1. 怎么知道摩托车充电正不正常充
摩托车电瓶基本都是12V的,如果是在车上充,半波整流器充电电压在13.5V左右,直流全波或三相整流器充电电压达到14V-15V,如果是拆下电瓶用专用充电机充是12V,用电瓶容量的十分之一电流或不超过1安的电流充。
2、测量摩托车的充电电压,应把充好电的电瓶装在车上,然后起动发动机加大油门至5000转左右(中等油门),用万用表直流20V档,测量电瓶正负极之间的电压,不装电瓶测量是不准确的。
2. 怎么检查摩托车充电正不正常
按摩托车大灯供电方式不同,磁电机照明充电线圈也分为直流大灯型和交流大灯型(磁电机的输出都是交流电),直流大灯所配的线圈特点是用万用表测量时对地绝缘,线圈的两条输出线之间的电阻只有几欧姆。交流大灯所配的线圈特点是两条线都对地导通,两条线之间的电阻值与直流大灯型线圈一样,也是只有几欧姆,一般用万用表测量这两条线之间导通即可。
如果是测量输出电压,要首先断开照明充电线圈与整车线圈的连接(点火线圈和触发线圈及接地的不要断开,否则无法起动发动机),起动发动机,交流大灯型测量通向整流器的充电线与接地之间的电压,加大油门进应达到20多伏,直流大灯型测量两条输出线之间的电压,加大油门时应达到50伏以上,都要用万用表的交流档测量。
3. 怎么知道摩托车充电正不正常充满
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法:
一、仪器测试
:一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况:
1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态,需要补充充电。
3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。
4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法:
观察蓄电池电解液是否浑浊,浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物,如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔,如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
4. 怎样知道摩托车是否充电
只要电起动能打动车,就说明电瓶不亏电,电量剩多少无法准确判断,如果电瓶经常亏电并且跑一段路电量也不增加就有可能是不充电,但要准确必须用万用表测量,加大油门时电瓶正负极两端电压达到13.5-14.5伏即可。
统一电瓶是目前市面上质量较好的摩托车用电瓶之一。
5. 怎么看摩托车充不充电
摩托车点火线圈这样判断它不充电,点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。
6. 摩托车电瓶冲电怎么知道冲满电了?
一般而言,充电器上边都是会配有一个多色的显示灯,当已经为电瓶充电的情况下,会展示成鲜红色。而在充斥着用电量以后会立即转化成翠绿色,因此 当你见到信号灯的情况下,就可以终止电池充电了。
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