1. 摩托车几百公里保养
五万公里后
化油器式摩托车在理论上会比电喷式摩托车更耐用,一般来说化油器式摩托正常使用三五年都不容易出现问题,而电喷摩托车如果没有按照标准进行维护保养的话,可能不出一年就会出现各种小毛病。
此外因为化油器的构造比较简单,发生故障一般也只是油路堵塞,只需要简单清理即可修复,而电喷式车型各种零件都可能出现故障。
2. 摩托车一千公里保养
新车刚开始每1000KM换一次机油,之后每3000KM换一次。当然尽量换专用机油。根据每个摩托车厂家的规定,不使用专用机油视为自动放弃保修的权利,建议适用原厂机油。
目前摩托车换机油比较公认的标准是在新车前1000公里,磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换,两者无论谁先到达都需更换机油。
3. 摩托车几百公里保养好
豪爵三千公里保养需要更换机油、机油滤芯、火花塞、空空气滤芯等摩托车每3000公里保养一次,建议车主在平时用车时按时保养,这样可以有效延长摩托车的使用寿命,并且可以让摩托车始终保持良好的状态。摩托车保养需要更换机油、机油滤芯、火花塞、空空气滤芯等
4. 摩托车几百公里保养合适
三年摩托车9000公里合适
摩托车三年行驶九千公里不能算多,因为摩托车一般情况下都是在市区行驶,提速非常快(适合早晚高峰期不容易堵车),油耗非常低,出行成本低,每天行驶个百十公里都不在话下,(例如公职人员每天上下班时最起码需要来回四趟路程)周末再溜溜弯,所以说三年才行驶九千公里时就不算多。
5. 摩托车几千公里保养
第一次保养应该在300公里左右,第二次保养应该在500公里左右,第三次保养应该在800公里左右。边肖这里说的是公里数的增加,而不是表观公里数。通过这三次保养,恭喜你,你的车已经走出了磨合期。
其实对磨合期的机油要求并不多,因为更换周期快,所以没必要买很好的机油,只推荐原厂机油!如果车辆已经过了磨合期,可以根据实际情况选择半合成或全合成机油。半合成机油建议每3000公里更换一次,全合成机油建议每5000公里更换一次。这里需要强调的是,是半合成摩托车更好,还是合成机油的机油与汽车不同。切勿将汽车的机油用于摩托车。至于为什么,你可以试试。
同时需要注意的是,在磨合期内,车辆尽可能的不要去急加速急刹车的这种,因为一辆新车生产出来的时候需要我们花时间去磨合,磨合的作用就是让车的每一个零部件可以配合的更好。所以这点切记。
6. 摩托车5千公里保养
摩托车四千公里需要更换机油和空滤。
每2千公里正常的更换机油就可以了,空滤是每4千公里更换一次,齿轮油是6千公里换一次,碟刹油是1万两千公里更换一次,汽油滤每1万公里更换一次,化油器一般不需要清洗,就算需要清洗也要5年清洗一次,其他的等坏了再修。
7. 摩托车10000公里怎么保养
八千公里摩托车保养什么,首先你得换新机油,新车磨合期内五千公里应该换了,第二次八千到一万公里也该换了,另外整车保养一下,检查离合间隙是否合适,适当的加点油,油门线是否灵活,刹车片是否磨损,如果是刹车行程变大,应调到运合的位置,链条由于长时间磨损,会变长下坠,也需要调整,检查轮胎磨损情况,清洗化油器等等,一般都是常规保养,平时也可以做,保证车辆清洁,总是以最佳的状态运行就可以了。
8. 摩托车一万多公里保养什么
首先要更换机油,最好使用全合成的。刹车油也要更换。链条要重新清洗,然后上油。链条的松紧程度是否好?
检查前后轮胎,看是否有鼓包,裂痕,严重的要及时更换。
检查前后刹车片,磨损严重的也要及时更换。
检查前后大灯,转向灯。坏了的要及时更换。检查电池是否有电。
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