雨天骑行摩托

一、雨天骑行摩托

1.

降低车速。在下雨天驾驶摩托车行驶时,视线受阻,应降低车速,多鸣喇叭,必要时开小灯。下雨天在夜间行驶时,为防止打开前大灯而形成炫目的光幕,应开近光灯,同时降低车速,高度集中精力,随时准备对突发事件做应急处理。

2.

延长制动距离。摩托车下雨天行驶时,切忌车速过高。如果车速过高,‘赓性力增加,并且路面较滑,轮胎的附着力下降,使车辆的制动效果明显下降,发生事故的概率增加。一般情况下,摩托车在下雨天行驶,制动时要将制动距离延长3倍。因此一定要注意与前车保持适当的距离,尽量避免急转向与紧急制动;在路面较窄的情况下应尽量避免超车,以防车轮打滑驶出路面。

3.

注意行人。在下雨天,行人手撑雨伞、骑车人头戴雨帽,其视线、听觉都受到一定的限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,常常使驾驶人措手不及。因此,摩托车在下雨天行驶时必须降低车速,多鸣喇叭,耐心避让,不要急躁。

4.

停车等候。当雨下得过大使摩托车驾驶人视线模糊时,应停车等待(注意必须开小灯)

二、motogp比赛

MotoGP2023赛季赛程确认将于3月24-26日在葡萄牙波尔蒂芒进行揭幕战，季前测试也会在此进行。波尔蒂芒自2017赛季以来都是MotoGP备用赛道，2020赛季作为替代分站进行比赛，2021赛季开始正式成为赛历中的一部分。

三、雨天摩托比赛图片

机车雨天防滑

下雨天路面积水严重，摩托车开慢点，就不会打滑！因为下雨天路面湿滑减轻了摩轮胎与地面之间的摩擦,所以上容易打滑！

当速度过快时单独使用后刹车容易甩尾侧滑,前刹车控制不好容易刹车抱死翻跟头,雨天及砂石路面比较滑,轮胎对路面的附着力下降,容易出现滑倒摔车！

四、雨天摩托车速度多少合适

1.保持车速稳定 雨天路滑,容易发生侧滑的情况很多,所以下雨天骑摩托车本身就存在很大的安全隐患。 但有很多骑手说,现在摩托车都有防抱死系统,制动方面不会有很大问题。 但雨天路滑,刹车距离比干燥的路面长!急刹时,摩托车重心会马上前倾,ABS立马被触发,这时,后轮的制动能力就会降低,摩托车很容易刹不住! 所以下雨天骑行,一定要讲究车速平稳,转弯时也要平稳过渡,千万不要压弯! 

2.准备合适的雨衣 建议骑友们在车上备一件雨衣,除了防止淋雨容易感冒,也为了提高骑车安全系数,因为在温度较低时淋雨,导致身体长时间处于低温状态容易分散注意力,如遇突发状况反应较慢引起不必要的事故发生。 建议骑友们在出行前备好分体式雨衣,骑行手套里面最好再戴一副橡胶手套,保证双手干爽! 水鞋也最好准备一双哦!因为频繁换档容易导致鞋套磨破,水鞋才是YYDS! 

3.保证视野充足 下雨天最要命的莫过于视线或光线被遮挡,建议大家不要佩戴有遮阳膜的头盔或者眼镜,尽量保证视野清晰。 而且在雨天骑摩托车时,头盔最好留一个缝隙,保证自己有足够的视野看清楚前方的车况,这样就能避免发生交通事故了。 

4.骑行时注意观察路况 雨天对路面的影响非常大,骑友们在骑行时,尽可能避开油污较重或正在维修的路段,如必须通过,在骑行时尽量让身体保持直立,双脚随时做好支地的准备!多观察周边路况,保持低速行驶。 

五、摩托车雨天比赛

　　第一，下雨天由于路面的雨水多，会导致路面与摩托车车轮的摩擦力减少，车子会出现侧翻。所以，请广大的摩托车驾驶者们在下雨天一定不要载老人。因为老人的骨头经过时间的考验已经变得比较脆了。如果因为下雨使摩托车的稳定性比不上平常而致使摩托车侧翻的话，那么对老人很有可能就造成了骨折。老人骨折了那是很长一段时间都恢复不了的。所以，请摩托车司机们一定要铭记在心，下雨天一定不要载老人。

　　第二，就是在上坡的时候，如果你载有了人的话，速度要慢一点，因为在乡下，下雨天路面情况会不太好，如果你用太快的速度上坡，车子可能会后翻。因为车子后面有重量，而且车子与马路的摩擦比较少。所以，还是开慢一点比较安全。

　　第三，就是下坡，下坡的时候，可以将车子调到最低速度，因为下坡车子随着惯性本来就会往下面开。如果下雨天你还升了档在下坡路上行驶，那摩托车就很有可能前翻。

六、下大雨摩托车

1. 摩托车怎样防雨

带帽舌的头盔防雨更好一点

2. 摩托车怎么挡雨最好

后座侧面有个钥匙口，打开把座椅掀起来

3. 摩托车停户外怎么防雨

摩托车的雨棚，如果你想把它收起来的话，只能先把摩托车雨棚连接把手和后面的尾座上面4颗固定螺丝，先把它拆下来。像这种雨棚的话是不建议大家安装的，因为很容易发生交通安全事故。把螺丝拆下来以后就可以把这个雨棚的外围给他卸下来。然后再把它的外壳卷起来，就可以用一个蛇皮袋子把它收起来。

