交警拦摩托车出车祸(骑摩托车被交警追的出车祸谁负责)

1. 骑摩托车被交警追的出车祸谁负责

(一)如果摩托车无证驾驶，那么摩托车承担主要责任。

(二)如果交通事故发生在路口，那么另外一方很可能次责。

(三)如果小车和你都在同一个车道，因为摩托车瘦小，这里就要看谁能证明对方超车。(事实谁超车无所谓)看谁能证明。谁超车谁全责。

(四)小车轮子有没有压线，如果他的轮子压线，他全责。

(五)如果他轮子没有压线，那么肯定你的车把超过车道线。摩托车属于越线行驶，摩托车全责。

(六)如果不好确认责任，那么就根据交警制定的责任认定书进行划分责任。

因此，摩托车和小车相撞，要看交警部门根据事故的情况来决定，看交通事故责任鉴定书，不服可以去法院申诉维权，如果非机动车故意撞机动车造成的交通事故，机动车一方不承担赔偿责任。

2. 交警追摩托车追出了事谁负责

交通事故处理结果、交警的放行条、到停车场交拖车费、停车费、车辆检验费，这是一般的处理流程。

这整个过程中不管是谁的责任，都要配合警察的调查，责任由交警来划分判断，中途也不要单独或者私下和另一方接触交流，尤其是不要私下垫钱，一切等交警这里处理结果下来后该怎么办就怎么办，这样是最稳妥的，否则出点意外就有点麻烦了，其他的就按照流程来就行，相信国家，相信警察同志。

3. 交警追摩托致事故谁负责

　　我们市里也是禁摩了，每次进货也是当心的很，在证照齐全的情况下要罚100元。抓住了几次，不过，开了9年摩托车，对付警察，还好有点经验，拿出来和你们分享。　　第一：掌握警察的作息规律，就是要想办法弄清交警的上班（在路口执勤）的时间和地点，尽量避开这些时间地点。　　一般交警在红绿灯执勤的较多，所以进过红绿灯要当心　　第二：在开车经过交警经常执勤的路段的时候，要注意前面50米远处是否有交警，如果有交警，你可以选择掉头走别的路，但掉头的时候不要慌张，注意后面的车辆，因为还有距离交警50米了，交警不会追的。　　第三：在交警执勤路段，要紧盯着前面的汽车，我一般在左面开，就是在黄线中央开，在汽车屁股的左面，不要在马路的右面，因为交警一般在马路的右面执勤的，所以这时候你过去，自投罗网，你在汽车左面开的时候，你的视线被汽车挡住了，交警即使看见你，还要绕过汽车来抓你，在汽车子行驶中是不可能的。　　第四：假如交警在红绿等执勤，你又跟在汽车左屁股后面，但红绿灯显示又要快红灯了，也就是说你要算好在你通过红绿灯的时候保证要绿灯，这才保证不被抓，假如你估算通不过红绿灯，你就在距离交警50米的地方停下，停在黄线上等绿灯再跟在汽车后面冲过去。　　第五，交警在左面右面都有执勤，你就选择在距离交警50米远的地方就掉头走别的路。因为距离交警，你有足够的时间和距离掉头，所以不要慌的。　　你想不要被警察抓住，记住要和警察保持距离，保持足够的时间掉头，还有掌握警察作息时间，还有看准绿灯紧盯汽车通过，你骑车看见交警可以掉头的，一般交警不会追的，切忌不要慌张的，否则酿成事故后果不堪设想。　　这是我对付警察的经验。仅供参考。

4. 骑摩托车被交警追的出车祸谁负责任

摩托车追尾是怎么追尾，情况也许不一样吧，交警一般裁定也是会考虑摩托车为弱势群体，所以一般小车也要负部分责任。

5. 骑摩托车被交警追的出车祸谁负责啊

我来回答此问题，应该马上配合交警执勤，了解清楚情况，千万不要逃逸。

6. 开摩托车被交警追摔了谁责任

具体由交警认定责任。

《道路交通事故处理程序规定》

　　第四十六条　公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

　　（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

　　（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

　　（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

　　一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

　　省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

7. 骑摩托车被交警追的出车祸谁负责赔偿

一、摩托车撞人后处理流程是什么?

