452
2022-10-06 22:21
摩托车报价网1. 5000左右的趴赛摩托车
5000只能买到地平线吧？好头盔都要一千多，建议在存点钱一万多就可以买到二手cb190Nk250都是口碑不错的车。真有5000的二手街车趴赛也不建议买，这么便宜一定有严重倒车发生过，要么是快到报废年限的车。摩托十年强制报废，上路被查到损失更大。护具一定要买好的尤其是头盔，只有一个脑袋！不摔可以一直戴，真摔了又能保命。只要一千四就能买到碳纤维的国产盔合不合算自己算下。
2. 一万元左右的趴赛摩托车
力帆KPR150
一万一千八左右
五档水冷化油器
极速一百三
仿赛款公路跑车
3. 5万左右的趴赛摩托车
趴赛摩托车国产山寨的一般4000左右，质量不行，国产的8000左右，进口的1万多
4. 一万多的趴赛机车买什么好
阿普利亚GPR 150
目前有2019款20800-21800元共5款；2020款带ABS22980元，R版23380元；2021款54冠军版23380元。
1、外观设计颜值高！
2、整车硬件配置也是非常高，倒置前叉，搭配规格较高的双翼梁车架，以及轻量化铝合金材质后摇臂，前制动搭载对向四活塞卡钳300mm单碟浮动刹车盘，后为218mm单盘单活塞卡钳。
5. 性价比高的趴赛摩托车
豪爵DF150
这款车也值得你看看，排量为150cc，账面数据为9.1KW和12.7NM，处于国内150cc排量级别的一流水准（风冷机），这款发动机是豪爵的TSR150深度改进型，与更高端的DR150和NK150是同款机器，但是价格要便宜很多，进口电喷系统，油耗表现及运转品质也相当好，品控还是相当稳定，值得看看。
6. 便宜的趴赛摩托车
趴赛，250以下就不说了，400，600。首先确定一下新手一般开250就足以了。有的新手直接上600，根本驾驭不了。说到趴赛，最便宜的趴赛，一俩千的那还叫趴赛吗？
趴赛和赛车是2种外型，论个人言，我也是喜欢趴赛的外型。趴赛要买就买正规的，那些什么中国隆鑫啊等等的，那都是垃圾摩托车改了外型。那能叫趴赛？
目前最便宜的趴赛，日本的小忍者，2万到3万之间吧。要是买一个二手的话可以去58上搜索一下看看，六千到万把块钱左右，哥们，低于这个价就不要买了，必然不好。
7. 一万以内的趴赛摩托车
1、豪爵铃木GSX250R：为什么最推荐的是这款车？首先这个价位的趴赛动力并不是强项，最主要的还是驾驶感受和动力的平顺性。GSX250R和GW250共享动力平台，我自己是GW250的车主，我发现这个250引擎非常耐用，而且动力很平顺和线性，除了动力肉其他挑不出毛病。再骑过几次GSX250R以后，发现这款趴赛调教上和gw250有些不一样，而且声浪也更低沉，如果换上两条半热熔轮胎，压弯磨脚钉妥妥的。頭條萊垍
2、阿普利亚GPR150：这款车的亮点在于铝合金的车架，和纯趴赛式的车身设计，为什么是纯趴赛，因为这款车是这个价位里面“趴”的最低的车型，可以说毫无日常性可言，阿普利亚这台高转机7500转以后才有力出来，前面的转速仅仅也就是“150”，挡挡高转红区意味着油耗相对也有点高。这个车有个欺骗性的地方，那就是国内的阿普利亚GPR的后摇臂竟然不是外观上看起来的铝合金，而是钢铁的，只不过喷了个铝合金颜色的漆。外观加分，纯大玩具。可能是小排量里面颜值最高的趴赛了，另外这款车非常轻，女孩子也可以轻易驾驭。頭條萊垍
3、隆鑫GP300：这款车可以说刚刚上市，之前骑过隆鑫300街车，感觉从动力和质感上都和国内其他国产车有一定的区别，声音浑厚饱满，提速比GW250要快。对应到两个发动机的跑车版本上，隆鑫GP300提速的感觉也应该会比GSX250R要快，刚公布得售价才17800元，这个配置这个外观这个动力卖一万多，可以说非常有杀伤力，但是我自己没有深度体验过，不做太大的推荐，大家有意向的可以去试驾看车。條萊垍頭
另外，像什么R15、永源、新感觉、什么的，如果还有想法的话，可以自己去试驾一次，之后你就知道我为什么不推荐了萊垍頭條
8. 一万以内的趴赛摩托车哪个好
大哥你太扣了吧！你出的那个价也够买个大绵羊的，趴赛我个人比较喜欢雅马哈R1，那个车少说也得10几万，还是老款的
9. 一万多的趴赛摩托车
介绍一款,本田DN 新车三到五万元,二手的一万二千左右,能保的,我在58上面看到的,很帅气!
10. 10000左右的趴赛摩托车推荐
只有两款可选，不过都是一万多。铃木极客飒155
阿普利亚Gpr150
一万多，只有这两款推荐。这已经是最便宜的入门级仿赛了。
但是如果你是真的没钱也可以看看国产垃圾地平线 。画重点 地平线，质量极差
- 相关评论
- 我要评论
-
1
1
