请假说摩托车坏了(摩托车出了事故修了还敢骑吗)

1. 摩托车出了事故修了还敢骑吗

交通事故被交警扣证后是可以骑自行车的。因为驾照只是针对你驾驶的机动车辆，如：汽车，摩托车等机动车辆。而非机动车是不需要持有驾照的。所以是可以骑车的。等交警部门处理完了交通事故后，领回驾照后才可以继续驾驶机动车辆。驾照是和非机动车没有关联的。

2. 朋友开我的摩托车出了事故

　非本人驾驶行驶证，强制保险齐全的摩托车出事故了一般保险不会理赔。　　

1、新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失，不赔　　在汽车基本险的四个险种的免责条款中，都明确规定，除非另有约定，否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，保险公司不予赔偿。　　

2、车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失，不赔　　车辆未通过年检或者未及时年检的，均属于不能合法上路的。车险免责条款规定，未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失，保险公司不予赔偿。　　

3、车辆修理期间出事故造成的损失，不赔　　车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失，保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任，车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。　　

4、撞到自己家人的，不赔　　第三者责任险其中一条免责条款规定，被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失，不负责赔偿。　　

5、在收费停车场丢车，不赔　　对于在收费停车场被盗窃的车辆，尽管投了全车盗抢险，保险公司依然不会赔偿。原因是保险公司认为，既然停车场是收费的，那么就有看护保管好车辆的义务。　　

6、被保险人主动放弃追偿权的，不赔　　“行善有风险，放弃追责需谨慎”。这缘于车辆损失险其中一条免责条款规定，因第三者对保险车辆的损害而造成保险事故的，保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任。　　

7、驾驶证丢失、损害以及更换期间驾车造成的损失，不赔　　基本险四个险种的免责条款中均注明，在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车造成的事故损失的，不予赔偿。　　

8、事发超过48小时未告知保险公司，有可能不赔　　《保险法》规定：被保险人须在保险事故发生后48小时内通知保险人，否则造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。　　

9、保险费交清前发生的保险事故，不赔　　基本险通用条款第八条写明，除保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。　　

10、车辆的新增设备损害，不赔　　在车辆损失险和全车盗抢险的免责条款中规定，新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失，保险公司不赔。

3. 出过事故的摩托车还能骑吗

c照吊销后，在吊销期内不能申请考摩托车驾照，吊销期满后可以申请。

　　根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（139号令）

　　第十三条 有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证:

　　（三）造成交通事故后逃逸构成犯罪的；

　　（四）饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的；

　　（五）醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的；

　　（六）醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的；

　　（七）因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的；

　　（八）驾驶许可依法被撤销未满三年的；

　　（九）法律、行政法规规定的其他情形。

　　未取得机动车驾驶证驾驶机动车，有第一款第五项至第七项行为之一的，在规定期限内不得申请机动车驾驶证。

4. 事故摩托车修好后可以正常骑吗

只要修好了，各项功能正常，就能再骑。按题主的意思，问车子能否再骑，应该是摩托车之类，不是家用轿车之类。骑摩托车电动车，难免没个磕磕碰碰，维修也是正常的事情，不然街头那些维修车开着干什么？

当然了，我们骑摩托车之类机动车，也要考驾驶证，戴头盔，安全行驶，尽量不出车祸。出车祸，于己于别人都不好。轻则伤车要维修花钱，重则伤人人命关天，有可能毁灭一个家庭。

5. 摩托车发动机坏了还能骑吗

关于摩托车发动机寿命使用情况如下：

1、分类型：,踏板还是跨式现在踏板一般6万公里发动机免修(总寿命一般近10公里),跨式一般78万免修总寿命12万公里左右20万公里是达不到。一般原装日本车踏板式一般10万公里左右免修(总寿命一般可以到15万)。日本原装的跨式发动机也不是每台的总寿命能到达20万公里。

2、使用方式及保养方法：,车架保养好，不摔车不撞使用寿命应该比汽车长，指的是时间上，里程肯定没有轿车好。首先，摩托车都是高转发动机，工作区间在3000转到7000转，汽车一般工作区间是在1500转到3000转。这就决定了摩托车活塞环在和汽车使用同样材质的情况下耐久度差很多，再加上摩托车发动机是外置，工作环境远比汽车发动机恶劣。五千公里换一次机油，一万公里换一次空滤和轮胎其他的根据磨损情况决定，一般15万公里是没问题。差不多可以骑行20年。

6. 摩托车会骑坏吗

弯梁摩托车和骑式摩托车的寿命差不多，踏板摩托车的寿命比较短且容易坏。

1、踏板摩托车：优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样。缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

2、弯梁摩托车：优点：省油，很轻便。缺点：排量小，力气差一点，还有就是高速由于自身质量轻，容易飘。

3、骑式摩托车：优点：平衡感好，平稳，车子又大又长，载重多。缺点：废油。

7. 摩托车坏了

摩托车在半路坏了，可以先打电话求助朋友，或者打电话给修理店。

也有可能是化油器坏了，摩托车油路问题绝大多数是化油器引起的。每次出行前 应该先检查一下车况 看看轮胎是否缺气 是否有异物刺入。裸露的链条，更容易受尘土侵袭而脏污。链条一缺油，就“咔啦、咔啦”发响，所以，及时给链条上油，是非常重要的事。润滑链条应采用链条专用黄油，倘若手头没有专用黄油，用机油润滑也可。

8. 摩托车出了事故修了还敢骑吗怎么办

不能骑，摩托车哒哒响属于正常现象。以下是摩托车发动机哒哒响的原因：

1、发动机工作时，由于各部位的温度不同。例如缸体的温度通常不会超出一百摄氏度，而排气管的温度也许能实现四百到五百度前后，三元催化器的温度能达到六百摄氏度。

2、温度越高，冷却的自然更快，温度越低，冷却的就相对慢一些。因为形变不一致便会在连接部位产生摩擦，紧接着便会有哒哒声。

3、三元催化器是陶瓷内芯，冷却的时候陶瓷收缩和金属不同步。因此也会出现有节奏的哒哒声。

9. 出了车祸的摩托车还能继续骑吗

驾驶报废摩托车上路行驶，是属于交通违法行为，对交通事故责任划分有影响，如果对方对交通事故发生没有过错的，驾驶报废车辆一方负全责。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

10. 摩托车撞了修好了会有影响吗

摩托车发动机大修后不会影响摩托车的性能。只要更换的发动机配件质量可靠。可以达到原车出厂出厂时的性能。

发动机大修以后。磨合期是2000公里。更换到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。空气滤清器滤芯一年清理一次。其他的就是日常的保养了。日常保养的主要内容是。保持车辆整洁。轮胎气压正常。电瓶电量充沛。传动链条润滑和松弛度良好。以上这些做到了就可以延长摩托车的使用年限。