1. 踏板车保养手册
半年,或五千公里保养一次
2. 踏板车保养手册建议用5—50的机油
我摩托车机油用过四个牌子,用得最多的是嘉实多超霸SG级15-40,零售价40元左右,淘宝上28(那家网店实体店就我家小区后门,自提,呵呵)。这种机油声音绵,怠速稳,缺点就是过了1200公里后声音开始散,用到1500公里差不多就要换了,这种机油总的说来性价比是真不错。然后就是道达尔霹雳4T全合成,网上45左右,这个我不是网上买的,是开车行的朋友那儿换的,他那儿的车子都用这个机油,不过我用了就后悔了,还不如超霸声音好,发动机热量来得更快,网上大多数人评论也是声音散而杂,过1000公里后就像水一样。用过美孚的万能4T,超市里40不到,头500公里感觉特别好,用在换档的摩托车里,那切离合器的感觉一点冲击都没有,只不过衰减比什么机油都快。最后用的是水美全合成汽车机油,因为我的踏板车老了,挑的粘度大的10W-40,3000公里换一次,放下来的机油粘度仍然很大,缺点是启动比超霸困难了点,但热机后声音超级的绵,油耗还比原来小了不少,从3.5左右降到2.6-2.7,非常超值,我是网上买的,50块多点。
3. 踏板摩托保养周期表
定期更换机油,新车出厂有说明书上有说明在300、500、1000公里分别换一次,根据换的机油档次更换。更换摩托车滤芯一般来说3000公里更换一次,城市由于街道整洁大概5000公里更换一次,农村一般。定期充电,定期给摩托车电瓶保养,充电一次。尤其是水电瓶,大概1年左右里面就需要加入蒸馏水。
4. 踏板车保养手册模板
在磨合期内,要严格按里程阶段规定的挡位及车速行驶,应使用符合要求的燃油及润滑油。
2、对于采用混合润滑的摩托车,应按说明书上的要求配制混合油。要选择平坦的、灰尘少的路面行驶,尽量避免雄速运转爬坡和急剧加速行驶。行驶时,要时常改变发动机转速,不要固定在某一转速持续运转,以保证各零部件均衡承载,有利于机件间的磨合。换挡要及时、柔和,不要乱轰油门或对车辆进行紧急制动。
3、在磨合期内,无论在热机或冷机状态起步之前,都要让发动机有充分的怠速运转时间(3-5min)预热,以使机油流到所有润滑部位。开始行驶,先低速行驶一段距离(1一2km),然后再转人正常行驶。在气温较高的季节,车辆每行驶15-20km,应停车休息10min,以免造成发动机过热,从而使润滑油变稀,赫度下降,各运动器件间形成干摩擦,导致拉缸、烧坏轴承等事故。
4、紧固件易松动,要经常检查紧固件情况,发现松动,应及时紧固。若在行驶时,发现有漏气、漏油现象和其他故障时,要及时检修与排除。
5. 踏板车日常保养
朋友们好!踏板摩托车受到很多人的喜爱,当然也包括我,踏板车坐姿舒展、骑乘舒适,尤其是双脚踏板处有一定的活动空间。当前正是春意盎然,骑上踏板车,迎着春色赏着沿途的美景,是一件多么惬意的事。
踏板车摩旅,一是骑行应注意的;二是摩旅应注意的,就我个人观点来谈谈摩旅应注意的问题,骑行踏板摩旅除了要注意其他车型注意的事项外,结合踏板车型的特点,应注意以下几方面;
一、摩旅前规划好线路
摩旅骑行一般都在500公里以上,踏板车底盘低通过性差,油箱小续航不够远,所以选择线路很重要,避免走到难以通过路段和发生加不到油的尴尬情况,影响摩旅的心情。
二、出发前对车进行全面检查和保养
人、车不能带病出行,除了常规保养,电瓶不能亏电,现在的车一般都没有脚踏启动杆,保证一健能着车。最好换一条新的传动皮带,保证车辆动力衰减不会过早。
三、随车携带应急备品和工具
现在的车辆生产技术、质量都非常过关,车辆的稳定性无须担心。只需带补胎液、螺丝刀、打气筒、小的备用油箱,就足够了,除非特殊情况发生,这样只能维修厂解决,个人是无能为力的。
四、行车安全是永恒主题
行车途中要注意休息,最好五、六公里休息片刻,给人、车都有个缓解恢复的机会。避免赶路骑行、夜间骑行和雨天行车。
五、车辆的选择
排量最好是250cc左右的车,轮胎抓地力强,这样能让你的驾乘舒适、体验感更佳,会使你的摩旅是一个享受的过程。
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