摩托车打风门(摩托车打风门起动关风门就息火怎么办)

1. 摩托车打风门起动关风门就息火怎么办

首先，咱们用的这个是阻风门，是用来阻碍进气的。拉起时风门全部关闭，这个时候利用发动机的强大吸力来从化油器内吸出更多的燃油，从而保证发动机容易启动。所以，从这个方面来讲。当你放下风门的时候明显的是因为燃油供给不足而导致的，其实更重要的是因为你的发动机根本还没有热机。建议不要一次性全部放下风门，给发动机一个热车的时间，热车之后再放下风门。热车之后润滑油就没有那么粘稠了，发动机运转的时候阻力就没有那么大了。另外，如果热车之后还这样，那么就是你的化油器没有调整好。或者上面的那个怠速电磁阀根本就没有供电工作，请检查下。 对于你的补充，感觉可以排除点火方面的故障。那么剩下的肯定就是供油方面的。希望你对以下几个方面再检查下：

1、化油器与后方的接口处，不漏气的话不会导致化油器供油不良的；

2、化油器的主喷孔部位，是不是有堵塞；

3、浮子室内的浮子是不是出现了问题，导致不能正常的供油。

2. 摩托车开风门就熄火是怎么回事

你关上风门，外面的气体无法进入发动机内，汽油气体不能与空气充分混合燃烧，发动机憋的慌，不熄火才怪！尤其是冬天这种情况最明显！

3. 摩托车打风门起动关风门就息火怎么办呢

拉风门/关风门是口语说法。拉风门其实是缩小进气口大小，提升化油器里的汽油浓度。关风门是恢复进气口大小，适合化油器已暖炉的时候。

是否拉风门其实就看车子是否能发动，发动后怠速转速是否合适。天冷的时候没有化油器加热装置的化油器车不容易点火，而且油气混合不匀。通过减少空气进量可以提升混合气中汽油比例，更容易点火。但是进气口变小后汽油燃烧不充分，发动机输出动力不足。如果此时加大油门会使发动机受损或者熄火，因该等暖车一段时间再关风门后看看易燃怠速转速是否稳定。

附：按照新的国标排放标准，未来摩托车将以电喷为主。风门和化油器即将过时，不太推荐购买此类车型。

4. 摩托车拉风门就熄火怎么回事

化油器故障，建议用户更换化油器。

误操作，也就是说对阻风门的认知和使用存在着偏差或者说对阻风门的关和开有点分不清楚。

车辆故障，在排除了第一种可能性后就是车辆发生了故障，而这种故障最主要的原因其实还是在化油器本身上。排除掉操作失误的因素以后，重点应该检查燃油的品质，其次应该彻底清洗化油器，通过以上两项的操作这种故障就会完全排除掉。

扩展资料：

注意事项：

摩托车的磨合期是其最初运行的1500公里，该期间新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期要严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能、延长车辆的使用寿命。

在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。

5. 摩托车风门关了就熄火怎么办

摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅，或混合气过稀造成的，在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关就熄火，基本来讲就是这种毛病，希望你检查油箱油面和化油器。

6. 摩托车风门开了就熄火什么情况

不论新车、老车都有冷车高怠速这个流程，目的是在外界环境温度较低的环境下帮助车辆尽快提高温度，进入正常工况。

早期化油器车主要靠风门来控制，手动风门的需要驾驶员自己调整，自动风门的靠一个螺旋弹簧控制风门，温度低时这个弹簧会把风门关上，通电加热后弹簧带动风门缓慢打开。

电喷车则不再需要驾驶员来干涉，当你拧钥匙车辆供电后，电脑会获取进气温度和冷却液温度信号，从而调整怠速和喷油脉宽，控制冷机高怠速的时间。

夏天或是短暂熄火后再次着车时，电脑也有高怠速过程，只不过它非常快就会回到正常怠速。再说热车问题，没有必要等怠速完全回归正常怠速后才开动。着车过几秒后就可以走了，只是要保持一段时间低速行驶。

原因有二，一是原地热车很慢、非常慢；

二是变速箱、车桥齿轮油的预热只有传动起来才能实现。另外，如果是老车要注意一下，如果外界温度低却没有冷车高怠速了，建议检查一下上文提到的两个传感器以保证车辆工况正常。————————————————————忽略了一点 补充一下提问说转速像一踩一松，刨除仪表显示问题，如果发动机声音也不稳的话建议检查一下了，这算怠速游车了。

主要是节气门位置传感器、怠速马达/怠速阀、冷却液温度传感器；另外要检查一下节气门阀体和进气歧管的紧固情况，有时因松旷会造成冷车时怠速不稳，但热车正常。

7. 摩托车一关风门就熄火怎么办

1，摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅，或混合气过稀造成的，在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关就熄火，基本来讲就是这种毛病，可以检查油箱油面和化油器。

2,如果是摩托车在正常行驶的过程中，风门是打开的，像天气冷的时候，要把风门关闭了才容易启动。如果长时间不骑的话，化油器容易堵塞，建议到买车的地方让师傅拆下来清洗一下。下次要是出门的话，把油箱的开关关上，再把化油器的油排掉，就没什么问题了。

8. 摩托车风门拉开就能打火,一关掉就熄火

摩托车不拉风门就灭火，如果是只在冷车起动和预热时有这种情况比较正常，但如果热车后也这样就有问题了。

摩托车如果热车后不拉风门也灭火，应检查怠速是否调的太低，空气滤芯和化油器是否堵塞，清洗化油器，疏通化油器内各个喷孔、孔道，检查化油器的混合比是否不对，油面、油针、风门等是否有问题，火花塞是否不良，高压电是否断火或火太弱，汽油油质是否不好，配气正时/点火时间是否不对，气门间隙是否过小或因磨损、积碳、烧蚀等原因造成气门关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的胶管是否有轻微漏气情况，这些都是摩托车无怠速，不拉风门就灭火的常见原因。

9. 摩托车打风门起动关风门就息火怎么办呀

化油器故障，建议更换化油器。

误操作，也就是说对阻风门的认知和使用存在着偏差或者说对阻风门的关和开有点分不清楚。

这种故障最主要的原因，其实还是在化油器本身上。

排除掉操作失误的因素以后，重点应该检查燃油的品质。

其次应该彻底清洗化油器，通过以上两项的操作，这种故障就会完全排除掉。