动机的好处就在于具备不错稳定性的同时，运转品质会好一些，再加之它使用的是本田PGM-FI电喷系统，那么技术的规格也是比较高的。此外，这款车的配置也有一定的优势，LED大灯，液晶仪表，都可以在这款CBF125R上看得到。
济南铃木，建设雅马哈，豪爵铃木现在都没有相关的车型，不过自主品牌中的豪爵也有三款125跨骑摩托车，它们分别是DK125，DH125，DM125。这三款车型的区别就比较大了，除了外观不同，动力总成也完全不一样。
其中的DM125和DH125搭载的也是顶杆发动机，而DK125则搭载的是链条发动机，并且它的实际排量还和其它125不同。DK125实际排量达到135ml，这就意味着这款车的动力会更强，和有些150车型可以相媲美
8. 跨骑125和踏板125耐用
150速度快
150排放量大，功率也大一些，所以单一说速度是它要更快一些。
但是排量大，功率大也并不是全部，摩托车的车型，配置，驾驶人的实际情况都是骑行速度的前提和安全保证。125的核定速度是每小时120公里，150的核定速度是每小时140公里。
在这里说一下，骑摩托车不要只是追求速度，更重要的是安全第一。
9. 125跨骑摩托车推荐
建设雅马哈 福禧 125
雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐，整车从侧面看和“鬼火”十分相似，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。
10. 最省油的125跨骑摩托车
宗申et125跨骑摩托车的真实油耗是每百公里油耗2.5升。
宗申125而在测试油耗的时候，总计里程大概120公里左右，燃油消耗大概在3升以内，综合计算下来，百公里油耗可以控制在2.5升上下，如果你不暴力驾驶的话，油耗最低应该会符合官方的公布数据：2.2升。因车况、路况、车速、载重、驾驶习惯等不同，油耗会有一定的出入。
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