摩托车ecu升级多少钱(摩托车刷一阶ecu多少钱)

1. 摩托车刷一阶ecu多少钱

只有电喷才有ecu,电喷相当于化油器，只是电喷是高科技！化油器是机械式的！

电喷发动机摩托车的电脑其实就是ECU，以质论价。以豪爵铃木为例，125 150大概1400，250的要2000块。当然，二三线品牌的要800左右

九千多的摩托车，换个ecu两千，快赶上进口车大排量ecu的价了，性价比太差，一千左右还能勉强接受，如果不能保修时间之内，这钱花的不值

2. 摩托车刷ecu非常后悔

低端摩托车有ecu。

ecu被称为发动机的大脑，在发动机的周围有很多传感器和执行机构，ecu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。ecu是一个电脑板，这个电脑板固定在发动机舱内，打开发动机盖之后可以找到。ecu的外壳是金属的具有一定防水性能的，这个金属外壳上还有一些散热片，这样可以帮助ecu散热。

3. 摩托车刷一阶ecu多少钱一个

好处：(1)解决发动机抖动问题：自然吸气发动机可提升5%-15%的马力和扭矩，最佳扭矩点响应比原厂设定提前，因此小排量原车在一、二档换挡时的颤抖问题会消失，换挡平顺。

      (2)更省油：带涡轮的车型可以增加30%以上的功率和扭矩。另外，原来带涡轮的车型，一般都是把发动机转速设定在1800左右，涡轮才工作。ECU修改后，涡轮介入更早，涡轮在1500转左右介入，扭矩可以更早发挥，最大扭矩输出曲线变宽。所以车会比原车省油。

2.坏处：(1)对汽油要求较高：ecu刷完后，对汽油的质量要求会变高。如果使用低质量的汽油，会损坏车辆。

        (2)对温度的要求更高：发动机刷完ecu后会超频工作，如果没有优秀的冷却系统会影响发动机的寿命。

4. 摩托车刷阶是什么意思

无论是何种机油，其成分大都是以基础油品，加上添加剂两者调配而成，撇开目前摩托车用油品几乎已看不见的矿物油不谈，机油大致能分为半合成机油与全合成机油，以及更高级的酯类机油。全合成机油完全不采用矿物油，基础油100%皆为非矿物油的化学合成油品、再加入添加剂制成。

完全不使用矿物的全合成机油，瓶身标示Fully Synthetic，像是常听到的PAO与酯类(Ester)基础油，都属于全合成机油。

全合成机油特色：

拥有较好的高温抗氧化能力，油品使用寿命长，比矿物油的使用寿命延长1-2倍。

挥发度低，油品消耗少，也就是俗称的失油率较低、较不容易烧机油。

润滑性能好，能减少机件故障，延长引擎寿命。

低温黏度小，引擎发动机冷启动时阻力就小，因此易启动。牵引系数低，节省燃油。

使用温度范围广，可用于极低和极高的环境温度，因此能看到全合成机油的低温与高温黏度比起其他油品来得广，减少季节性换油的麻烦。

而半合成机油在基础油部分，则是采用矿物油与合成油品混和，再加入添加剂，因此在各方面的性能与效果上，不如全合成机油来得优异，而之所以有半合成与全合成之分，不外乎就是综合产品售价与满足客户需求的考量。

融合矿物油与合成机油的半合成机油，瓶身上都会标注合成的英文Synthetic字样。

纵使全合成机油的基础油，大部分都是使用PAO、酯类、合成烃等成分混合而成，然而还有更高阶的酯类机油，在基础油内酯类的比例更高，那么酯类跟PAO油品的差别在哪呢？主要是在分子成份上，酯类的分子中存在赋有极性的氧，这种特性让酯类从二次大战起，就作为润滑油中的重要成分至今，目前最高阶的油品，都会特别强调含有酯类成分，如果是最追求引擎润滑效果，以求压榨出最大动力的车主，就可以考虑酯类机油。

酯类机油在包装上仍属于“全合成”机油，有些则会注明含有Ester（酯类）成分。

酯类机油特色

由于酯类的极性导致它们彼此吸引，需要更多热能才能让其转化型态，酯键越多闪点越高，挥发性越低。

酯类的极性也会让酯分子被吸引到带正电的金属表面，在金属表面上产生更强的保护膜，转化为更好的润滑性能跟更低的能量消耗。

酯类拥有极性的特性允许它们溶解或分散机油的副产物，减少油泥的产生。

酯炼可以支援微生物降解润滑油品，拥有高效能的生物分解率，能够让产品更环保。

5. 摩托车刷ecu有没有不好影响

电喷摩托车ecu损坏，车辆有以下几个症状表现：1、无法启动：ecu损坏可以直接导致摩托车不可以起动。2、燃油泵工作但不喷油：不点火状态下燃油泵工作正常但不喷油，燃油泵继电器表现为正常吸合状态。3、点火状态下不喷油：ecu损坏后即使车主发动摩托车，车辆处于有火状态，但仍然无法喷油，这种情况属于ECU内部程序故障问题，会导致摩托车无法正常行驶

6. 摩托车刷一阶ecu多少钱一台

区别:

1、

一个ECU是有两个气缸的发动机，是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成；

两个ECU是直列四缸的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。

2、震动不同：

两个ECU比一个的震动大，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。

7. 摩托车刷ecu要多少钱

首先 会不会伤车很不一定。但有很多的车子刷了以后正常的开了7 8W公里了。。，没有任何问题。所以这个问题偶觉得，如果保养得当不会有任何问题，可能我的理解比较肤浅。

自然吸气的发动机刷ECU 对车的动力性能提升不是很明显。刷的比较好的能提升10个点就很不错。刷ECU比较普遍的就刷涡轮车。刷完以后完全可以提升一倍或者数倍以上。

当然了如果刷过以后行车电脑数据会被改写，所以如果你的车子还在厂家保修期内可以在保养的时候带来一些麻烦，比如车出问题了，厂家不予保修等等。

但如果你找一个比较负责人的机构刷的ECU 刷过以后人家都会给你一个比较正规的售后，比如两年或者多少公里 出现问题 免费处理

8. 摩托车刷ecu能过年检吗

1.

写入修改,保留原ecu硬件,并加载新数据到原ecu。写入式ecu,也叫重写式ecu,毕竟和手机刷机差不多。操作简单,只需一台电脑即可完成。刷ecu是目前比较常见的方式。

2.

更换改装是指用全时更换的ecu直接更换原来的ecu。这种改装通常在野外看到,所以在市场上不受欢迎。因此,如果车主需要刷ecu来提高车辆动力,通常会采用写入式改装。他们只需要下载相应的程序,咨询专业人士获取升级数据,然后通过读写程序将新数据写入原ecu系统。