男装摩托车跑长途需要准备(男装摩托车能跑多少公里)

1. 男装摩托车能跑多少公里

如果是进口的整车也包括其他渠道过来的整车，基本上能跑满表，国产车恐怕不行，毕竟车架的刚性和前后减震器的材质都不是很好、还是安全第一的好，我国的摩托车不允许上高速，所以跑太快了太危险，供参考

2. 男装摩托车能跑多少公里路

125摩托跑几百公里也可以的，甚至更远也可以，不过跑长途的话，你要把自己的车车检查好，特别是轮胎，链条之类的，还有车的电气系统也要检查一遍，该换的要换，该紧的紧。

这样做的好处是对你要安全跑长途提供必要保障，最好换次机油。跑个几十公里或百多公里休息下，冷却下发动机。自己也休息下，吃点东西补充体力，再看看车反面有没有异响，有就尽快处理好。保证下面的安全骑行。记得带头盔哦。

3. 男装摩托时速一般多少

摩托车怠速一般保持在1000～1200转左右最好。

这个转速在摩托车停车时，一般不至于熄火。而在启动加速时，又能够很快提升发动机速度。如果您的摩托车经常爱熄火，也可以把带速调高，但是不能超过2000转。那样太费油。或许是发动机内部出现什么问题了。就应该去修理店检查一下。

4. 男装摩托车能跑多少公里啊

125摩托车可以跑长途。125摩托车排量已经达到中等以上水平，摩托车提供的动力是非常充足的，也能够耐受跑长途的要求，但是摩托车在行驶过程中非常耗费人的精力，在跑长途的过程中，还是有一定的风险，所以为了安全不建议驾驶摩托车跑长途。

5. 男装摩托车能跑多少公里换机油

以跨骑125男式街车为例，新车磨合期换油以表头显示数字分别为300、800、1500公里换机油，以后每1500-2000公里换油，这里所指的机油为SG级以上的摩托车专用全矿物润滑油，国产润滑油的寿命会短一些。 如果是高级别的SL级以上全合成润滑油（每L零售价格在90元以上），则使用寿命为5000公里左右。磨合期因为需要以润滑油对发动机和齿轮箱清洗，所以要频繁更换机油，故不必使用全合成机油，以免浪费。 如果是踏板摩托车，则润滑油的使用寿命要相应缩短，如SG级矿物油的更换期在1000公里以内，全合成机油在3000公里，超过一点没关系，但超过比较长，因为踏板车的转速高，温度也高，机油失去润滑作用，发动机磨损加大，造成发动机阻力和震动加大，油耗也相应增加。

6. 摩托车能跑多远

【导语】一辆摩托车续航是决定着这款车是否需要频繁的跑加油站，也决定着的这款摩托车是否适合跑长途，一般而言能够跑长途的摩托车在加满油以后的续航里程至少是要可以达到300公里以上才适合长途驾驶，不然到一些不好加油的地方碰到没有油的时候就比较麻烦。

一般而言，以我自己现在驾驶的摩托车为例，豪爵铃木的DL250，邮箱容积是17升，平时温柔驾驶的情况下百公里油耗约为3L/100km，但是我比较喜欢拉高转，所以仪表上显示的油耗没有下过4L，如果按照3升的油耗来计算的话，17升的油箱理论上的续航里程有500公里以上，算得上是跑的比较远的摩托车了。

但是按照暴力的开法，如果全程跑高速的话，油耗会接近5L/100km，因为是小排量的车型，要保持120km/h巡航的话，转速已经到8000-9000转/分钟了，在这样的转速下油耗是比较可怕的，如果按照百公里油耗在4.8升的话，17升的油箱大概可以跑三百公里出头，也算是够用的。

一般来说，不同摩托车的油箱大小是不一样的，一般的125cc排量-150cc排量的摩托摩托车油箱大约在10升左右，这个排量级别的摩托车百公里油耗大约在2升上下，如果按照经济时速跑的话，四百公里也没有什么问题。按照一天通勤代步在20公里左右的话，可以行驶十几天不需要加油。

而大排量一般油耗都不低，之前骑过一台朋友的杜卡迪796，一箱油下来只能跑两百公里不到就要加油了，平均油耗去到了7升以上，基本上和一台紧凑级车辆的油耗是一样了，但是相对于紧凑级车辆对比起来的话，我更加喜欢骑大排量的那种动力感受和快感，虽然驾驶起来的感觉非常的热，但是也十分热爱。

