摩托车冬天启动亏电(摩托车冬天启动亏电怎么办)

1. 摩托车冬天启动亏电怎么办

摩托车是日常生活中常见的一种交通工具，其款式多样，或男款，或女款，都可以根据自身的实际情况来随意的进行选择。今天来给大家说说冬天摩托车打不着火该怎么办？以帮助进行参考。

1、放进室内

冬天室外的气温比较低，摩托车的机油性能便会下降，进而出现打不着火的情况。若不着急用的话，建议可以将摩托车推到室内，停留一小时后，缸压就会恢复到原本的状态，进而轻易打着火。

2、使用热水

将热水倒入盆中，之后放在发动机旁边停留二十分钟，以帮助进行加热，促进汽油的充分循环，让摩托车能够快速被打着火。

3、空踩几下

在发动车之前，可以先坐在上面空踩几下启动杆，不仅可以有效的提升发动机的性能，还能够让汽缸内的油气尽快排出，进而更快的打着火。

4、合适机油

冬天室外的温度很低，若使用的机油不合适的话，便很容易变得很粘稠，进而影响到摩托车的正常启动。建议此时可根据当地的温度来更换合适的机油，以便尽快打着火。

5、电瓶没电

除了脚踩外，电启也是常见的一种打火方法，若电启两三次后仍旧没反应的话，则很有可能是电瓶没电或者是电池损坏而导致的，建议此时可找专业人士来进行更换。

6、化油器脏

若摩托车已经使用很久了的话，化油器上面便很容易堆积有各种垃圾和杂质，进而影响到打火，建议此时用毛刷仔细的进行清理即可。

7、发动机磨损

发动机就好似摩托车的心脏，若发动机过于磨损的话，便很容易影响到打火。建议此时最好及时进行更换，以延长摩托车的使用寿命。

2. 摩托车天气冷电瓶亏电

1、机油凝结成块

2、用汽车机油代替摩托车机油

3、汽车电瓶亏电：摩托车电池的电量不足，也可能使电机动电力不足，打不着火，此时应该把电池充电，或者是电瓶里面的液体少了，自己动手加点蒸馏水

4、燃油开关阀：一般此阀内设有一个过滤网以防杂质堵塞，或因长时间的阀门内部锈蚀或汽油杂质导致堵塞也说不定

5、混合气过稀

6、火花塞插线松动：摩托车火花塞会因车辆老化，曾经侧摔，或人为因素等造成的，如发现用力插紧即可。

3. 摩托车冬天启动亏电怎么办呢

首先，进入冬季后摩托车启动困难的最主要原因和环境温度有直接关系，所以最简单有效的解决办法，就是给摩托车保温。

只要摩托车自身的温度不那么过低，它的启动表现就不会太差，因此有条件就可以将摩托车放在室内，没条件也要创造一个相对保温的空间，比如穿个车衣，盖点东西都是有一定作用的。

除了这种简单的操作以外，我们还可以给摩托车更换适合当地环境温度的“防冻”机油。所谓的“防冻”机油其实是一款低温流动性更好的，更适合冬季使用的润滑油，当我们的爱车加了这种润滑油，在一定程度上就会提升冷机状态下的启动效果。

它的奥妙就在于，摩托车冷机状态下，启动困难的原因主要就在于运转阻力增加，而加入“防冻”润滑油后，这类机油比较理想的低温流动性，就会规避这种现象的出现，所以我们就可以挑选10W30或者5W30的润滑油。

除了保温和更换“防冻”润滑油以外，冷机状态下的启动技巧也比较重要，原则上摩托车第一次启动时不能给油，车辆完成自检，轻触启动按钮就能正常启动了，不能正常启动的要立刻停手，不可以猛加油门或者晃动油门把手

4. 摩托车冬天电瓶亏电怎么办

摩托车天冷打不着火的解决办法如下：

1.带启动杆的车型：应先将风门打开，阻断空气摄入量，让缸体内的汽油雾化变浓后再空踩几次启动杆打开电门。

2.电启动车型：如电瓶没电，推到坡上挂挡，待速度起来后松离合点火；在平坦的道路，打开风门后直接挂三档打火。

5. 摩托车冬天启动亏电怎么办视频

1.摩托车档位设置在空档。

2.将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。

3.将三用表红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。

4.用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。如果表针向反方向摆动，则表明红表笔所接的两根线为负极。

5.将电瓶的正极，与摩托车的正极相连接，电瓶负极与摩托车负极相连接，即可。

6. 摩托车冬天不好启动怎么办?

电池某个连接线接触不良，导致电动车有电但无法启动。

如果连接线受外力因素变松或者被腐蚀后，就会出现接触不良的情况。而这个时候，如果是空载的情况下，电动车看似是有电，其实是无法启动行驶的。对于这种问题需要用专业的检测仪器找到接触不良的地方，然后进行换线修复。

控制器电源线松动脱落，导致电动车有电但无法启动。

7. 摩托车冬季亏电

摩托车蓄电池电量不足的故障现象，一般表现为蓄电池充电后时间不长，常感觉蓄电池存电不足，转速很快变慢而无力，喇叭音量降低，空档灯灯光暗淡，转向灯不闪亮等。

造成摩托车蓄电池电量不足的原因是：

充电线路接头松动或锈蚀，使电阻增大，充电电流减小，蓄电池电量补充不足；发电机、硅整流器等有故障，从而使得蓄电池电量不足；线路某处搭铁，造成短路而长期处于放电状态；蓄电池内极板间短路；电解液液面过低，部分极板露在电解液外面而产生硫化；电解液比重过高，电池容量不足。

8. 摩托车亏电如何启动

假如车辆没有电了，那么我们可以找亲戚朋友带着电瓶搭线开车过来：

然后两个车，车头对齐或者车头并齐。停好之后打开双方机盖，对方的车不要熄火。然后用电瓶搭线让两个车辆的正极接正极，负极接负极。然后这时候我们可以尝试着车了。如果车辆其他没有问题，就可以顺利启动了。

9. 摩托车冬天电启动困难

冬季，摩托车启动困难，造成这种情况的主要原因有：

一是机油粘度大;

二是启动方法不正确;三是发动机性能下降。

摩托车冬天不好启动的解决方法：

一.更换机油

冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/40或SAE40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。

此时，应立即更10W/30、5W/30或0W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的;行驶里程不到期，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，要启动摩托车，运转5分钟;会感觉启动性能良好。建议使用性价比高的润滑油。

二.正确的启动方法

除了更换机油外，启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。

启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞。

三.维修磨损部件

摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件，需要去摩托车维修站检查。

10. 冬天摩托车多久启动一次不亏电

摩托车一般不骑的情况下都是每个月充电一次，方法如下：

最好卸下电瓶，以免电解液流出腐蚀车体，然后用专用的充电器每个月给电瓶连续充12个小时，如果电解液液面降低，需要及时添加电解液或者蒸馏水，一般为上下刻线之间就行。