摩托车生产年代(摩托车有多少年历史)

1. 摩托车有多少年历史

有点资历的车迷应该还记得这款幸福XF125吧！

这款车就是上世纪九十年代初期，由当时的上海汽车工业（集团）总公司下属全资摩托车制造企业——上海幸福摩托车有限公司所生产，其实就是本田的CG125，发动机为本田原装进口，大部分零部件也是日本原产，发动机缸盖是黑色，日本产京滨（KEI HIN）柱塞式化油器，灯具是斯坦利(STANLEY)品牌，仪表是日本产NIPPON SEIKE品牌，昭和（SHOWA）品牌减震器，日本DID品牌的钢圈及链条，日本普林斯通品牌轮胎，当时价格接近两万元。

那个时候可是九十年代初期，普通工厂工人一个月的收入大约也就两三百元钱，近两万的价格你算算，不吃不喝你得攒多久的工资才能买这么一辆摩托车呢！

2. 摩托车诞生的时间

　　最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉-哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷-戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长。　

3. 摩托车的历史

洛克人元祖系列人物，在许多电影和电视中出演特技镜头的机器人，为大导演提供当替身演员的角色。不管多么危险，他有着天才般的表演技术，还是一个有60名成员的机器人特技俱乐部的主席。

4. 摩托车是几几年发明的

世界上第一辆摩托车也叫机器脚踏车。是德国人威廉海姆·戴姆勒1885年发明的。1876年,德国工程师奥托发明了以汽油为燃料的四冲程引擎,但效率较低,无法实际应用。戴姆勒经过反复的实验和研究,终于在1883年制造出体积小、功率高的内燃机,并获得专利权。1885年8月29日,戴姆勒把经过改进的汽油引擎装在一辆木制的两轮车上,制成了世界上第一辆摩托车,获得了成功。为此,戴姆勒又获得了摩托车的专利。

5. 摩托车几几年中国有的

年份是一个方面，还有行驶里程也是一方面，一般来说98年的车子，如果里程不是很高的话。也是可以骑的，现在碣石好多94年的cb400，小黄蜂什么的，都还在卖，还有8几年的cbr250什么的，都有，就看车况怎么样了哈雷摩托车的寿命较长，但是国家规定摩托车上牌后，只是摩托车的报废年龄是13年，10年车龄之后是每年年审两次

6. 摩托车的发展历史

BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。 BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。

BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。

2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。

宝马作为德系三大豪华品牌之一，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前，全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。 宝马现在有1系、3系、5 系、7系为轿车，6系列为双门四座跑车，X1、X3、X5是SUV，M系列是高性能版，Z系列是双门双座跑车，X6为跨界车型，诞生于宝马6系的平台，而改造成的一款运动型SUV，不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike，不错，宝马X6也确实可以称之为运动型的轿车。X Drive是宝马自己研发具有专利性的技术装备，并带有自适应功能的全时四轮驱动系统。

7. 摩托车诞生于哪一年

1876年德国人奥托发明了汽油机，为摩托车的发展提供了动力源。戴姆勒在其基础上进行了改进。

1885年他把经过改进的汽油机装在两轮车上，便制成了世界上第一辆用汽油机驱动的摩托车，取名为“单轨道号”，时速为12km/h。并于同年获得专利，取得发明优先权。

戴姆勒在他的发明中用德文“motora weirad”一词，后来这词汇在德国逐渐被人们所接受并广为流传，这词汇的含义是：机器驱动的二轮车"。

而后来人们则习惯说“摩托车”为“motorad”而省略了“raweira”。

第二年，轮德卜拉得和乌甫苗拉又研制出了装有排量为1488C，功率为1.84kW的直列双缸、水冷、四冲程汽油机并把它装在摩托车上，成为了世界上第一种成批生产的摩托车。综上所述，十九世纪未到二十世纪初，是摩托车工业崛起的青春时期。

第二次世界大战以后，摩托车又在日本得到了更迅速的发展。

本田、铃木、雅马哈、川崎四大摩托车公司，就是战后发展起来的，称为世界摩托车之冠。

电动摩托车又称电动车，充电一次最远可以跑70~80公里 价格2000-3000，速度一般都保持在30公里/小时以内 ，最大可以调到50公里/小时，制动性较差，不过比较环保。

8. 摩托车的年代

从上世纪九十年代（即1990年代）以后，摩托车开始大量进入普通家庭，一直到2010年左右连续20年的增长，使我国的摩托车普及率大幅度提高。

上世纪80年代在城里有一辆摩托车就好比现在的开了一辆宝马，农民们也只是看看的份了。从90年代起摩托车才开始进入农民家庭，只不过是很少的一部分人才会买。买个摩托车就如同今天的人选轿车一样是一件大事。

直到进入20世纪摩托车在农村才进入普及的全盛时期，几乎和90年代自行车一样。2010年以后社会不断发展进步，轿车进入农村家庭。

现在农村孩子结婚三大件已经包括四个轮子了。摩托车很快将会成为我们的回忆

9. 摩托车有多少年历史了

1903年，距戴氏车发明之后8年，荷兰出现了迈耶尔坐式摩托车。与传统的摩托车不同的是，迈耶尔车更加注重的是人们对舒适性的追求，骑乘的姿势由跨骑式改成了可以像汽车一样放在踏板上，并且转向采用了汽车的方向盘设计。无论在形式还是功率上，这种迈耶尔坐式摩托车与现代踏板车都有很大差别，但它所提供的思维模式却为后来的摩托车发展注入了巨大能量—原来摩托可以这样骑。萊垍頭條

10. 中国最早的摩托车是哪一年

国四电喷摩托是2019年以后出品的，也包括2019年下半年的摩托车也是国四排放标准的。

相信很多车友都知道7月1号开始国三车子将停止销售并终止办牌。现如今电动车超标车都要列入机动车，必须办理机动车牌照并取得机动车驾驶证的人员方可驾驶。我们老百姓心中都有一本账好算，电动车上牌费用600-1000不等，驾驶证800-1200不等，这里增加了1400-2200不等，而我们摩托车的费用，7月1号以后上牌小排量车购置税全面，能省200-500不等，国四电喷差价应该800左右，也就是说成本提升了300-500不等，更为让人庆幸的是6年免检政策，由此可见选择摩托车的确是一个不错的选择！那么对于摩托车来说是不是会迎来一个崭新的面貌，就让我们一起拭目以待吧！

11. 中国摩托车历史

最早出现的是蒸汽机车，烧煤炭和水，但是效率低下，所以20世纪后期逐渐淘汰。

之后是内燃机车普及，烧柴油，效率比蒸汽机车高，再后来一些国家普及电气化铁路，出现了电力机车，节约能源，通过机车受电弓与接触网电线接触获得能源。之后出现了电力动车组，用于高速铁路。