哈雷摩托车多久算报废(哈雷摩托寿命多久)

1. 哈雷摩托寿命多久

控制器一般是1到2年，不过坏了换也没多少钱的。电机一般3-5年都不会坏，也保3年的。坏了换也就几百元。车体轻易不会坏，除非撞了，或者偷工减料严重。5年应该问题不太。不坏是不可能，修修补补5年是很容易的，也不会花太多钱。

主要是电池的投入。在第二块电池的时候可以用胶体电池，一般保一年半的，价格和普通铅酸差不多，寿命长多了。

摩托车看车子的制造工艺，像哈雷之类的极品摩托车，用个几十年都可以。普通的用个5-10个也没问题的。

电动车的成本肯定远低于摩托车，缺点是路程短，速度慢，如果是上下班，路程不远还是电动车好。

摩托车成本太高了，特别是现在油价这么高。并且摩托车的维护费用也很高的。

2. 哈雷摩托车发动机寿命

三四个月的时间

哈雷彗星每76年回归一次，绝大部分时间深居在太阳系的边陲地区，即使用现代最大的望远镜也难以搜寻到它的身影。地球上的人们只有在它回归时有三四个月的时间能够见到它。一般来说，人的寿命只有70岁左右，因此一个人很少能两次看到哈雷彗星。只有一些“老寿星”才有这种机会，第一次看到它是在咿呀学语的幼年，而第二次看到它就到了步履蹒跚的晚年了

3. 哈雷摩托续航里程

综合实际续航在150Km/h左右，Sportster S 搭载一副名为 Revolution Max 1250T 的水冷四冲程 V 型 60 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀、VVT 可变气阀正时控制的发动机，缸径、行程为 105 mm x 72.3 mm，排气量 1,252 cc，最大动力输出 90 kw（约 121 匹）。而此前发布的 Pan America 1250 “ 泛美 ” 上的同平台机器，最大动力输出为 150 匹。

电子控制系统方面，标配了弯道 ABS、牵引力控制系统，以及五个可选的动力输出模式（三个预设模式、两个由用户自行创建的自定义模式）。

车体方面，采用一副钢管式车架、钢管制的后摇臂。外观上，在保留了哈雷传统的经典轮廓之外、还加入一些现代的线条。悬挂系统为叉芯口径为 43 mm 的全可调倒立式前叉，以及全可调的后中央式减震。其他方面，则包括了四英寸的 TFT 仪表板，前 17、后 16 英寸直径的框，全车整备重量 228 公斤。

4. 哈雷摩托寿命多久换一次

哈雷彗星76至79年会出现一次。因为哈雷彗星的轨道周期为76至79年，下次过近日点时间为2061年7月28日。哈雷彗星每76年回归一次，绝大部分时间深居在太阳系的边陲地区，即使用现代最大的望远镜也难以搜寻到它的身影。

地球上的人们只有在它回归时有三四个月的时间能够见到它。通常来说，人的寿命只有70岁左右，因此一个人很少能两次看到哈雷彗星。

只有一些老寿星才有这种机会，第一次看到它是在咿呀学语的幼年，而第二次看到它就到了步履蹒跚的晚年了。彗星的特点大部分彗星都不停地围绕太阳沿着很扁长的轨道运行。循椭圆形轨道运行的彗星，叫周期彗星。公转周期一般在3年至几世纪之间。周期只有几年的彗星多数是小彗星，直接用肉眼很难看到。

5. 哈雷摩托车寿命

1年，

摩托车电瓶一般质保是一年,正常使用寿命为两年,但使用不当也会影响使用寿命,不过平时注意电池维护,也能延长使用时间.摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时，不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。

6. 哈雷摩托车保养周期

1、动力满足不了需求

作为最入门的哈雷摩托车，哈雷戴维森Lron 883 硬汉搭载的是一款883CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，虽然动力对于普通用户来说已经完全足够，但是对于机车发烧友而言不上1000CC的车都是没有灵魂的，所以大家在开腻了883以后就准备换更大排量的车了。

2、哈雷并没有想象中的美好

很多人之所以买哈雷是受到电影、电视剧的影响，认为自己买哈雷就是在追求哈雷文化，能像剧中的车主一样潇洒自如、放荡不羁，但哈雷摩托车实际给人带来的感受可能并非如此，车辆在做工、品质、动力、操控等方面都可能不及同价位下的其他竞争车型。

3、养车成本高

很多机车小萌新在买车以前根本不知道玩摩托车是一件非常烧钱的事情，在大家的普遍印象里摩托车的养护成本肯定比汽车低，但实际上光是买骑行装备就已经足够让人大出血了，更何况还要承担车辆的保养、维护费用，很多人被生活压得喘不过气后最终还是选择把车卖掉。

4、车型销量大

因为哈雷戴维森Lron 883 硬汉是哈雷最入门的车型，所以这是大家实现哈雷梦想价格门槛最低的车型，因此哈雷883的销量远高于其他车型，新车销量大了那么二手车市场的流动性自然就高了，以至于给人营造出一种骑883的都换车的错觉。

以上就是哈雷883的价格以及为什么换车人多的具体内容了，看到这里相信大家对于这款车的了解又进了一步，其实对于普通人来说花十几万买一辆摩托车还是不太现实的，事实上哈雷并没有我们想象中的美好，并不用一味地追求品牌而影响原本的生活质量。

7. 哈雷摩托哪年生产

哈雷就没有国产，他是纯血统的美国摩托车。

8. 哈雷摩托多贵

　　金翼是本田摩托车系列中的一款顶级旗舰车型，发动机均为六缸1832cc，根据配置（是否有加热系统、是否有气囊、是否有ABS防抱死等）不同，在国内的售价为30至38.5万。　　哈雷则是哈雷戴维森品牌数十款摩托车的统称，哈雷系列中最便宜的入门级车型883系列，国内价格约为12万元左右，而量产顶级的CVO旗舰滑翔系列价格接近60万元，中间系列还有戴娜、肥仔、路王、软尾等等数十款排量、外观不同的车型价格均有差别。　　也就是说，顶级的哈雷比金翼贵，低级的哈雷比金翼便宜。希望对您的问题有帮助。　　金翼迷城——中国金翼第一站！

9. 哈雷摩托寿命多久换机油

100毫升，

一般只有100毫升左右，是加在后轮旁的齿轮箱内的，发动机内仍然加的是机油。

一般齿轮油在磨合期后换一次，以后每隔上万公里换一次即可，其实即使不换也没有任何问题，不会影响使用，只要不漏、不缺就没事，除踏板车外，其他的摩托车是用不到齿轮油的。