1. 摩托车泄压阀坏了症状
如果是汽油车的油泵,就只能更换,出现故障是没办法维修的! 汽油泵上的泄压阀通常不容易坏。泄压阀又名安全阀,根据系统的工作压力能自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时,即自动开启泄压,保证设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道,防止发生意外。
2. 摩托车汽油泵泄压阀故障现象
油壶灯亮的原因及处理办法:
1、机油粘度过大:机油的粘度与机油的品质有关,粘度越高,机油的抗高温性越强。应该使用和发动机相匹配的机油牌号。
2、限压阀堵塞或调整不当:为防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗,造成油路中密封连接处漏油等,在主油道或机油泵上设有限压阀。作用是限制润滑系的油压,使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常,从而使机油灯亮。
3、机油油量不足:机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
4、发动机温度过高:如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低,机油故障灯亮。
解决办法:
1、发动机机油存储量过少,造成机油压力低。补加油。
2、机油脏污、粘稠,导致机油泵不能将机油吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。
解决办法:换油。
3、机油变稀,从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。
解决办法:换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标,如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失,都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力。
3. 摩托车减压阀工作原理
减压阀主要是在启动时把气门略微打开一点,以减轻启动时的压力(阻力),不过,现在的摩托车已经不装那东西了,只是在一些车型上的凸轮轮上有启动减压离合器,原理和减压阀相似。比如光阳系列和铃木系列的踏板,本田和大阳系列的弯梁车,都还有这个装置。
4. 摩托车发动机泄压阀
油泵压力低的解决方法:
1、更换燃油泵电机;
2、清洗滤网;
3、更换燃油泵总成。油泵是一种既轻便又紧凑的泵,分别有直列式、分配式和单体式。
油泵压力低的原因:
1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损,管路接头不严管路内有空气或油箱缺油;
2、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞,使油泵齿轮轴向间隙太大;3、滚针轴承损坏,油泵齿轮啮合不正常,油泵壳体内腔被拉伤;4、油泵调节阀或安全阀卡滞弹簧弹力不足或折断。
5. 摩托车改泄压阀
摩托车都用电喇叭,有气喇叭就要用气泵,有气泵就要有储气罐,干燥罐,气管安全阀等一系列附属设施,摩托车带气喇叭不太实际。
一般只有带空气制动的中大型车辆才会顺便安装气喇叭。6. 摩托车上泵泄压
踏板车的泄压电阻,如果只有一根接线头的,一般是接到大灯开关上,开灯的时候它与磁电机照明充电线圈输出线(大灯开关的电源线)断开,关灯时与大灯开关的电源线(即磁电机照明充电线圈输出线)导通,分流一部分电量,以避免电瓶过充电。
具体要看该车电路型号,最好有原车的电路图,看图接。
7. 摩托车发动机泄压孔漏油
1、气门室盖垫老化,造成密封不良,造成气门室盖垫漏油;
2、曲轴箱强制通风阀堵塞,造成曲轴箱压力上升,从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压,造成漏油;
3、汽车上的气门室盖垫子漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的,漏出的油流到了火花塞里所以火花塞里也有油,解决办法就是换一个新的。
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