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2022-10-24 09:40
摩托车报价网1. 摩托车透镜灯光高度标准
你把氙气灯灯座加个垫片就行了。
摩托车氙气灯装透镜我感觉完全没必要，装了透镜，你的灯光就会聚的很强，的确不会照到对面车道的人，但是你绝对会把车骑到沟里，因为灯光太集中了，反而两边看不清楚了。
再说句不好听的，你装了透镜，不照别人了，别人未必会把透镜装上不照你，我就是感觉装了透镜太憋屈，才把透镜拆掉了，现在遇到那种2B开远光的，我就开远光直到他开近光为止，大不了互相照，最起码我能看清前方不会撞到人。
2. 摩托车灯光高低怎么才是合适标准
铃木前大灯高低可以通过灯罩下面的调整螺丝来调节高低。摩托车的灯光出厂时候已经设置调节到最佳高度了，如果因为修理或者磕碰倒车等原因，导致灯光的高度不适合，可以找到灯罩下面的一个螺丝来调节，这个螺丝就是专门调节灯光的高低的
3. 摩托车灯光多少合格
车装上大灯能点亮就说明是有照明线圈的，只要再安上个整流器就可以了，这样车就是半波整流的，不需要安电瓶，整流器本身就可以稳压，当然，如果装个电瓶效果会更好，如果想要改成直流照明的，就比较麻烦了，这需要对磁电机的线圈作改动，并换上全波整流器而且必须有12V的电瓶，改动费用和改装难度都大些，而且还要对电瓶作保养，如果该车只是平时玩玩用的，并不是每天都用来代步的，改成半波电路也就是大灯由磁电机供电的就可以了，没必要改成由电瓶供电的。
4. 摩托车灯光要求
摩托车灯光通量在1000-1500流明度即可通过检测。
摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。
5. 摩托车射灯高度标准
摩托车远近光的距离标准：以地表路面为准，近光30米左右（近光在不刺眼的情况下越远越好）；远光100米左右，适合夜间行驶。
1、原理：摩托车的远近光基本都是同一个灯泡里两个灯丝来决定的，调整一个另一个也会跟着变。一般远光照到100米左右的距离比较合适，或者找一面墙距离10米，以远光高度略低于平行线一点点为准。
2、分辨：靠近灯座的是远光，灯丝较粗。从灯丝的粗细就能判断，因为灯丝越粗，电阻就越小，功率越大，电阻是与导体的截面积成反比的。另外远光灯丝是处在灯的反光焦点上，而近光灯丝就不在焦点上。
6. 摩托车透镜灯光高度标准图
大灯透镜与不是透镜的区别：
1、有的是疝气大灯，可以把等光折射很远。而且透镜大灯随汽车的高低起伏，它会调整光距 。
2、加装透镜后大灯的聚光型更好，灯光越亮。大灯透镜比不是透镜的大灯具有亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
透镜大灯分单光透镜和双光透镜，单光透镜可以把光线约束成远光或者近光的一种，优点是成本低结构简单，缺点不适合双闪。双光透镜是一套可以通过机械结构和透镜改变远近的透镜，也就是说大灯只有一个灯泡，通过改变透镜挡片实现远近光切换，双光透镜可以很轻松的进行双闪操作。
7. 摩托车近光灯高度
大灯一般只需调节照度的高低即可，大灯的调节方法一般是通过大灯的安装螺丝调整整个大灯的照射角度，或是通过调整螺丝调节大灯内部反光碗的高低角度，这种外面的灯罩是不动的，具体调节视大灯类型而定。
8. 摩托车透镜灯光高度标准是多少
摩托车灯光的调节方式有两种，一种是松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯即可。另一种是大灯是固定的不能上下扳动，这种大灯可以通过大灯后面的调整螺丝来调整，一般是左右各一个，一个是调高低的，一个是调左右的。还有极少数的调整螺丝位于大灯前面的外圈上，比如一些大型的太子车
9. 汽车透镜灯高度标准
调节高低的方法如下：
1、把车头垂直对着墙贴近墙约1M吧，（近光）使得两个灯高度一致，然后在墙上画了两个聚焦点，聚焦点的距离约等同车灯距离，慢慢倒退车子，看中心点是否偏移，调整两个点始终分别吻合。（远光）也一样；
2、那么：这种调节方法，近光没啥不一样，可是远光并不能在远处合并形成一个中心圆，似乎照射的距离要散很多；
3、方法2：同样把车头垂直对着墙贴近墙约1M吧，（近光）使得两个灯高度一致，然后在墙上画了两个聚焦点，聚焦点的距离约等同车灯距离，慢慢倒退车子，调整两个点慢慢同时向中点靠近，大概30M-100M之外能合并成一个点；
4、那么：这种调节方法，近光没啥不一样，远光在30M-100M可以聚焦亮度更大，照射的距离越远。发散程度小。
10. 摩托车灯高度多少合适
近光灯不得超出30米，远光灯不得超出100米。
11. 摩托车透镜大灯怎么调标准
透镜一般比原来的灯泡孔要大，现在的车大灯多为熔胶密封的，如果是这种灯，要先把大灯反光碗与大灯玻璃结合部加热，把胶烤化再打开，安装透镜，只要透镜的质量过硬，安装方法正确，改装效果就可以保证，建议去专业修车的地方改装。
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