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2023-03-05 21:00
摩托车报价网1. 踏板摩托车油门拧着太沉
在4s店检查下具体问题。
1、可能和油品有关，汽油滤芯堵牢了。
2、检查下火花塞有没有坏掉。
3、可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。隐患处理万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。
2. 踏板摩托车油门拧着太沉如何调节
鬼火踏板摩托车油门把手有点沉，一般是油门线老化、内部生锈，或是油门把套内有污垢，与车把之间太紧，或是油门把套的安装盒内有卡滞等造成的，检查清洗这几个地方，必要时换一条油门线就行了。
3. 踏板摩托车油门拧着太沉了
一般情况下是摩托车保养不到位，首要的问题就是去清洗一下化油器，现在私人加油站的油不是很过关，杂质相当多，这样对摩托车是十分不利的，建议清洗化油器以后不要到私人开的加油站了，还有汽油滤芯也一起换掉。还有就是排气不好，也会造成摩托车没经。 建议：平时注意保养，不要加不过关的油。
4. 踏板摩托车油门拧到底了速度上不去
这种故障的原因是空滤堵塞严重或者离合器普利珠磨损打滑造成的。首先自己判断一下如果有加油门发动机转速上升但是车速不上升就是离合器打滑或者普利珠磨损，这种情况就需要拆检传动箱了。如果是加油门发动机声音发闷，转速不上升就是空滤造成的，清理或者更换空滤即可。有其他问题可以继续追问我。
5. 踏板摩托车拧油门没劲
一、供油系统故障
1、油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。
2、油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。
3、空气滤清器阻塞化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。
4、燃油质量欠好，汽油标号不对，可引起爆燃;汽油寄存超期，发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。
二、电路问题
1、高压断电，因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连，引起发动机闻歇作业使加快无力;高压火花红、弱，因焚烧电路电器元件及线路毛病引发高压电太弱，使发动机作业不良。
2、点火时刻太过于早，焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力，它不光影响加快功能。并且会导致发动机不易发动，怠速不良及加快敲缸等现象。
3、点火时刻太过于迟，焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻，并使火焰在气缸内停留的时刻廷长，不光直接影响加快功能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声响烦闷等现象。
三、发动机压缩比下降
发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。
四、传动系统故障
离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找，首先应该检查发动机的燃烧状况，然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显，就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修。
摩托车提不了速，原因很多，情况也是各不相同，因此在自己的爱车出现这种问题的时候，最好及时的检修，避险出现连锁反应。导致不必要的麻烦！
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