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2023-02-20 23:50
摩托车报价网1. 摩托车打火有撞击声音
发动机敲缸有以下几种可能：
1.刚维修组装后的发动机，会因为活塞在上止点碰撞（缸头或缸盖）形成。
2.配气不正时，活塞行进过程中顶到气门。
3.活塞活塞环老化，活塞与缸壁间隙过大。
4.连杆大、小头松旷。
5.活塞销与销孔间隙过大。
6.燃油标号太低产生爆震。要先找到真正导致敲缸的原因才能对症下药。
2. 摩托车打火发动机有撞击声
1、有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常；
2、检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间，如果是闷响多是刹车卡钳的问题；
3、刹车没有安装静音片：于一般的刹车片外围会包裹一片静音片，而这个静音片可以避免刹车分泵在工作的时候直接和刹车片接触，作为刹车片来说一旦直接接触也就会有碰撞的声音，而这个也是导致新换的刹车片出现异响的一个因素；
4、刹车片接触不良：刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽，当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差出现异响。
3. 摩托车打火有撞击声音怎么回事
启动时弹脚伴有齿轮的声音，没有启动成功的原因，方法有问题，没有用力或者没有踩到底，脚踩启动杆的时候一定要用力，而且要一脚踩到底，力气较小可以全身跃起，气缸压缩性能较高，而且有的车又是反冲式脚踏结构，有些吃力是正常的，和电路没关系
4. 摩托车打火砰的一声
冷启动时吱吱响可能是因为发电机皮带长时间使用后出现老化，导致发动机冷启动时出现打滑的现象还有一种可能是水泵或发电机的轴承磨损导致的异响。面对这样的情况，可以先打开发动机盖，启动后到前面去仔细寻找发出声音的地方（皮带在车的右侧），查明声音的出处后再对症下药。
汽车冷车启动吱吱响
首冷车启动困难的故障原因：
1、油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。
2、气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
3、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。
4、火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体俗称缺缸，自然很难启动。
5. 摩托车打火时砰砰响
不仅是下坡时候会这样，低档位突然减速也会啪啪响。发动机具有牵制作用，理论上车速不能高于发动机动力所给予的速度，当摩托车（特别是单缸）突然减速或者下坡时惯性带来的车速大于了发动机输出的动力就会出现这种啪啪的声音，正常现象。
6. 摩托车打火有撞击声音正常吗
踏板摩托车声音很大的故障常见有以下几种:
1.
正时凸轮轴轴承松动
2.
正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重
3.
后离合器弹簧断裂
4.
皮带选配不当或离合器加速滞后,出现皮带打箱体的声音。是启动盘（超越离合器）的问题 ，造成马达声音越来越大。
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