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2022-11-10 10:25
摩托车报价网1. 摩托车加速声音发闷
摩托车加油门发闷无力的原因是：
1、化油器的混合气过稀或过浓，处理办法是调节混合气旋钮；
2、化油器脏污，这种情况需清理化油器；
3、空滤堵塞影响进气，处理方法为换新的空滤；
4、火花塞积碳造成点火能量不足，处理方法是清理火花塞；
5、风门打开，处理方法是关闭风门
2. 摩托车放久了声音闷
冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。 2、摩托车淹缸的启动方法： 启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。
3. 摩托车提速发闷
加大油门时声音发闷，有可能是混合气过浓造成的，检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否偏浓，风门是否工作不正常，油面是否偏高，仔细清洗化油器，如果是真空膜化油器，检查真空膜片是否损坏，另外排气管是否堵塞，气门间隙是否过小，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大，高压电是否有高速断电故障等。
4. 摩托车声音沉闷
将排气管割开，换换消音绵就可以发出沉闷声音。
以下是摩托车排气管的相关介绍：
1、回压管：回压管藉由隔板、消音器或管内的容积变化，产生一般返回汽缸的压力，当引擎点火爆炸、将活塞往下推动接着排气门开启时，从排气管返回的压力便会挡住废气冲出，使燃烧压力可以持续将活塞推往下死点。优点为安静且低速反应佳，缺点为影响高转动力输出。
2、直通管：直通管内部没有设置隔板等设施，仅在外面包覆消音棉阻隔部分噪音，废气在无阻挡的状态下直接排出，剧烈膨胀下发出爆炸声，俗称噪音。优点为排气顺畅发挥动力，缺点为低速较差且高噪音。
5. 摩托车加速声音发闷正常吗
1、化油器故障。
发动机熄火的问题，往往跟化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置，如果化油器的油针卡子上半截出现问题，油针没有随柱塞同时提起，喷出的汽油就会缺量，与空气混合后的混合气体燃烧能量不足，此时摩托车就会出现怠速正常，但一加油就熄火的情况。
2、火花塞闷油、积碳。
火花塞如果间隙里若有积碳存在，会对喷出的油有一定的吸附作用，这会导致油量供给不足，产生燃油混合气过稀的问题。车主可以根据具体情况，对火花塞进行清理或者更换，以达到更好的点火效果。
3、负压管进油。
油箱底的自动油杯失效，会致使负压管进油，不利于回油，如果负压管漏油，也容易导致车辆容易熄火。车主可以定期清理一下油箱并检查负压管老化程度，尽量避免这种情况发生。
6. 摩托车加速声音发闷怎么回事
如果还排气管冒黑烟就清洗化油器再调整一下就行.最好找专业师傅
7. 摩托车声音发闷没力气
摩托车镗缸后发闷怎么会事摩托车发动机镗缸后发动机声音发闷是由新更换的加大活塞环,加大活塞与缸筒配合间隙过紧的原固,只要摩托车能正常起动行驶没有影响。
8. 踏板摩托车加速无力声音发闷
1、汽油油路不通畅检查汽油油路通不通畅，汽油滤芯是否堵塞，火花塞间隙和积碳，点火线圈的高压电强不强烈，如果不强烈，汽油油路不通畅导致的。
2、油门有异物卡阻汽车打火后冷车怠速时会偏高，热车后就好了，如果过高，首先检查油门是否有问题，比如异物卡阻。
3、线路问题汽车油门踩到底速度上不去，感觉发动机无力发闷，象摩托车开着封门骑一样，是不是发动机那坏了。
4、节气门脏了也可能是节气门脏了，应进行清洗。
9. 摩托车声音闷闷的什么原因
如果在停放之前声音没有异常，只是在停放后再使用出现的噪音变大，可能与机油不好，长期放置发动机内部件如轴承等生锈有关。
先在热车时换掉机油，然后骑一段时间看看，如果声音还没有变好，可能就是发动机内有零部件生锈或损坏，声音问题要听到才好判断，去修理摩托车的地方检修吧。
另外长期放置的摩托车，排气管也有可能会烂穿，造成排气噪音大，如果是排气管坏了，只需换个新的就行了。
10. 摩托车发动机声音闷
由于你在加油门的过程中由于过猛，导致发动机的气缸内瞬间进油量过大，同时由于你的车速并没有提起来，这时发动机气缸的空气混合器气阀并没有开大，所以导致空气的进气量过小，气缸内燃烧不完全，反而会导致摩托车瞬间动力下降，发动机声音有些闷，所以加油门时不易猛，要缓慢，油门要和车速匹配！
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