1. 摩托车发动机157FMI-II
不是,欧二版本的钻豹HJ125K HJ125K-2都是157FMI-3的发动机,所有的部件都是国产的,连一个螺丝都没有进口的,这种发动机随着HJ125K和HJ125K-2的停产也停产了,现在是欧三排放标准的了,发动机的号码是F491了,和FM没有任何改变
2. 摩托车发动机温度过高的原因及处理方法
摩托车发热的原因有以下几点:
1。机油不足或变质,如机油乳化、汽油稀释机油、机油变稠等,导致零件润滑不良;
2.发动机润滑油质量等级过低或粘度过高;
3.使用的汽油不合格,抗爆性差;
4.新大修的发动机在磨合期高速大功率运转;
5.长时间、长距离、高负荷、高速度条件下行驶温度容易过高;
6.发动机点火正时提前;
7.混合物太稀或太稠;
8.火花塞不连续点火,火花塞积碳过多;
9.离合器打滑;
10.气缸压缩比增大,过多的积碳导致爆震;
3. 摩托车发动机发烫严重怎么办
1、不要长时间高速行驶或大负荷行驶,特别是散热不是很理想的踏板摩托车,骑行40分钟后就要休息10分钟,以免过热。
2、骑士车不要长时间低速行驶。
3、高压缩比的发动机不要使用低标号的汽油,易引起爆震。不要使用不符合本车的点火器,造成点火时间过早。
4、检查机油是否过少,机油滤芯是否堵塞,检查机油泵是否工作正常,油泵链条是否断裂脱落,检查发动机润滑油道是否堵塞。要勤换机油。
5、严格按照磨合期行车。
6、清理散热风叶上的灰尘。水冷系统的要检查水量和水道等等。
7、传动齿轮是否啮合不良,离合器摩擦片是否磨损,刹车摩擦片是否脱胶等等。
8、排气管不畅检查排气管是否堵塞清理积碳或者更换排气管。
9、混合器浓度不良调节混合器不稀不浓。
10、积碳过多打开发动机清除积碳。
4. 摩托车发动机什么品牌最好
力帆在发动机市场还不错,但是整车市场,他家的质量水平一般。
豪爵(大长江公司),用豪爵品牌的,不能说差,但达不到一流水平,他家挂铃木牌的,质量是不错的,一个发动机好,一个整车造的好。
豪爵有可能使用力帆发动机,因为现在很多自主品牌摩托车都是这么干的,比如大名鼎鼎的凯越就是名副其实的隆鑫动力的签约试车员。这就是一个双赢的,或者深入合作的操作。
5. 摩托车发动机黄灯亮
摩托车发动机故障灯亮解除方法:
1.
摩托电瓶短路:回位弹簧作用是调节电压高低,拉长弹簧调节电压升高,反之调节电压下降。
2.
调节器故障:检查排除调节器的故障确认调节器有故障时,首先应检查故障所在,一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通,触点回位弹簧是否失效。
3.
连线故障:检查排除连线方面的故障,首先检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线;其次检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线。
6. 摩托车发动机号在哪个位置
在电动车的后轮上,上面会清楚地标注着车辆的品牌和发动机号,一般发动机号是一串英文字符。发动机号是非常重要的,它与车架号都是在汽车办理上牌手续的时候需要使用的。
电动车发动机号在哪
如果在办理上牌的时候找不到发动机号的话,可以请求车管所的人员进行帮助。汽车发动机号就是包含了发动机的相关信号,而汽车的车架号就叫做vin码,就等于是一辆汽车的身份证号码,每辆车的车架号都是不一样的。
在缸体上面靠近机油滤清器的地方。发动机钢印就是发动机的号码,是发动机的生产商根据相关的规定、企业或者是行业的行规还有发动机本身的属性,为同一个批次的相同产品编制的一个识别代码,通过这个代码可以了解到发动机的燃料类型、气缸数量和排量等
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