摩托车过关大陆(摩托车过关大陆流程)

1. 摩托车过关大陆流程

需要去车管所申请增驾，大概流程：受理—审核—收费—预约考试—考试—核发驾驶证 要准备好你的证件还有体检证明，（需要考试的话还需要缴纳科目一的考试费），驾驶证更换的工本费（大约10元）。其实最新最具体的情况建议还是去车管所窗口咨询一下，可能每个地方办理过程还是有少许差异的。

2. 摩托车过关大陆流程视频

这“同三高速”是规划名，我的理解是交通部画在纸上的时候叫同三高速，各地建在地上的时候就不一定叫同三高速了。

这同三高速的“同”指的是黑龙江省同江市，“三”指海南省三亚市。

话说同三高速从同江起，一路经过哈尔滨、长春、沈阳、到大连就不叫同三高速，沈阳以北从未开车，我真不知道那段叫什么名，沈阳至大连那段叫沈大高速，这个亲自验证过。

到了大连同三高速就断了，要做渤海轮渡过海到山东省烟台市，打那起正儿八经开始叫同三高速，一直到江苏界。

江苏起叫汾灌高速，连云港附近接连盐高速，至盐城又叫靖盐高速，然后过江阴长江大桥，锡澄高速到沪宁高速入上海界。

上海的A30西段，过新农立交叫A6，也就是同三高速上海段，一直到杭州湾海边的戚家墩码头轮渡。

过杭州湾，到宁波市北仑，甬台温高速一路向南，直到温州苍南的福建交界。

到福建继续沿海南行经福州、厦门、进入广东省。

深圳、广州、湛江至海安轮渡过琼州海峡。

在海南省海口登陆，最后到达我国最南端城市的三亚市。

全长5700公里，3次过海，10个省。

3. 摩托车的流程

01

售后服务

摩托车的使用寿命一般会比较长，因此售后服务也应该长一些，可以咨询下摩托车厂家的售后服务时间的长短。

02

启动声音

有的摩托车在启动的时候会发出很大的声响或者异常声响，这种摩托车质量一般有问题，因此要注意。

03

车灯

然后打开下摩托车灯，看车灯是否会闪烁或者无光。

04

喇叭

摩托车的喇叭比较容易坏，因此要在购买的时候按下喇叭，看看会不会响。

05

舒适度

然后可以骑一段路程，看看是否舒适，高度和速度是否理想。

4. 摩托车进出

车辆日期,既然是提车肯定对所喜欢的爱车已经做了进一步的了解,但提车之前的出厂日期一定要靠近当前日期，这个日期最好控制在半年内，如果超出半年的车型尽量不要提。

3.外观检查，这一步其实也是比较重要的，如果新车型漆面有损伤，即便是打折优惠尽量也不要妥协，一定要选择漆面完好的车型。

4.行驶公里，摩托车新车的行驶公里通常情况下不会超过十公里，所以超过这个公里数的车型也是不能选择的，因为按照摩托车的托运物流，它正常情况下是不可能行驶那么多的。

5.实车试驾，在条件允许的前提下尽量要对当前车辆进行一下试驾，如果感觉一切正常状况良好就可以提车，但如果和心理预期有出入，或者当前车辆表现不是很乐观也要果断放弃。

6.口头协议，对于一些提车过程中的口头协议，尽量要落实到白纸黑字上，因为口说无凭是现实中很容易发生的。

5. 摩托车过关大陆流程图片

简单而言，首先要取得广东省公安厅的粤港澳机动车辆往来及摩托车驾驶人驾车批准通知书(简称批文)，然后到香港办理临时国际流通许可证及禁区纸，再办妥深圳验车及出关手续，再到香港验车及取得正式国际流通许可证及禁区纸就完成了。

6. 摩托车过户外省流程

1、首先我们要准备好原车主和现车主的身份证原件和复印件，还有车辆的行驶证、车架号的拓印、机动车登记证书等证件，然后一起到达车辆管理所。

2、到达车管所后，我们要先办理二手车交易手续证明，然后到达检验车辆的地方，要注意我们的摩托车必须是没有经过大幅度改装才可以，然后检查车架号的拓印模，然后我们就要到达车管所指定的位置提交一下刚才的审核证明。

3、提交后，车管所就会将车辆的原行驶证和原车牌号收回，现车主就可以选择新的车牌号了，最后会将车牌号和新的行驶证都交给现车主。

4、然后车管所会交给我们一个上面标注禁止拆封的档案袋，要注意这个袋子一定不要拆开，拆开后就会失效，提档的手续也会失效，然后带着这个袋子和现车主一起到达需要上户的地点进行上户就可以了。

7. 摩托车怎么开走

　摩托车把电瓶去掉是能开走的，但是需要自己骑车，会很累的，于普通交流点火的摩托车，没有电瓶也一样可以用脚起动打火和正常行驶，对于DC-CDI点火的直流点火摩托车，只要整流器正常，没有电瓶也一样可以起动（用脚起动）和行驶，但对于全直流点火的摩托车和一些电喷车，没有电瓶不能起动和行驶。

8. 摩托车过关大陆流程图

不是所有的摩托车都有限速。一般是台湾产，日本产摩托车才有限速。由于日本法规限制（功率法），所以，不管排量多大，。车速一律不得超过180公里时速。但是，发动机确实还有很大发挥的空间。如果想要发挥车子的潜力，就要打开限速封印。一般日本车和台湾车采用的通用手法是电子限速。也就是在点火曲线上面下功夫。要想解除限速，就要重新改写点火曲线，以达到打开限速封印的目的。以上是故意限速案例。

至于大陆的摩托车，虽然没有法律法规明令规定车速。但是出于安全因素考虑，点火器也留有余地。想跑的快点，也要更换点火器。但是随之而来的问题还不止点火器。

还有很多需要改装的内容，以配合点火曲线更改之后的需要。

例如：点或能力强了，高压线承受不住，就要更换，火花塞，要更换，之后产生的事一系列问题，高压包，化油器，空滤器，活塞，环子，曲轴，大流量机油泵，机油散热器，轮胎，减震，刹车，车架补强，钛尺（方向阻尼器）。很多事是你想不到的。

所以，最好不要轻易说改装

9. 摩托车怎么过户

摩托车过户给别人要开据交易、车辆外检、车牌选号、转移迁出。其中开据交易是指交纳二手摩托车的交易税。车辆外检指的是将摩托车开到检车处，进行摩托车的外检、拆牌和照相等，领取照片后贴在检查记录表上，然后进入过户大厅进行归档手续的办理。在取号机上取号后，拿着有关的料排队进行缴纳过户费用。

10. 摩托车通关

摩托车关单一般要等一两周，可能会更久。以下是相关资料：

1、关单的含义：装货单是接受托运人提出装运申请的船公司，签给托运人的命令船长将货物装船单据。装船的依据，是货主向海关办理出口货物申报手续单据，又叫关单。一般来说，国内的一些摩托车厂商在各地级市都设有分销商，手续和发票都比较齐全，购车时只要注意下就可以。而进口摩托车则分为大贸车、小贸车、水货车等等。大贸车主要是指有完整关单、税单以及保修等一系列手续的车型，而小贸车则属于税金上有一定折扣、配额数量有限制的车型。

2、报关：报关工作的全部程序分为申报、查验、放行三个阶段。出口货物的报关时限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续。一般一天能放行，不过如果碰到查验，就要看货物的实际查验情况，报关前是把集装箱放在海关监管港区的码头，而且一般是要进港后才能报关，报关海关放行后才能上船。考虑到还有运送时间，所以关单一般需要等一两周，甚至更久。