男装摩托车两三百公里换油(摩托车3000公里换油行吗)

1. 摩托车3000公里换油行吗

  摩托车多久加一次油？

这要看你的使用量是多少。因为有的人摩托车使用的少，那么可能一个月也就加上两次油，有的人如果每天都在骑行摩托车，那么可能一个礼拜就要加一次油。

还有就是有的摩托车油耗比较低，油箱比较大，那么相对来说，他一个月可能也就加上两次油，有的摩托车油箱小，油耗也比较大，那么可能一个月就要加上四次到五次油，所以一个月具体要加多少油，是看你的使用情况来决定的。

2. 摩托车多少公里换一次油

各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油。

一般来说，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的： ①新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油，使机油易污浊变质。所以新车在行驶数百公里后即应更换机油（有的机型换油期还要短些）。②在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。③经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油， ④经常在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。更换机油应根据说明书的要求并结合季节和环境进行。操作时要注意： ①二冲程汽油执与四冲程汽油机对机油的要求各有侧重，机油生产厂家正是根据不同机型的润滑特点而分别生产这两种机油的。为了充分发挥发动机的技术性能和延长其使用寿命，两种机型的机油不能混用（特殊通用油例外）。②加油量不能超过油标尺上刻度线，否则油底壳中的机油过多易进人燃烧室，使排气管冒蓝烟，既增加耗油量，也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门座产生大量积碳，加剧机件磨损，甚至令活塞被咬死，造成动力下降、死机。③加油量也不能过少，尤其当存油量在油标尺刻度以下时，若不及时添加，如遇有上坡、过坎或急刹制动等情况，极可能使机油集滤器露出机油面，造成烧瓦、粘缸等严重事故，不但影响行车安全，而且会大大折损机件寿命。④新、旧机油不宜混用，因为旧油含有氧化能力较强的物质，能加快新油氧化变质，缩短使用时间，使润滑性能消失，从而导致机件磨损加剧，寿命缩短。所以旧油到了适当时候须全部更换，不能图省事或省钱而新旧混用，以免适得其反。

3. 摩托车新车300公里换机油吗

1、第一次，显示500公里，第二次显示1000公里，第三次显示3000公里，以后每隔3000公里换。

2、摩托车按照新车保养里程分别如下：

（1）磨合期分别在300KM左右、600KM左右、1000KM左右更换机油；

（2）出了磨合期根据油的品质不同在1000KM-5000KM之间更换机油；

（3）矿物油更换里程1000KM-2000KM；半合成油2000KM-3000KM；全合成油3000KM-5000KM；

（4）建议使用API SF或者SF级别以上的机油；

（5）夏季，如果是使用单级油的要特别注意机油的黏度，必须使用夏季用油， 比如SAE30、SAE40，如果多级油选用SAE10W/40、15W/40、15W/50、20W/40、20W/50的都可以。

扩展资料

维护内容：

1、磨合前期 ： 清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。

2、30km～50km时：检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。

4. 摩托车3000公里换机油

1、一般300km换一次。

2、作为新车，一般前1000km，磨合期内标准是300km，600km，1000km时进行更换。之后可以根据行驶公里数或使用日期时限来进行更换。谁先达到都要更换机油。

3、我们在使用摩托车的时候，一定要注意防止摩托车的机油烧干。机油称为发动机的血液，如果没有机油，发动机将无法正常工作，并且无法启动，甚至会出现拉缸的情况。机油长时间不换，机油会变稀，这样会加剧发动机磨损。同时更换的机油，也必须要是适合自己发动机的机油型号。

5. 摩托车三千公里换机油可以吗?

油

摩托车的机油一般需要每隔2000公里到3000公里更换一次，大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。

如果发动机出现了过热的情况，会导致发动机受到损伤。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不换，会影响发动机的润滑和散热。

在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的。

如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。

6. 新摩托车500公里换油可以吗

油，但是要掌握一个原则：新车在磨合期内（0-1200Km），只需在磨合期结束即1200公里时更换机油，不必在300、500、或800公里时更换。因在发动机出厂时，工厂添加了贵重磨合剂，过早更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后，每行驶2000-3000公里再更换一次机油，用户可自己掌握，但必须更换轻骑铃木专用机油。但是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。 注意：在滤芯里部有一小O型圈，安装时一定要确认，让有孔的一端朝里装；滤芯盖有大O型圈和压紧弹簧，确认后紧固。

7. 3000公里摩托车需要多少油

一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个必要。国产车一般是漏油的时候更换，和减震器油封一起更换。

避震器的阻力可分为压缩和回弹两部份，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果，作动时可增加弹簧的强度，而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是避震器存在的最大理由，它是用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。

扩展资料：

一手太原则：

入弯时转动一次方向盘，就会产生一次车身的重量转移变化，建立一转向力与轮胎抓地力平衡的过弯姿势，所谓的过弯极限是出现在转向力等于轮胎的抓地力。有人在入弯后会连续的转动方向盘，这实在是天大的错误。

因为这会造成车身在不平衡状态下过弯，如此车手将无从去驱使车辆逼进极限，降低了过弯的速度并存在着失控的危机。过弯时应该尽量遵循所谓“一手太”原则，判定弯道角度后将方向盘一次打到定位。

8. 摩托车3000公里换油行吗视频

说点干货：

1.能走高速别走省道，速度80-100，靠右行驶，只能超大车，遇见小车超车要礼让，管住右手

2.省道，速度60-70，管住右手

3.别迷信ABS，他会怂恿你加速，管住右手

4.超大车在快超过的时候，身体往大车方向倾斜一点，抵抗横风

5.上高速有技巧，有问的我在下面回复你，楼主坐标山东，全省高速禁止摩托车通行，别听网上说什么带个道路安全法跟警察叔叔评理的，有理也不让你上，得负责的！明白？开车都没走过高速的新手，摩托车你千万别去。

摩托车承载的是灵魂，错

右手承载的才是灵魂

最后多看摩托车事故视频，人仰马翻，血肉模糊才能让你管住右手

附昨天刚跑的小长途352公里

在服务区跟JC叔叔聊了半天天，你信？

JC:前面就下去吧，再往前是省际检查站

我：好嘞，不给高速警察添麻烦

9. 摩托车到底多少公里换油合理

不同品牌、型号的摩托车，以及使用不同的机油，更换的里程也是不一样的。

普通的摩托车使用矿物机油，在过了磨合期后，一般每隔2000－3000公里换一次机油，如果是使用合成机油，换油间隔可延长一倍。

如果是在磨合期的新车， 一般是在300－500公里换第一次机油，1000公里时换第二次机油，但也有的车是要求1000公里时才换第一次机油，这方面可以好好看看说明书，以说明书上的要求为准。

10. 摩托车4千公里换机油

摩托车应当在两千到三千公里更换一回机油。1、新车前1000公里磨合时间内标准是300、600、1000递加更换；2、以后可以按照行车公里数和应用的时间期限来完成更换，两者之间谁先到就换机油。

如果摩托车使用矿物油，最好每1500公里更换一次。如果摩托车采用全合成，可以合理延长到3000公里更换一次。当然，每辆摩托车都有换油的推荐标准，要根据推荐标准选择合适的机油。

通常，当磨合期达到1500到2000公里时，就几乎脱离磨合期了。以后换油的时间可以根据应用环境和驾驶习惯来决定。通常今天市场上流动的普通矿物油的换油周期完全可以满足2000到3000公里的性能要求，有的可以坚持5000公里换油。