150-250cc摩托车推荐(摩托车250cc以下推荐)

1. 摩托车250cc以下推荐

如果后期主要还是以实用为主，并且不想抛弃踏板车那种最基本的实用性，显然CT250是最佳的选择，即便这款车配置差了点，发动机技术落后了一些，但人家的平整地板无法被代替。

而这里的实用性如果只是强调车辆的穿行能力，并且还比较在意性价比，宗申比亚乔X7毫无压力的就会成为你的首选，即便这款车有不够细腻的表现，但这种需求下，另外几款根本就无法代替它。

2. 入门250cc摩托车推荐

249cc指的就是250排气量级别的摩托车，这是一个黄金排量，是非常适合新手入门的。250排气量级别的摩托车一般情况下动力不会特别暴躁，而且又能兼顾和车队摩旅骑行的动力需求。

新手入门大排量是不理智的选择，对于动力和操控都不能达到理想的状态，250排气量是一个理想的过渡排量，所以新手入门很合适。

3. 250cc的摩托车够用吗

250cc的摩托车目前最大功率平均值在19KW左右，最大扭矩在23N.m上下。

300cc最大功率平均值在21KW左右，扭矩在26N.m上下。不是马力吧？

排量只是一个数值不能代表一定能跑多快，和扭矩输出有关，对于摩托车来讲跑车或者街车一般在150迈

4. 最具性价比的250cc摩托

光阳 赛艇 250

作为一款尺寸比较大的 大绵羊 车型，赛艇250的外观造型非常炫酷，除了颜值高以外，车辆还标配了前后ABS辅助刹车系统，车辆的安全性能获得不错的保障，动力方面，车辆搭载了一款250CC排量的单缸水冷发动机，车辆拥有21.8匹马力最大马力，最高车速可达115KM/H。

5. 250CC摩托车推荐

250排量的摩托车，大家觉得有哪些性价比高的，为大家推荐几款

隆鑫无极300，这款摩托车的实际排量达到了300cc，但是隆鑫集团一直是以250排量的摩托车作为这款摩托车的对手，这款摩托车在功率上面，和250排量的摩托车，相差不多！



因为这款摩托车的燃油压缩比例没有一些250排量摩托车那么大，所以这款摩托车在动力上面不是特别高的，但是这款摩托车在配置上面非常的丰富，所以说这款摩托车的性价比是非常不错的！



升仕幽灵，这款摩托车的性价比也是非常的出色，但是这款摩托车的发动机不是特别出色，因为是风油冷散热方式，在这一点上面，大家不是特别的喜欢，因为我国很少有风油冷的散热方式。



接下来就是春风集团的NK250，这款摩托车在实用性能上面，不是特别的出色，但是在其他方面这款摩托车还是非常出色的，尤其是在配置上面，这款摩托车非常的优秀！

6. 最好的250cc摩托车

银刃250在2016年的时候经历了一次小改款，但与老款银刃250相比变化并不算很大，只是在传动、座垫及配色上进行了一定程度的优化。不过令许多消费者没有想到的是，在2016款银刃250推出还不到1年后，2017款带有ABS系统的新银刃250就悄悄来到了我们身边。2017款银刃可以称作是银刃250的中期改款车型，除了拥有ABS外，外观和配置也有明显提升，在竞争日益激烈的250cc级别的踏板车市场中，只有不断提升自身配置才可以增强竞争力。

7. 250cc摩托车哪款好

公认4款排量250CC最省油的摩托车，看看哪一款才是你的菜！首先像是铃木的一款摩托车GW250这款车的油耗能够达到3.0L左右，但实际上，根据开车的速度和摩托车的重量等因素，综合一下，很可能会达到3.8L。

雅马哈飞致250估计这款车是所有摩托车爱好者都知道的一款，这款车的特点就是省油，能让消费者省心省力，而且这款车的外观也一直都是稳重大气的风格，非常的漂亮，而且在摩托车界，这款车的发动机也是比较出名的，所用的技术不仅先进，而且还能够保证一定的稳定性，是摩托车领域里不可缺少的。

这款摩托车相比于其他品牌的摩托车来说，之所以油耗看上去比较多，就是因为这款车本身所用的配置，导致摩托车的车身比较重、而力帆KP250这款汽车则不一样了，本身车身比较轻便，并且百里耗油量也不是很大，仅仅为2.8L，排量也在250cc左右，这样对比下来，这款摩托车还是很实用的。

但是这款摩托的造型却不是那么好看。不过对于消费者来说，选择这种比较耐用的汽车更加的实惠。而且这两款车相差的价格并不多，但是铃木GW250却是一款畅销的车型。

8. 250cc买什么摩托车好

第一款 川崎忍者250 这是一款入门级的跑车。 豪爵铃木DL250 这是一款入门级的拉力车,它同样搭载一款双缸水冷电喷发动机 同样来自于豪爵铃木,它是一款实用型跨骑摩托车，它和DL250 依然来自于豪爵铃木，这款GSX250r是一款入门级跑车,它是这个级别当中性价比比较高的一款

