1. 本田cbf125r摩托车怎么样
新大洲本田CBF125R和CBF150R这两款车的质量是一样的,基本性能也差不多,只不过150比125发动机排量大,动力更强些,行驶中驾驶感受给更好一点而已。至于因此多出的1000元差价,主要是排量大的摩托车,溢价能力高而已,也就是厂家卖排量大的摩托车更赚钱些。至于选哪款好,根本就没有一定的标准,根据自己的喜好和需要来选就行了。
如果不太在意那1000元的差价,就买150的,如果不太在意那多出一点点的动力,就买125的。
2. 本田cb125r摩托车哪里买
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3. 本田cb125摩托车质量怎么样?
新大洲本田cbf125t国四质量还是不错的如下
该车款以其稳重的外观,舒适的乘骑坐姿,及丰富的实用性能等方面在摩托车款中独树一帜、经久不衰!
CBF125T在积累了众多太子车型的优势及在本田人气车型锐彪、锐猛等的平台基础上研发和改进而成。搭载了本田CB精燃发动机,加上优化设计的SKU-FI电喷系统,轻松对应国四法规。时尚外观,加上丰富的实用装备等优势,让CBF125T小太子在经济性、实用性、安全性等诸多方面更能满足用户的多重使用需求。
外观大气 注重实用
从整体外观来审视CBF125T小太子,其稳重结实的印象油然而生,整车线条圆润流畅,各部分衔接浑然天成。
10.8升水滴式的大油箱加上动感的立体贴花设计,在满足长途乘骑需求的同时,更显时尚大气;内配高反射灯碗设计的复古圆形大灯,光照度强,照射范围大;宽大且平坦的载物架设计,完美贴合鞍座高度及保护尾灯的同时,让用户日常带人载货更方便。
舒适安全 耐久放心
除了在实用配置上有突出的表现外,CBF125T小太子在安全上也做了诸多的努力。特别是针对喜欢小太子车型但对驾乘舒适性有极高要求的顾客,设计了离地高度仅710mm的超低鞍座及146mm的离地间隙,让任何驾驶者都能有很好的脚着地性及良好的通过性,在确保安全的同时,舒适性大大提升。
在豪华款上配置了前碟后鼓刹车系统,标准款配置了前后鼓刹系统,无论是碟刹还是鼓刹,均具有良好的刹车性能,制动灵敏,充分满足日常刹车需求;加长的海豚型前挡泥板设计,挡泥效果显著,雨天泥泞轻松应对;前后轮还特别采用了全新加宽、加厚、耐磨、防滑真空轮胎,抓地力大幅提升!
动力强劲 省油经济
搭载了本田精然发动机的CBF125T小太子,机体轻巧,并融合多项本田尖端技术的运用,运行平稳,震动小,噪音低,在低转数下有强大的扭矩输出,无论是爬坡起步还是载重起步都表现卓越,精心配置的具有自我学习适应能力的SKU-FI电喷系统,并装备了高精度的TPS传感器,可精确判断节气门位置,实现燃油喷射量的精准控制,实现超低油耗,同比锐猛油耗降低10.9%,燃费节省24.8%。
4. 本田CB125R摩托车
值得买
cbf125r在外观设计方面,这款车整体延续了本田经典的肌肉车身,看上去棱角分明,层次感十足。大灯也有所升级,采用全LED,这样搭配在国内125CC级别车型中还是比较少见的。除此之外,cbf125r这款车还搭配了全液晶屏,同样全液晶仪表显示屏在这一级别车型中也是比较少见。你的功能方面新加入了档显和时间,对于入门级新手来说比较亲和。
5. 本田cb125t摩托车怎么样
CB125T摩托车参数:
长x宽x高(mm):2070x730x1070;
轴距(mm):1345;
最小离地间隙(mm):170;
净重(kg):130;
发动机型式:JC6E空冷四冲程OHC双缸;
压缩比为9.4:1;
排量(cc):124;
最大功率:[kw(/10500r/min)]:8.23;
最大扭矩:[N·m/(9500r/min)]:8.2;
油箱容量(L):14;
机油箱容量(L):1.6
前制动:油压盘式;
后制动:鼓式;
主销后倾角:26°45‘
悬架方式:前为伸缩式,后为摇臂式;
点火方式:CDI;
化油器型式:CE27A;
润滑方式:压力飞溅式;
启动方式:脚踏/电动;
离合器型式:湿式多板螺旋弹簧式;
轮胎规格:前为3.0-18-4PR,后为3.25-18-4PR。