4. 踏板摩托车防雨吗

摩托车不怕雨淋，下雨时需要盖摩托车。摩托车淋点雨没关系，但是有条件备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。因为摩托车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化，变色和生锈。虽然摩托车质量都挺靠谱，很多电器件都做了防水处理，来场暴雨洪水都挡不住电动车前行的步伐。但是总归会埋下隐患或后遗症，建议不要淌深水区，以免控制器和电机被积水浸透短路。长时间泡在水里还是会让摩托车受损的。扩展资料：注意事项：

1、骑乘摩托车无论是驾驶员还是乘坐者都不要选择雨伞。驾驶员打伞时，单手驾驶摩托车必然带来危险，乘坐者打伞因风或颠簸都会抖动伞面，影响驾驶者的视线。

2、如遇侧风风力大时，雨伞的阻力会影响摩托车的横向稳定性。行驶中雨水大部分是从身体前方飘来，雨伞反而不能避雨。

3、雨天驾车仍需戴头盔，注意不要将雨衣罩在头盔上，防止雨衣影响视线，防碍头部转动，给驾驶带来不便。戴眼镜的驾驶员最好选用有挡风玻璃的头盔，防止雨水把眼睛淋湿，造成视线模糊。当头盔挡风玻璃有积水时用手摸一下就可以去除积水。

5. 摩托车下雨怎么防雨

哈雷摩托的脚踏并没有特别的防雨、防水措施，雨天骑会打湿脚，要雨天不湿脚的只有骑踏板车。

七、雨天骑摩托车视频

先说结论再说注意事项与体验哈。结论是在北京没法每天都骑摩托车上下班，至少对我来说是如此。

我之前也是想着每天都骑车上班呢，买车之后发现下雨天不能骑车，两个轮子太容易滑了，危险系数直线上升，比四轮危险太多了，而且下雨骑行体验特差总觉得落汤鸡的感觉哈哈。冬天不能骑，太冷了，零下十几度啊，关键有些地面有冰，我第一次摔车就是路面有冰，前边汽车插入，冰面点了下刹车，然后就悲剧了。夏天太热的时候不愿意骑车，近四十度戴着头盔等红绿灯的时候是真热啊。基本现在是以上三不骑原则，所以通勤用摩托的时间很少了。

好的体验有

1省时间，如果天气刚好骑车上班的话体验还是不错的，我从北五环外到德外大街一般坐公交车往返近两小时，骑车一小时能搞定，那种跨上车就走的感觉很爽，不用等车，不用堵车，这条路一直很堵的。北京摩托能上高速，所以即使高速堵车，摩托体形小还是能缓慢行驶。

2 京B牌照够用。因为京A能进四环京B不能进四环嘛，之前想过买一个京A牌照玩玩，这东西虽然贵到十万一块，但玩几年卖了不会掉价啊甚至会涨价，相当于白玩嘛。后来骑一段时间后发现京B就挺好的，进四环不会有警察管你，他们更关注你有没有驾照有没有行驶证正规手续，对于进四环三环什么的基本是睁一只眼闭一只眼。而且就算警察查你，也就罚款一百块。和外地小汽车在规定时间进北京五环内是一个意思，罚款不扣分。所以我经常兜里揣着一百块骑车上班，至今没有被罚过。

3 北京骑车的乐趣在郊区不在于通勤，门头沟、怀柔、延庆的山区特别适合骑车，路好车少风景美，在那骑车真的算是享受风和自由了，城里边堵起来就比汽车好一点点而已。

夏天的永定河，周末骑车放松一下很不错。

秋天的西郊

秋天的妙峰山

雨后的戒台寺

要注意的是要有停车的地方，家里小区和单位都要有，路边停车太不安全了，被偷的不要太多。刚好我住的小区有个自行车棚有人看守的，单位的车棚也比较安全。

另外，做一个正规骑士吧，驾照与正规手续必须要有，骑车戴头盔与手套最好戴护具，遵守交通规则，控制右手，礼让行人。祝骑行愉快！

最近换踏板摩托了，夏天出行太方便了，简直打开新世界

八、雨天摩托比赛视频大全

1：摩托车开启雨天模式，一般是雨天用来控制车子的动力输出曲线的。

2：因为雨天车子容易打滑，雨天模式开启后会将起步变缓防止打滑。

3：在雨天开启雨天模式时油门反应会变得更迟缓，为了安全，在雨中开车建议还是打开雨天模式更好！

九、暴雨天骑摩托

会进水

摩托车被雨淋的时间长的话，可能会造成打火开关进水，或刹车、高压帽进水、或空滤进水等，偶尔淋雨没什么，把水擦就行。经常淋雨的话会使摩托车的某些零部件生锈，可能还会引起线路短路。摩托车是有一定的防水性的，不过最好在淋雨之后及时擦干重要部位的水。

十、雨天摩托比赛头盔除水

用洗洁精擦拭，先将头盔镜片擦干净，点数滴洗洁精到毛巾或者眼镜布上擦拭头盔，镜片内部顺着一个方向擦均匀即可。

贴防雾贴在头盔镜片内侧贴装防雾贴片，可使贴片区域不起雾，安装简单适合各种头盔。

用防雾湿擦拭，用防雾湿巾擦头盔，进线的内侧就能起到防雾效果，适合应急使用