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经典的tr125摩托车(铃木TR125摩托车)

1066 2022-10-09 05:05 摩托车报价网

1. 铃木TR125摩托车

个人比较喜欢悦酷,不仅外观好看,重要的是耐操

2. 铃木tr125摩托车崭新的多少钱

有的,正式上市了。   tr300配置方面豪爵并没有提供太多,但对于整车的零件方面豪爵为大家列出了清单,如KYB减震、Nissin刹车、MIKUNI电喷、三菱电机、大同曲轴平衡轴、博世传感器和ABS等等。这也从侧面体现了豪爵多年为铃木代工积累出来的能力。

3. 铃木tr125摩托车印尼版

你好。铃木TR125摩托车的中轴套。现在是比较难找的。因为这辆车是老车了。这款车上市至少有20年或者是30年左右了。

你想找到中轴套的话。你找到附近比较大一点的摩托车修理店。只要找到内径和外径相同的。就可以代用。短的话。可以用两个拼接。然后用钢锯锯掉多余的部分。如果是长的话。把多余的部分去掉了,就可以安装到中轴套上面了。

你试试吧。

4. 铃木tr125摩托车出售

你好,缺点:

一,车重,确实是重,力量小点倒车是真扶不起来,不过推车和骑起来还算轻盈。

二,设计美感确实不足,很多东西完全可以优化一些造型,是不是设计师真的上年龄了,有点偏老气,尤其风挡和边厢,不过实用性还可以,风挡对我身高正好,基本从头顶过,再高一点点更好。不过想帅我觉得小改改还是挺帅的,不会比金,灰,扣,本啊几个差到哪里去,看个人吧。

三,甩泥,严重,特别前挡泥瓦。缺陷。

四,配件少,是真的太少了,官方少,第三方的配件都少。

五,缺芯片. 等车太慢。

六,目前看确实是30以上买这车的人群居多,一个几十人的群,我看低于三十以下的不超过五个,当然这也不一定算缺点。

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5. 铃木tr125摩托车改装

二冲程TR125,记得是80年代中后期,当时有两个版本,一个日本版,一个台湾版,外观有差别,机器相同

6. 铃木tr125摩托车崭新的

TR125搭载了一台风冷两冲程单缸发动机,排量为123毫升,压缩比:此款机器为6.8:1;在功率输出方面,此车要略占上风。

在进气方式的选择上,TR125的设计师们没有考虑当时的“高科技”---舌簧阀式,而是遵循传统,采用了古老的曲轴箱旋转阀进气,虽然这种进气方式不如舌簧阀式效率高,但故障少、可靠性高,适合日常生活中使用。

两冲程机器的最大特点就是功率大、动力输出直接,在排量相同的情况下,四冲程机器远不及其火暴凶猛。

TR125配备了一只口径较大的VM24SS化油器,加上大缸径、短行程的设计,具有出众的高速性能。

7. 铃木TR125摩托车图片

这个毫无疑问是TR125跑得快。

。TR125这种发动机这70年代被用于赛车。而且那时基本用于下场比赛的赛车上。。。而黑条机是80年代初的低端城市代步车。。从设计上就区别非常大了 tr125的发动机虽然是60年代的设计但机动性能上依旧比黑条机强悍 TR125跑将近150码,90码过后提速依旧强劲 本田链条机跑到90码就开始累了最高也就120码

8. 铃木tr125摩托车使用说明

150的摩托车改速度。通过更改大小链轮儿来改变速度大小。

第一个方法就是改前链轮儿,把前链轮儿要加大。这样,摩托车的速度就会增加10km的20km的速度。

第二个方法就是改后链轮儿。把后链轮儿大牙盘改小,这样摩托车的速度也会变快。你知道了吧。

9. 铃木tr125摩托车维修手册

18寸

一般125摩托车的轮胎尺寸18寸。以下是机动车轮胎的相关介绍: 轮胎的规格: 轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制。

轮胎的作用: 直接与路面接触,承受车身的重量的作用。 轮胎的分类: 按轮胎的结构分类,包括子午线轮胎、斜交轮胎等。

10. 铃木tr125摩托车全车配件有吗?

铃木TR125,两冲程笛簧阀进气,八十年代初期进入中国,价格4300元左右,质量不错,尤其其排气声,相当有金属感

11. 铃木tr125摩托车点火原理

九十年代,日本铃木公司生产TR125两轮摩托车,是两冲程单缸汽油机。

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