6. 本田cbf125r摩托车测评
新大洲本田CBF125R用了本田第5代智能电喷系统,燃油比更高。
7. 本田CBF125摩托车
CBT是本田的一款双缸发动机,即上世纪九十年代的本田王125,CBF是本田目前在国内推出的最新款发动机,采用了曲轴移位、滚子摇臂、中空缸头、涡流进气道等技术,是对早期CB链条机的全面升级,这两款都是本田的机型。CBH和CBP是隆鑫摩托在本田老款CB机上小幅改进的产品,其中CBH与CB比较相近,CBP则增加了平衡轴,这两款发动机还是属于CB系列的小改产品,性能一般。
8. 本田cb125f摩托车价格
统御的价格一般在8000元左右,它采用本田新款的OTR发动机,带有平衡轴,采用了曲轴移位、滚子摇臂、双通道空气箱、涡流燃烧室等先进技术,配合带有电加热装置的化油器,可以实现低震动、大功率、低噪音、低油耗,是一款非常出色的发动机,也是将来本田摩托车将大量采用的一款发动机,统御车身按国人身材设计,有着更好的操控性和舒适性。
这个价位的车还有轻骑铃木的骏威最新款,GSX125-3E/3F,该机也采用了平衡轴技术,在保持了原有运动性能的基础上,实现了更佳的舒适性,豪爵的钻豹K3和EN3也采用了相同的技术。五羊本田的锋翼,有着非常漂高的外观和不错的驾驶舒适性,同样是一款噪音较低,运动感十足,油耗不大,震动较轻的车,新大洲本田的金锋锐与它是大同小异。
9. 本田cbf125r和cbf150r的区别
新大洲本田目前的125跨骑车只有一款,它就是CBF125R,这款车的整体外形和CBF150R非常相似,两款车型基本上就属于套娃,并且因为车型的定位要高于其它同排量车型,再加之是独立标,所以价格是这个排量中最贵的。
动力方面这款车搭载的是链条发动机,这款发动机的好处就在于具备不错稳定性的同时,运转品质会好一些,再加之它使用的是本田PGM-FI电喷系统,那么技术的规格也是比较高的。此外,这款车的配置也有一定的优势,LED大灯,液晶仪表,都可以在这款CBF125R上看得到。
10. 本田cbf125r摩托车参数
推荐新大洲本田CBF125R。
它所使用的发动机属于CB单缸链条机优化升级版,这款发动机除了保持原来的技术特性以外,还融入了平衡轴,并优化了燃烧效率,使其运转品质和性能有了明显的增强,动力也有了一定的提升,再结合它小翅膀的加持,就使得整车具备了品质靠谱的潜质。
11. 本田cbf125R
品质不错!CBF125R全新的外形设计终于让人有一种眼前一亮的感觉,摆脱了以往普通街车千篇一律的造型。拥有CBF欧系黄蜂 所特有的设计DNA,整体的线条突出,肌肉感和速度感。特别是油箱两侧向前延伸的包板,像一个肌肉猛男在秀着他两手线条分明的肌肉,力量感十足。
油箱的造型为搭配两侧包版的造型也做得更加的高耸和宽,加油口的位置也偏前。油箱的造型大了反而没有小排量油箱小的那种尴尬,骑行时夹油箱的姿势也变得十分自然。13升的油箱以本田一惯省油的特点来看,无论是街道通勤还是市郊游玩应该都是十分够用的。
CBF125R仪表和锁头集成在了一起。锁头有简易的防盗功能。LCD仪表首次加入了档显的功能,要知道这个档位显示的功能在更高级别的CBF190X上都没有配备。在左手手把开关总成上也加入了超车灯的按钮,这个在125级别的车型上可是不常见的配置。
CBF125R配备正立式的前叉减震,而在后减震方面没有配备中置多连杆减震而是红色的常规双减震。这样的配备在级别内也是一般配置算不上特别亮眼!在轮圈和前刹车部分,CBF125R装配和CBF190R一样的轻量化17寸轮圈还有双活塞刹车卡钳,增添了车辆的运动性能。
在性能配备方面,CBF125R沿用之前CBF系列的125CC风冷发动机,在原有发动机的基础上首次搭配了平衡轴,并配备本田第五代PGM-FI电喷系统。最大功率在8000转的时候能达到7.72kW,最大扭距在6500转能达到10.36N.m,档位为国际五档。这样的配置也算是中规中矩,在发动机数据上也没有什么出彩的地方。
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