摩托车发动机打颤(摩托车发动时抖动厉害)

1. 摩托车发动时抖动厉害

踏板摩托车如果只在起步时有点抖，一般是传动系统的普利珠、普利盘有磨损，或后皮带轮三个蹄块磨损不均匀、三个弹簧弹力不一或损坏脱落、以及皮带轮有其他问题造成的，一般后皮带轮出问题的可能性比较大。

可以支起主支架，起动发动机刹紧后刹车，然后反复轰一轰油门，然后再试车如果症状有缓解，基本上就可以肯定是皮带轮的问题。

另外检查一下固定发动机挂架的螺丝是否有问题，过紧或过松都不行，还有挂架衬套是否损坏间隙大等，这些都可能会造成起步抖动。

如果安装了滑行齿轮，还有可能是滑行齿轮坏了。

2. 摩托车启动后抖动严重,解决方法?

原因如下：1、新车磨合期。摩托车处于磨合期，零部件摩擦发生变化，导致车辆轻微抖动。度过磨合期，车辆就会恢复正常。

2、离合器故障。离合器出现故障，传动齿轮啮合间隙过大、齿轮齿位损坏等原因都会导致摩托车车头抖动，需要去4s店修理或更换离合器。

3、前轮胎压不足。前轮胎压不足会导致摩托车车头抖动厉害，需要用打气筒给前轮打气。

4、轮轴螺母没拧紧。检查摩托车的轮轴螺母是否拧紧，如果没有拧紧，可以用螺丝刀来拧紧。

5、轮胎鼓包。轮胎安装不良导致轮胎鼓包，会导致摩托车抖动，需要更换新的轮胎。

6、轮毂变形。如果是轮毂变形导致的，用气焊枪加热可以修复轮毂，修复后，再用角磨机打磨，用抛光片抛光。

7、前轮轴承损坏。前轮轴承损坏会导致摩托车车头抖动，还会发出异响，需要更换前轮轴承。

8、方向柱螺丝太紧。如果方向柱螺丝太紧，可能会导致摩托车转向把不灵活，车头抖动，需要适当地拧松方向柱螺丝。

9、方向柱轴承损坏。摩托车车头抖动可能是方向柱轴承损坏导致的，需要修理方向柱轴承。

10、皮带轮灰尘多。传动部分的皮带轮灰尘较多导致的，需要拆下来清洗干净。

3. 摩托车发抖是什么原因

摩托车行驶抖动分为新车磨合期抖动和正常行驶期的抖动2种情况： 　　

1、新车磨合期抖动，任何设备都有磨合期━正常行驶期━加速磨损期3个过程。在磨合期，由于摩托车各零部件之间的接触，零部件内部的应力发生变化，由磨擦产生磨损，零部件之间由不适应到融洽，总有这一过程。在这一过程中出现抖动，若属轻微现象，并在很短时间内消失，应视为正常。 　　

2、正常行驶期的抖动，摩托车在正常行驶期间，进入性能消耗阶段，可能出现各种各样的故障，从而导致行驶期的抖动。离合器损坏。引发故障的原因可能有：一次传动齿轮的啮合间隙过大；齿轮的齿形部位损坏；主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大；橡胶减震垫损坏；缓冲器弹簧长短不齐；离合器外壳上的齿间有间隙。 　　

4. 摩托发动机发抖

一、供油系统故障

1、油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。

2、油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。

3、空气滤清器阻塞化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。

4、燃油质量欠好，汽油标号不对，可引起爆燃;汽油寄存超期，发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。

二、电路问题

1、高压断电，因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连，引起发动机闻歇作业使加快无力;高压火花红、弱，因焚烧电路电器元件及线路毛病引发高压电太弱，使发动机作业不良。

2、点火时刻太过于早，焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力，它不光影响加快功能。并且会导致发动机不易发动，怠速不良及加快敲缸等现象。

3、点火时刻太过于迟，焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻，并使火焰在气缸内停留的时刻廷长，不光直接影响加快功能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声响烦闷等现象。

三、发动机压缩比下降

发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。

四、传动系统故障

离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找，首先应该检查发动机的燃烧状况，然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显，就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修。

摩托车提不了速，原因很多，情况也是各不相同，因此在自己的爱车出现这种问题的时候，最好及时的检修，避险出现连锁反应。导致不必要的麻烦！

5. 摩托车发动时抖动厉害什么原因

1、后离合接触不良，发动机转速起来了，蹄块咬住碗公就好了，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好了。

2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，钱也不多30元够了换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老了。

3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂 ， 整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座 、座合轮轴承、 牙盘缓冲几地方。

4、一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断的，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。

5、在拆修前，先把主支架支好，然后把后刹车刹死，反复变换油门和大油门轰一会儿，如果这样处理后症状减轻或消失，可以先不用拆修，骑一段时间看看再说，一般这样能把里机的灰尘清理出来，也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下。

6. 摩托车发动时抖动厉害怎么办

1、后离合接触不良，发动机转速起来了，蹄块咬住碗公就好了，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好了。

2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，钱也不多30元够了换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老了。

3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂，整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座、座合轮轴承、牙盘缓冲几地方。

4、一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断的，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。

5、在拆修前，先把主支架支好，然后把后刹车刹死，反复变换油门和大油门轰一会儿，如果这样处理后症状减轻或消失，可以先不用拆修，骑一段时间看看再说，一般这样能把里机的灰尘清理出来，也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下。

7. 摩托车发动时抖动厉害怎么回事

1、查一下火花塞：电极间隙是不是积炭了;

2、检查化油器，是不是带速调的过高；

3、活塞环可能磨损交大，在高速行使时，由于缸体温度过高，机油黏度降低，引起发动机震动；3、排气管里积炭过多，也能引起车身震动。

8. 摩托车发动机抖的厉害

摩托车抖动的原因和解决方法：

后离合器接触不良。建议换个后传动板；

滑板车的皮带太松，汽车会启动无力，车身会晃动。建议换带。更换皮带时，检查离心式变速器是否陈旧；

发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大框架断裂。检查整个铲斗中发动机的固定螺钉，检查前齿板、齿板座、座轮轴承和齿板缓冲器；

传动部分的滑轮磨损或者里面有很多灰尘。拆下来，清理灰尘。检查滑轮的滑靴是否磨损，滑靴的回位弹簧是否断裂。

有驾