本田400摩托车声音(本田cb400声音)

1. 本田cb400声音

cb400系列发动机是五羊本田合资公司生产的，dl250是豪爵铃木合资公司生产的，两车发动机都为双缸异步水冷发动机，发动机结构形式相似，所以他们排气管发出的声浪非常接近，只是发动机运行的声音有所不同，由于cb400是双顶置凸轮轴配气系统，发动机声音更连续带有独特的本田哨音。

2. 本田CB400声浪

本田cb400都是多年参加活动比赛淘汰下来的……各方面的磨损不再复合赛车的标准，而且放那里存着也是浪费不如处理了换点钱，这种车没有几个没出过事故的……

我就见过一台车把前减震都摔烂了，又找地方淘来装的……

cb400多少男人的梦想，那浑厚有力的声浪……有多少人忘而却步啊……

只有在咸鱼里买台圆圆年轻时的梦……毕竟是一代经典啊

3. 本田cb400声音真好听

CB400不是跑车是街车

要说和CB400像的那就是XJR400

如果说是跑车那就可能是CBR400 但是如果是7000块买来的

就可能是23期 也就是1988年左右生产的

在国内这样的车只有水货

跑车而且都是二手的 不可能有全新的

本田在1999年一后就没生产过400cc（包括400）以下的跑车

CBR400RR NC29 好车的价格在1.8w左右

NC23 说过了是88年的车 不太推荐买

RVF400RR NC35 好车的价格在2w左右

如果是街车的话 CB400目前还有全新车 价格大概是在7w左右

年份近点的二手车 CB400 价格在3w多 96年那种 年份远的价格1.4w的样子 按年份和车况来定价格的

XJR400 是雅马哈的 价格和CB差不多

具体价格可以去各大摩托车行 网站看看

我在这里不做广告了 车行网址 还是自己在网上多找找吧

多看看 多留个心眼 网上骗子很多 但是真正的诚信车行还是有的

4. 本田cb400声音好听吗

好听不好听跟个人的偏好有关系，小黄蜂属于排量小，高转速的发动机，所以声音更高亢，类似电钻的声音，相比较CB400的声音就相对低沉一些，浑厚一些，都同属于直列四缸典型连续排气的声音，本田旗下的直列四缸发动机的摩托车声音应该是出类拔萃的。

5. 本田cb400声音最小的排气管

会的，

摩托车发动机缺缸的特点是发动机振动严重。

摩托车气缸不足的具体表现:

观察排气管口，汽车排出的废气流有明显的间歇性，同时排气管抖动得很厉害，可以清楚地听到“突突”的声音。缺缸主要表现为发动机抖动严重，因为一个或多个缸不工作。首先，发动机的平衡会被破坏。当曲轴运行到这一点时，应该有气缸燃烧的推动。现在没有了它，转速会下降，下一缸燃烧会有推进力，转速会上升，导致转速不稳定，发动机抖动。

摩托车气缸不足的原因:

摩托车缺缸最常见的原因是火花塞损坏无法点火，气缸无法点火无法燃烧，导致缺缸；还有可能是喷油器损坏，不喷油或者喷油雾化不良也会导致燃烧不正常，缺缸。

6. 本田cb400声音视频

cb400f和cb500f都是本田公司生产的街车，两款车的发动机都为双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，只是cb400系列发动机活塞行程更短一些，注重高转高扭，而cb500发动机活塞行程更长一些注重低转低扭，虽然两款发动机行驶技术相同，但活塞行程不同决定他们的声浪还是有所区别的，cb400转数更高声浪更加连续，cb500排量大一些声浪更具低沉感，同时两车都具有本田特有的发动机哨音。

7. 本田cb400f声音

本田WING的CB400F是本田摩托旗下新推出的一款性价比非常高的运动型街车，加装尾箱的话会对操控性完成一定影响，降低原车驾驶极限，破坏原车的平衡性，所以说没有必要的话尽量不加装尾箱。如果是摩旅骑行，必须加装尾箱的话就选48升的尾箱，容量大一点，而且能装得下一定全盔。

8. 本田cb400声音比cb650好听

1968年，本田在东京车展发布 第一款CB车型，CB 750，这台车是首台搭载直列4缸发动机的摩托车，而且也是第一台使用了电子启动跟碟刹的摩托！非常有纪念意义。当然了，这不是重点，重点是1968年东京就有车展了？CB 750在1969年正式上市销售。当年CB 750的成功，让本田在两年后推出了小排量摩托CB 500F，造型跟CB 750保持了一致，只不过车身跟尺寸进一步的缩减。小排量加小尺寸让这台车意外成为了爆款车型，这是本田当时都没想到的。

CB 500F的成功，让本田尝到了小排量的甜头，在CB 500F推出的第二年，本田推出了更小排量的CB 350F摩托，这台摩托还是非常有名气的，这可是本田大当家本田宗一郎最爱的摩托车型！本田称神的开始，就是从这台CB 400F开始的，1974年年底，这台车正式上市，成为了全球第一款使用6速变速箱的摩托车！当年这台车可以说是风靡全球，这台车也奠定了本田成为了日本四大摩托车制造商之一的地位。

1976年，本田CB750A正式推出，这台车的技术更加高端，这也是本田第一款使用了自动变速箱的摩托车型，CB750A当年号称是重头炮，可见摩友是多么喜爱这台车啊！

在1981年，本田CB1000R正式出现，这台车让人们刷新了对本田的认知，CB1000R完全就是为了赛道而生，不夸张的说，这台车是可以合法销售的赛车，从生产线出来就可以直接上赛道，也是这台车，让全世界知道了本田也是可以跑赛道的！

随后本田CB系列进入了长达十年的休眠期，其中虽然也有CB车型出现，但是没能成为经典，咱们也就不说了。亮点来了，CB1300的出现，让本田彻底封神，这是CB系列最大排量的车型，当年也是驰骋过赛道并获得过冠军的车型。

时间来到了2001年，CB系列的外观也越来越现代化，CB900F这台车的外观看起来更加年轻，而且使用了直喷式发动机。

CB1300S这台车让大家第一次的接触到了复古造型，当然了，这也是本田第一款使用ABS防抱死制动系统的摩托！

CB750 Special Edition特别版这台车名气虽然很大，但是只面向日本本土销售，有点可惜了！这是我个人最喜欢的车型，本田CB1000R，排量跟动力并不是这台车的亮点，它最大的亮点就是这个外观，使用了Sports Café Racer风格，它的出现让我们进一步的了解到骑士文化！今年年初，本田CB系列的继承者终于出现，它就是CB650R，它的出现再一次的让人们认识到了CB系列，说了这么多，里面有没有你喜欢的车呢？

9. 本田cb400X声音

应该是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，又或是维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了的声音：

1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；

2、变速器异响，变速箱零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；

3、车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

10. 本田cb400声音怎么那么好听

排量不同,一个是250CC,一个是400CC,400cc的力量和极速都肯定比250CC好。 在排气方面 同样车型发动机排列相同的250和400在声音上差别并不大。非要说声音有大小那也只是排气不同还有距离远近而已。

汽缸方面0直列,V,L,X,小排和大排声音才有大区别。