1. 摩托车通电哒哒哒哒响
首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢?
如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。
启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。
这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。
如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。
因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。
要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。
2. 摩托车通电哒哒哒哒响怎么办
1、当行驶一段路程后排气管受热,停车后而产生的热胀冷缩,出现滴滴嗒嗒响声。属于正常现象,不需要担心。
2、摩托车日常保养:
(1)清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环及排气管、消声器等部件的积炭,并清洗干净。
(2)检查汽缸、活塞、活塞环及连杆大小头磨损情况,检查汽缸压缩压力。
(3)清洗汽油箱及开关、化油器、空气滤清器等内的脏物,并用压缩空气吹各孔道,以保持其畅通。
(4)检查离合器和制动蹄摩擦片的磨损情况,根据磨损情况进行调整或更换。
(5)清洗检查方向柱和前、后减震器,按规定加注润滑油或润滑脂,并按规定加以调整。
(6)检查前、后轮辋的跳动量是否符合要求,必要时予以调整。前、后轮规格一致的摩托车,应互换前后轮。
(7)对全车操纵钢索加注润滑油保养,并检查其磨损情况,必要时应予以更换
3. 摩托车通电后有声音
有电启动功能的摩托车如果长时间不开,很可能是电瓶电自耗尽了,给电瓶充电或者更换电瓶。
4. 摩托车电打火哒哒响
出现这种情况是因为点火系统或燃油供给系统出现故障导致的。出现这种情况后建议去检查一下点火系统和燃油供给系统。如果起动机可以正常运行,那就代表电瓶有电。
摩托车的发动机都是有点火系统的,点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。
5. 摩托车电启动嗒的一声
嗒的一声,是发动机熄火瞬间在惯性作用下,通过超越离合器带动起动电机转动一下,整个发动机在停止前由于惯性也会转一下后停止,电起动车的正常现象,即使有些没有电起动的车也有这种情况,不用担心。
你也可以检查排气管接口是否漏和其外部是否有破损而发出有节奏的啪啪声,有就拧紧排气管接口处螺母或修复排气管,也有可能排气管内部消音管破损导致发出啪啪声,有就需更换。
6. 摩托车通电哒哒哒哒响什么原因
一、冷启动异响
通常车子停放一段时间后启动,有比较大的震动感及“哒哒”的异响,汽车长时间停放,机油回流到油底壳,冷车启动时油泵不能立刻建立油压,特别是发动机上半部分,气门得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作,导致异响。
解决办法:正常现象,无需理会,一会就好了。
二、机油不合适
机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响,很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。
解决办法:更换合适的机油
三、皮带松紧度不合适
皮带松紧度不够,会发出吱吱的尖锐异响,听起来特别的不舒服。
解决办法:调整发动机皮带的松紧度即可
四、发动机“回火”故障
当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音。
解决办法:清洗气门积碳,调整配气正时。
五、燃油质量差或者标号不对
加注质量较差或者标号不合适的燃油时,发动机内的燃烧情况会变得不好,产生剧烈的震动,发出噪音。
解决办法:加注合适标号或质量好的汽油。
六、发动机外部导致的异响
固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动,也会导致异响。
解决:1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定,紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机,老化后无法正常工作,更换即可。
3、发动机舱内有许多塑料件,比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞,导致异响,紧固散掉的塑料件即可。
4、另外,发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室,加装隔音棉会有比较好的效果。
七、进排气管泄漏
进排气管泄漏时,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动导致异响。
解决办法:检查进排气管,更换进排气管即可。
7. 摩托车电启动哒一声就无反应了
启动马达离合器打滑的声音,也叫超越离合器,一般是3个滚珠有磨损的关系,造成打滑的问题。
8. 摩托车电启动吱吱响打不着怎么办
摩托车电打火打不着火 按下打火开关啪着响一下【比较响】 马达在什么地方 其次火花塞是否绝缘被击穿换一只新的就行,以上两点,仅供参考。
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