9. 250cc到400cc摩托推荐

NO.5 本田 RVF400



从1994年推出贩售到2000年停产的RVF400，是一辆搭载已经绝种的400cc V型四缸发动机的运动车款，可以被视为是本田厂车RVF750的弟弟。由于推出当时的建议售价是不算便宜的78万日元 (不含税)，加上当时已经是仿赛车款热潮的晚期，因此销售情况并不如本田预估的火爆。

但是近几年来，由于运动车款风潮再起、RVF400搭载的又是已经绝种的400cc V型四缸发动机，因此中古价格有逐渐向上走升的趋势。

主要规格

油耗值: 30.0km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 53ps/12,500rpm

最大扭力: 3.7kgfm/10,000rpm

全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,065mm x 685mm

座垫高度: 765mm

▲大约50%的骑士反应，身高161-165cm就可以前脚掌着地的支撑住车辆，双脚要稳定踏地则需要身高超过171cm才行。

NO.4 本田 VFR400R



1989年推出的VFR400R，是本田旗下400cc V4发动机的第四代车款，同时也是VRF750R的弟弟，因此包含单摇臂等车身造型，都与750R非常相似。

VRF750R是专为参加SBK而开发的量产仿赛车款，而作为弟弟的VFR400R自然也承袭了750R的特点，最大特色就是发动机曲轴从上一代的180度变了360度曲轴，整体发动机特性更着重于加速度，同时它还有两个散热水箱，可以有效的冷却发动机压榨出动力，是一辆将功能至于酷炫外型之上、执着于追求速度的当代代表作品。

主要规格

油耗值: -km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 59ps/12,500rpm

最大扭力: 4.0kgfm/10,000rpm

全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,075mm x 705mm

座垫高度: 755mm

▲受益于V型四缸较窄的车身，除了身高低于160cm的骑士仅能脚尖着地外，身高166cm以上都能稳定踏地。

NO.3 本田 CBR400R



最初于2013年问世的CBR400R在2019年进行全面大改款，现行款就是第二代车型。随着250cc和600cc级别的兴起，夹在中间的400cc级距曾有一段被冷落的历史，但是现行款CBR400R却冲破这道枷锁，藉由更加霸气的造型，把存在感及奢华感都给提炼了出来。

与旧款相比，现行款的把手位置更低、造型更显侵略，发动机调教也更偏向中低转速域的扭力输出，藉此来改善加速感，因此近几年颇受预算型买家青睐 (顺带一提，CBR400R是仅日本贩售的车款，在其他地区就是排气量更大一些的CBR500R)。

主要规格

油耗值: 41.0km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 46ps/9,000rpm

最大扭力: 3.9kgfm/7,500rpm

全长 x 全高 x 全宽: 2,080mm x 1,145mm x 755mm

座垫高度: 785mm

▲大约60%的骑士反应，身高176cm可以稳定踏地，161-165cm也可以用前脚掌着地的支撑住车辆。

NO.2 雅马哈 YZF-R3



采用倒立式前叉的现行款YZF-R3，其实是排气量249cc的YZF-R25加大缸径8mm、排气量增加约70cc的运动车款，虽然排气量仅增加70cc，但可以明显感受到扭力增加所带来的加速性能提升。

此外，由于它那个并列双缸发动机的动力曲线，从低转速到高转速域都充满马力和扭力，因此可以更像仿赛车款一样，采取更具侵略性的驾驶。

主要规格

油耗值: 41.3km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 42ps/10,750rpm

最大扭力: 3.0kgfm/9,000rpm

全长 x 全高 x 全宽: 2,090mm x 1,140mm x 730mm

座垫高度: 780mm

NO.1 川崎 Ninja 400



自2018年推出以来就贩售至今的人气车款。在旧的观念里，400cc常被认为是600cc级距的缩小版，但Ninja 400却是与Ninja 250共享车架及底盘结构的孪生车款。

换句话说，它就是一辆搭载400cc级距动力、却有着250cc轻量车身结构的车款，与前一代Ninja 300相比大幅减轻了车重，167kg的车重甚至比YZF-R3还轻了3kg，加上48ps/38Nm的动力表现，让Ninja 400一直都是相当受欢迎的中量级运动车款。

10. 150cc和250cc摩托推荐

谢邀。

我个人推荐豪爵铃木的GZ150。万元神车之一。质量完全不用考虑，五六年内只需保养即可，只看看外形配置是否符合你的审美。动力的确稍差，但六七十巡航还是没问题。坐姿舒适，国道长途也不在话下，骑这车去西藏的不要太多。缺点就是轮胎滑，还没有ABS，最好买完就换轮胎。

踏板里我推荐三阳飞度，虽然不是150的排量，但是该车配备的是水冷发动机，因此不用考虑热衰的问题，可以相应的把发动机功率做高，达到150的动力不是问题。飞度的体积比一般的踏板稍大，载人空间宽裕。目前上市多年，质量也比较稳定，适合城市穿梭通勤。

跨骑里车型较多，飞致150、新本战鹰、春风150NK、五本彪影、天剑等等，都是值得推荐的。题主可以对比一下外形，个人建议飞致和春风。一个是续航神车，一个是外形出众。

以上就是我的建议，题主需要根据自己的用途和需求着重考虑。