摩托车各种排气管(摩托车排气管种类)

1. 摩托车排气管种类

摩托车排气分类主要有:一般原厂管、半回压管和直通管、半直通管、还有S鼓、内回压和G型、直排、Y型、街鼓、M鼓以及HkS型……等等。

2. 摩托车排气管种类图片

摩托车排气管（消声器）是一种将发动机排出气体通过一定装置“处理”后使气流压力或通过时的噪音逐步衰减的装置，排气管性能的好坏一是影响噪声大小；二是影响发动机的功率、油耗、扭矩等性。

　　内部结构与应用

　　A、筒式

　　一般由排气外管、连接螺套、筒芯等组成。截面积逐步增大，在气流膨胀而流速降低下，使脉动噪声得到衰减。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流孔及筒芯通过，于是气流经压缩后分流，再经过膨胀......。如此多次“突变”，从而起到降低排气噪声的作用。

　　这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器，大多用于大、中型排量摩托车上。

　　B、盒式

　　一般轻便摩托车尤其是座式车由于安装空间比较小，因此多采用盒式消声器。

　　常见种类

　　A、阻性消声器

　　利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，达到消声目的。

　　常用吸声材料有玻璃纤维丝、毛毡、低碳钢丝网等。其对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，目前对这类型排气消声器采用较少。

　　B、抗性消声器

　　借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率声波在突变处又沿声源方向“反射”回去，自然达到消声目的。常用于消除低、中频噪声，而对高频噪声的消声作用较弱。

　　C、阻抗复合式消声器

　　由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广频率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，其综合阻性消声器和抗性消声器的原理通过适当结构组合而成，兼二者消声特性。

3. 摩托车排气管种类有哪些

。1.性能方面，可以改：换成高性能火花塞；更换为合格的氙气灯。不能改变：发动机排量；动力提升。

2.外观方面：可以改：车身贴纸；摩托车把手加装塑料护手，不影响安全驾驶；前后车牌加一个车牌框，但车牌不能遮挡，不夸张也不稀奇；在摩托车上半身安装一些装饰灯，比如增加安全性能的LED灯、汽车底盘灯等。

不能改回：车身颜色；安装闪光灯；放大排气管。

3.声音方面，可以换：摩托车后视镜换成低功率MP3后视镜声音，前提是不影响安全。

不能换：拆下消音器；安装刹车喇叭，刹车和应车时发出声音；将原来的摩托车喇叭更换为多音喇叭，并安装低音炮。

4. 摩托车排气管分类

当然是两根的好啦。

两根排气管证明摩托车是双缸的。这种摩托车马力强劲、骑着稳健。而且提速猛速度快。是摩托车系列里的上成品。但是这种摩托车最大的特点就是价格昂贵。百公里耗油都在五六个。可以比拟一辆普通燃油四轮车。车型都在750以上。

5. 摩托车排气管什么样的好听

看你喜欢听哪种声音？要是炸街管，板井A8声音还不算大，但是估计他们的A8都是淘宝的假货吧，才100来块钱，真的板井A8要500多，你要是炸街想声音大就用MP喇叭管，直通的管子，小小一个，声音超级大，隔1-200米都能知道你来了。

6. 摩托车排气管一般是什么材质

摩托车排气管使用钛合金材料的，它这个好处在于：第一钛合金比较轻，它省油。

第2个钛合金比较耐腐蚀，他使用时间长。

7. 摩托车排气管的内部构造

三轮摩托车的排气管都做过防锈处理的 但是没有不锈的 不锈钢的排气管代价太大了 具体也没做过。排气管分成几种类型

回压管、直通管、扩散管。从排气管尾段来看，回压管为保持整体的回压阻力，于管身内部安置数个交叉隔板，这种设计同时也能够降低噪音，而原厂车在考量环保法规后，大多采用回压管设计;直通管为了降低排气阻力，将回压管内部的隔板移除，让废气能够更顺畅、快速的排出，但直通设计产出的噪音时常被人诟病。

扩散管比起前两款在构造上较为特殊，没有明显的出口设计，而是利用尾端扩散片之间的缝隙排出废气，同时透过扩散片数量的改变，能够调整排气管的回压阻力。

8. 实力摩托车排气管大全

铁、不锈钢、碳纤维、钛合金。铁管的外层使用黑色耐热漆处理，俗称“黑铁管”，成本低的特性深受厂商喜爱，不过黑铁管容易生锈与散热性能较不足的缺点，需要多加注意;不锈钢管又称“白铁管”，比起黑铁管拥有更高的耐用度及导热性，价格不会过于昂贵，因此许多改装管皆使用不锈钢作为材质。

碳纤维管与钛合金管都能达到车体轻量化的效果，而碳纤维独特的颜色更是吸引了许多车友们的热爱，防烫效果也比一般金属尾管来得好，由于材质特性的关系，目前所看见的碳纤维管皆制成尾段部分，无法全段采用;钛合金材质可见于航天材料上，可想而知其强度及轻量表现相当优异，但价格相对昂贵许多，而市面上许多钛合金排气管并非整支由钛合金制成，有些是前段保留不锈钢材质，尾段才使用钛合金原料，另外，车友们须注意的是，某些标榜钛合金的排气管，只是将白铁管镀上钛或彩钛烧色处理而已，因此在选购前需特别注意。

9. 摩托车排气管种类图

隐藏排气管好

优点，首先，为了美观，可以灵活搭配各种保险杠造型，提升档次感。

其次，因为排气管内排出的气体温度较高，可以保护车主在打开汽车行李箱，或者路过行人靠太近时，腿部位置不会被高温烫伤，属于安全的设计理念。

此外，还节省了开发资金，不用花更多精力去想露出的排气口如何设计才能融入整体造型。

10. 摩托车排气管种类图解

1.

铁的或不锈钢的

2.

一般摩托车排气管都是不锈钢或者铝合金材质的。

一、摩托车排气管故障分析：

1、排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

2、排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。

3、排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。