总而言之，不管是小排量的代步摩托车，还是大排量的性能摩托车，加满一箱油的续航一般都会在200-600公里的范围内，不同定位的车辆有着不同的油箱大小，拉力车则一般油箱容量在15升以上，有些甚至在18升以上，保证至少有300公里以上的续航，但是有些车辆譬如越野车和街车，不需要顾及到太多续航能力的，油箱的容积就会比较小，一般会在十升上下，续航里程可能不到两百公里。不同定位的车有着不同的续航里程。

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7. 男装摩托车加满油能跑多少公里

以摩托车的油箱容量为12L—15L,油耗在1.5—2.5L/百公里的125cc排量摩托车加满一箱油计算可以跑600到800公里。不同的摩托车，排量、容量和油耗都会有所不同，一箱油具体能跑多远是受上述因素影响的。所以要清楚计算出一箱油能跑多远，需要先了解摩托车的排量、容量和油耗。

8. 男装摩托车能跑多少公里加一次机油

摩托车烧机油的原因：

1、活塞环磨损时会有轻微的启动困难，油耗增大等现象，磨损加剧则会在排气上表现出烧机油的症状，进而造成缸体的磨损。活塞环的安装方向错误或密封性差时，引起机油上窜，机油会进入燃烧室，这些都会造成摩托车烧机油。

2、当气门密封带有磨损时，不仅会造成缸压低，也会引起烧机油的现象。气门油封失效，大量的机油会经气门杆流向气门座，当气门提升时，会沿经排气门流入燃烧室，造成烧机油。

3、机油的添加量超过标准添加量，发动机工作时由于曲轴运转的阻力大，过多的机油会进入燃烧室；发动机的通气管有泄漏，会造成机油同排出的废气一起溢出，造成机油的异常消耗。

4、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会造成发动机润滑不良，是活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油；还有是涡轮增压器漏油，管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

摩托车烧机油的解决方法：

1、使用符合车辆技术要求指标的机油，要注意质量和粘度指标，不能过高或过低。机油加注时要符合规范，当机油加注量超过标准添加量是，要把过多的机油抽出。

2、避免经常性的急加速和长时间的超高速行驶，如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。

3、活塞环或气门油封的更换，即使新的活塞环在装配前也要测量开口间隙，间隙过大会影响缸压，间隙过小会造成拉缸；气门油封一定买正厂配件，毕竟拆卸一回挺繁琐。

4、检查机油道是否堵塞，重点检查曲轴和连杆的机油道；气门密封带有烧灼或异物卡住，会造成密封不严，需要对有问题的气门进行研磨。如果气门带比较窄或气门边缘较薄，则需要考虑换新的气门组件来保证密封了。

9. 摩托车一般能跑多少公里

摩托车发动机的寿命在十万公里左右，极少超过十万公里的(只有一些老车，天虹90等)，如今正牌大厂的摩托车(豪爵，雅马哈，本田，铃木，大阳等)爱惜开普遍摩托车一般能跑多少公里

这个要看具体情况：

1 如果该车保养得很好， 1万多公里其实并不很多，一般上下班骑行的，一年5000-6000公里是很常见的，如果象草原牧民那样总跑长距离的，一年就能跑1万公里。所以开了1万多公里还算比较新的车（如果里程表没作假的话）。

2 如果该车保养得不好，有过事故，那1万多公里就不是主要问题了，出过事故的车，就算比较新也可能有隐患，这个需要注意一下。

3 两轮摩托车使用期限为8——10年，超过使用期限摩托车的安全技术状态符合有关规定、取得机动车安全技术检验合格证明的，可以办理延期，但使用年限最长不超过13年。也就是说摩托车在规定安全标准内，跑个5-10万公里都是有可能的！

10. 男装摩托车可以开多少公里

摩托车的磨合期是500公里。

每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。

11. 男装摩托车百公里油耗

油箱容积是8.5升，其中包括备用油箱1.5升，油箱加油时不要太满，特别是国三车，加油太满有可能会损坏碳罐或燃油防蒸发系统，并且有可能会使车出现加油不畅的情况。豪爵125-8采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器、11凸台磁电机，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低