1、向交警报案，同时向自己的保险公司报案，保险公司会立即出现场拍照，然后由保险公司出具现场勘查单。

2、在报完案的等待过程中，不要改变事故现场，双方当事人最好交换电话，需要时，交换驾照。同时自己估计下自己摩托的损失是否在2000元以内。现在交规规定2000元以下损失的事故，一般不用划分事故责任。

3、如果损失在2000元以内，那么事情就会好办很多。事故双方直接前往快速理赔中心，该中心只受理2000元以下的案子。注意，去中心的时候，一定要双方当事人和双方车辆都到场才行。

4、带着现场勘查单，到了中心，保险公司的人会要求事故双方共同填写“互碰自赔协议书”(现在2000元以下的案子，一般情况都采取互碰自赔的方式处理，这种方式好处是自己的损失由自己的保险公司承担，不费周折)。填好协议书，与现场勘查单一起妥善保管。

5、离开中心，从此便不用跟事故对方再有联系了。将自己的事故车辆弄到自己信得过的摩托车3S店，并通知自己的保险公司派人来3S店，与店内人员共同 定损。这里要注意的是，店内定损的报价出来后，保险公司会拿着这个报价回去自己审核价格。所以，保险公司最终审核通过的价格，才是其最终赔付的价格，可能 会跟3S店提供的价格有些出入，一般出入不会很大。还有就是，定损之前，千万不要私自开始修车，尽量维持事故原状。

6、定损后，就可以把摩托放在3S店里自己回家了。一两个工作日后，保险公司会电话通知定损结果，然后再去3S店确认签字，签完字，就可以修车了，如果对保险公司定损结果不满意，就千万不要签字。

7、修理费用由自己先垫付，等车车修好，3S店会开具发票。带着发票原件、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶证复印件以及之前的协议书和勘查单，前往快速理赔中心报账，报完帐，整个流程就走完了。

二、摩托车撞车处理方法有哪些？

如发生《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定的交通事故，当事人应当填写包含交通事故的时 间、地点、当事人姓名、驾驶证号、联系方式、摩托车牌号、保险凭证号、交通事故情形、赔偿责任人等的协议书或者文字记录，共同签名后立即撤离现场，协商赔 偿数额和赔偿方式。

当事人均办理摩托车第三者责任强制保险的，可以根据记录交通事故情况的协议书向保险公司索赔，也可以自行协商处理损害赔偿事宜。

有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：

(一)摩托车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;

(二)驾驶人无有效驾驶证的;

(三)驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的;

(四)属于《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款规定情形的交通事故，当事人对事实或者成因有争议的;

(五)车辆不能自行移动的;

(六)碰撞建筑、公共设施或者其他设施的。

公安机关交通管理部门对下列交通事故可以采用简易程序处理：

(一)具有《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定情形，当事人对事实及成因有争议不即行撤离现场或者当事人自行撤离现场后，经协商未达成协议的;

(二)受伤人员认为伤情轻微，当事人对事实及成因无争议，但对赔偿有争议的。

适用简易程序的，可以由一名交通警察处理。

对具有《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定情形的交通事故，当事人不撤离现场的，交通警察应当记录交通事故时间、地点、当事 人姓名、驾驶证号、联系方式、摩托车牌号、保险凭证号、事故形态、碰撞部位等，由当事人签名后，责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强 制撤离。并根据当事人的过错对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，制作简易程序处理事故认定书。

当事人自行撤离现场后，协商损害赔偿未达成一致意见报警的，应当向交通警察提供有各方当事人签名的协议书或者交通事故相关文字记录材料。交通警察予以 记录，由当事人签名，并根据当事人的过错对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，制作简易程序处理事故认定书。

当事人共同请求调解的，交通警察应当当场进行调解。交通警察在简易程序处理事故认定书上记录调解结果，由当事人签名，交付当事人。

有下列情形之一的，不适用调解，交通警察可以在简易程序处理事故认定书上载明有关情况后，交付当事人：

(一)当事人提供不出交通事故证据，交通警察因现场变动，无法作出交通事故认定的;

(二)当事人对交通事故认定有异议的;

(三)当事人不同意由交通警察调解的;

(四)当事人拒绝在简易程序处理事故认定书上签名的。

有前款规定情形之一或者调解未达成协议及调解生效后当事人不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

在发生交通事故之后就要选择留下来处理所有的事情，不管事故是否严重都应该要进行报案，让执法人员来给出最后的判定，所以，处理的流程都是有法律规定的，不同的案件所处理的方法就会不一样，但一定要懂得如何来保护自己的利益。

8. 骑摩托被交警追出车祸怎么办

一般不追

道路交通安全法中的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。乡村村道属于上面所说的道路，属于交警管理的范围

《道路交通安全法》第一百一十九条，本法中下列用语的含义

（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所

（二）“车辆”，是指机动车和非机动车

（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆

（四）“非机动车”，是指以人力或

9. 交警追赶摩托车发生车祸

法律已经规定，不允许交警上路追罚摩托车了，由此造成的责任应该交警的责任更大，属于主要责任。我国法律规定：除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取通知前方执勤交通警察堵截，或者记下车号，事后追究法律责任等方法进行处理。

法律依据：《交通警察执勤执法规范》 第73条

除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取通知前方执勤交通警察堵截，或者记下车号，事后追究法律责任等方法进行处理。